VS

Hyundai IONIQ 6 vs Casalini 550 ve srovnání

Porovnejte výkon (650 HP vs 8 HP), kufr a cenu (1 153 300 Kč vs 503 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai IONIQ 6 nebo Casalini 550?

Hyundai IONIQ 6 vs Casalini 550: nejdůležitější rozdíly

Hyundai IONIQ 6

4,6 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně vyšší výkon
  • výrazně větší kufr
Všechny informace

Casalini 550

  • výrazně levnější
  • podstatně lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6 VS Casalini 550: dvě úplně jiné cesty k mobilitě

Hyundai IONIQ 6 a Casalini 550 spolu soupeří jen na papíře – v reálném světě míří na jiné potřeby a životní styl. Hyundai IONIQ 6 je tichá elektrická limuzína na dlouhé trasy, Casalini 550 je mopedauto do hustého města a pro krátké pochůzky. Pokud řešíte, které z nich vám bude dávat větší smysl, nejde o drobné detaily, ale o to, kde a jak denně jezdíte. To je klíč k této volbě: komfort a dálniční klid proti extrémní obratnosti a snadnému parkování.

550

Městské prostředí a parkování

V centru města se Casalini 550 cítí jako doma: miniaturní půdorys, lehké řízení a zadní kamera z něj dělají mistra stísněných uliček i mikromíst k zaparkování. Omezení přichází s tempem – mimo čtvrť a na průtazích městem se limit rychlosti brzy připomene. Hyundai IONIQ 6 je naopak dlouhý a široký, s horším výhledem šikmo dozadu, ale pomáhají mu kamery a senzory. Ve výsledku: Casalini 550 je suverénem tam, kde se počítají centimetry, IONIQ 6 vyžaduje prostor, ale odvděčí se klidem a vyspělými asistenty.

IONIQ 6

Dálniční a příměstské cestování

Hyundai IONIQ 6 je stavěný na trasy, kde chcete plynout: tichý interiér, stabilní chod a velmi rychlé dobíjení zkracují pauzy i celkový stres na cestě. Dlouhé přesuny zvládá s minimem únavy posádky, a to je jeho hlavní deviza. Casalini 550 na dálnici nesmí a mimo město jej limit rychlosti i jednodušší odhlučnění vyčerpá dřív než řidiče. Pokud tedy dojíždíte po rychlých tazích a chcete v cíli vystoupit odpočatí, IONIQ 6 jasně sedí lépe; Casalini 550 je určený spíš na pár kilometrů po městě.

Interiér, komfort a atmosféra kabiny

V kabině Hyundai IONIQ 6 působí vše vzdušně a moderně, zadní sedadla překvapí místem na nohy a dálniční ticho patří k tomu nejlepšímu ve třídě. Některé materiály ale nepůsobí prémiově a bezdrátové propojení telefonu byste tu hledali marně, navíc asistenti občas zvukově „přehánějí“. Casalini 550 sází na jednoduchost: dva sedáky, praktické čalounění a přehledné ovládání s tabletem a kamerou, ale akustický komfort je skromný a bezpečnostní výbava odpovídá kategorii L6e. Rozdíl v dojmu je zřejmý: IONIQ 6 je klidná lounge, Casalini 550 spíš chytrá bouda proti dešti místo skútru.

Praktičnost a každodenní užitek

Hyundai IONIQ 6 nabízí pět míst a solidní zavazadlový prostor, ale jako sedan má užší víko a vyšší hranu, takže velké krabice nejsou jeho hobby. Pro rodinu však dává smysl díky plnohodnotným sedadlům a bohaté bezpečnostní výbavě, jen je třeba počítat s nižší výškou nad hlavou vzadu. Casalini 550 překvapí na svou velikost vysokým a snadno přístupným kufrem, ideálním na nákupy a tašky, jenže zůstává u dvou sedadel – spontánní odvoz dalších lidí neřešíte. Jednoduše: Casalini nese věci, IONIQ 6 veze lidi i věci.

Náklady, omezení a pro koho které

Casalini 550 pořídíte výrazně levněji a často osloví mladé či městské řidiče, kteří ocení legální provoz bez plného řidičáku a snadné parkování – je to ale dražší alternativa ke skútru, ne náhrada plnohodnotného auta. Pro delší dojezdy, služební cesty a komfortní ticho vychází lépe Hyundai IONIQ 6, který sice stojí víc, ale v provozu těží z elektrického pohonu a rychlého dobíjení. Bezpečnost a kapacita posádky hrají rovněž ve prospěch Hyundaie, zatímco rychlostní a legislativní mantinely drží Casalini čistě ve městě. Shrnutí volby je přímočaré: potřebujete tichý dálniční kluzák pro více osob – Hyundai IONIQ 6; chcete nejjednodušší způsob, jak porazit parkovací loterii na krátkých trasách – Casalini 550. Teď se pojďme podívat na technické rozdíly, které tuhle povahu obou aut podtrhují.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

IONIQ 6

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Casalini 550výrazně výhodu v ceně – začíná od 503 100 Kč , zatímco Hyundai IONIQ 6 je dostupný od 1 153 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 650 179 Kč.

550

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruHyundai IONIQ 6 zásadně výhodu – nabízí 650 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 642 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hyundai IONIQ 6 táhne výrazně silněji a nabízí 770 Nm místo 28 Nm. Rozdíl činí přibližně 742 Nm.

IONIQ 6

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Hyundai IONIQ 6 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Casalini 550 podstatně lehčí – 425 kg oproti 1 892 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 467 kg.

U objemu kufruHyundai IONIQ 6 výrazně více místa – 401 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 401 L.

Také u užitečného zatíženíHyundai IONIQ 6 jasně navrch – 438 kg oproti 273 kg. Rozdíl činí přibližně 165 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Hyundai IONIQ 6 má minimální náskok v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 153 300 Kč
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP 170 - 650 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 13,4 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 487 - 680 km
Hyundai IONIQ 6
Casalini 550

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Hyundai IONIQ 6

Hyundai Ioniq 6 zaujme čistým, aerodynamickým designem a promyšleným interiérem, který klade důraz na pohodlí a praktičnost. Jízda v něm je tichá a plynulá, přičemž auto působí jistě v běžném provozu i na delších trasách.

Všechny informace

Casalini 550

Casalini 550 je kompaktní italský mikromobil určený převážně pro městský provoz, který nabídne snadné parkování a obratné chování v hustém provozu. Hodí se pro krátké dojíždění a všední použití, když chcete praktičnost a nízké provozní náklady bez zbytečného luxusu.

Všechny informace
Hyundai IONIQ 6
Casalini 550

Náklady a spotřeba

Cena
1 153 300 - 1 921 700 Kč
Cena
503 100 - 505 600 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 18,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
487 - 680 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
-
Objem nádrže
-
Objem nádrže
20 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
2
Dveře
-
Dveře
3
Pohotovostní hmotnost
1 892 - 2 241 kg
Pohotovostní hmotnost
425 kg
Objem kufru
371 - 401 L
Objem kufru
0 L
Délka
-
Délka
3 000 mm
Šířka
1 880 - 1 940 mm
Šířka
1 500 mm
Výška
-
Výška
1 470 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
386 - 438 kg
Užitečné zatížení
273 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
170 - 650 HP
Výkon HP
8 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,3 - 8,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
45 km/h
Točivý moment
350 - 770 Nm
Točivý moment
28 Nm
Počet válců
-
Počet válců
2
Výkon kW
125 - 478 kW
Výkon kW
6 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
479 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2022
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
-
Značka
Hyundai
Značka
Casalini
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.