VS

Hyundai IONIQ 6 vs VW ID.5 ve srovnání

Porovnejte výkon (650 HP vs 299 HP), kufr a cenu (1 153 300 Kč vs 1 097 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai IONIQ 6 nebo VW ID.5?

Hyundai IONIQ 6 vs VW ID.5: nejdůležitější rozdíly

Hyundai IONIQ 6

4,6 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně vyšší výkon
  • lehce úspornější
  • lehce delší dojezd
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
Všechny informace

VW ID.5

2,9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně levnější
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6 vs. VW ID.5: co v reálu odlišuje tyto dva elektromobily

Hyundai IONIQ 6 a VW ID.5 stavíme proti sobě v přímém srovnání Hyundai IONIQ 6 VS VW ID.5, protože míří na stejné peníze, ale řeší každodennost jinak. IONIQ 6 je aerodynamická limuzína, která vyniká klidem a efektivitou na dlouhých trasách, kde se počítá tiché prostředí a krátké zastávky na nabíječce. VW ID.5 je SUV‑kupé se zaměřením na praktičnost a snadné používání, zejména díky výklopným pátým dveřím a chytře řešenému zavazadelníku. V kabině působí Hyundai víc designově a přehledně, zatímco Volkswagen sází na strohou funkčnost a postupná softwarová vylepšení. Rozhodování tak nestojí na papírových hodnotách, ale na tom, zda preferujete dálniční pohodu limuzíny, nebo každodenní užitek a přístupnost SUV‑kupé.

ID.5

Komfort a dálniční klid

Hyundai IONIQ 6 je typický „gleiter“: velmi tichý, stabilní a díky své efektivitě drží spotřebu nízko i ve vyšších rychlostech. Zásadní rozdíl cítíte při delších přesunech – IONIQ 6 zvládá rychlé nabíjení s krátkými a předvídatelnými pauzami, což dělá etapy plynulé. VW ID.5 je na dálnici rovněž klidný a dobře odhlučněný, ale jeho dojezd a nabíjecí rytmus jsou citlivější na počasí a rychlost. Oba vozy nejsou naladěné na sport, spíš na uvolněnou jistotu; Hyundai působí ještě o něco tišším, hladším dojmem. Pokud často polykáte stovky kilometrů najednou, Hyundai IONIQ 6 dlouhodobě udrží vyšší cestovní tempo s menšími ztrátami času.

IONIQ 6

Město, manévrování a výhled

Ve městě je Hyundai IONIQ 6 rozměrově znát, s delší karoserií a větším rejdem, takže v úzkých uličkách vyžaduje víc plánování; navíc jeho skloněná záď zhoršuje zadní výhled. VW ID.5 sedí výš, působí přirozeněji při parkování a obvykle se snáz otočí, i když široké C‑sloupky mu také neodpustíte. Oba vozy trpí omezeným výhledem dozadu a v nečase zamrzí absence klasického stěrače zadního okna. Na rozbitém povrchu jim velká kola přidávají tvrdosti; Hyundai je s menšími ráfky citelně komfortnější a Volkswagen se adaptivním podvozkem umí hezky uklidnit.

ID.5

Kabina, ovládání a infotainment

Interiér Hyundai IONIQ 6 působí vzdušně a jeho logika ovládání je většinou přímočará, i když některé funkce klimatizace jsou schované v dotykové liště a telefon připojíte bezdrátově jen stěží. Časté akustické připomínání limitů rychlosti umí v Hyundaie zbytečně rušit, pokud ho pokaždé nevypnete. VW ID.5 přinesl rychlejší systém a větší displej, takže navigace s plánováním nabíjení dává smysl, ale dotykové „slidery“ a haptická tlačítka na volantu zůstávají rozporuplná. Materiálově jsou oba vozy poctivé střední třídy, bez prémiových ambicí; Hyundai boduje atmosférou, Volkswagen funkční střízlivostí. Pokud chcete nejméně „myšování“ v menu, Hyundai IONIQ 6 působí konzistentněji, kdežto VW ID.5 těží z postupných OTA zlepšení.

IONIQ 6

Praktičnost, kufr a rodinné povinnosti

Největší rozdíl cítíte za pátými dveřmi: VW ID.5 má velký, snadno přístupný kufr s rovným, dvouúrovňovým dnem a prostorem na kabely, takže kočárek či víkendové nákupy zvládá s grácií. Hyundai IONIQ 6 má jako limuzína menší otvor, vyšší nákladovou hranu a chybí mu průvlak, což omezuje převážení delších věcí, i když samotný objem není špatný. Na zadních sedadlech překvapí Hyundai obrovským místem na nohy, ale jeho klesající střecha může vyšším pasažérům ubrat centimetry nad hlavou. ID.5 vzadu pohodlně ubytuje dva dospělé, jen vertikální prostor omezuje kupé linie méně než u sedanu, ale víc než u ID.4. Jako chytrý bonus do kempu či na chatu má Hyundai IONIQ 6 funkci V2L pro napájení spotřebičů, zatímco VW ID.5 boduje jednoduchostí nakládání každý den.

ID.5

Pro koho je který: volba podle priorit

Hyundai IONIQ 6 nejlépe sedne dálničním pendlerům a těm, kdo chtějí tichý, efektivní „streamliner“ s krátkými nabíjecími pauzami a designem mimo proud SUV. VW ID.5 dává větší smysl pro rodiny a aktivní páry, které řeší především snadný přístup do kufru, variabilitu a uvolněný každodenní provoz ve městě i mimo něj. V peněžence může ID.5 v obdobné výbavě vyjít realističtěji, ale výbavové volby rychle nafouknou rozpočet; Hyundai bývá štědře osazen už v základu, celkově však necílí na „low cost“. Pokud tedy stavíte na rychlém dálničním přesunu a klidu, nakloníte se k IONIQ 6; jestli potřebujete každodenní praktičnost a snadné nakládání, má navrch ID.5. Následující technická část už jen pomůže definitivně přiklonit misku vah k tomu, co je pro vás důležitější.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

IONIQ 6

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

VW ID.5mírně výhodu v ceně – začíná od 1 097 800 Kč , zatímco Hyundai IONIQ 6 je dostupný od 1 153 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 55 448 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Hyundai IONIQ 6: s hodnotou 13,4 kWh/100km je lehce efektivnější než VW ID.5 s 15,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Hyundai IONIQ 6 lehce více: ujede až 680 km, tedy přibližně o 109 km více než VW ID.5.

ID.5

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruHyundai IONIQ 6 podstatně výhodu – nabízí 650 HP místo 299 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 351 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hyundai IONIQ 6 výrazně navrch – sprint zvládne za 3,3 s, zatímco VW ID.5 potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 2,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hyundai IONIQ 6 táhne znatelně silněji a nabízí 770 Nm místo 545 Nm. Rozdíl činí přibližně 225 Nm.

IONIQ 6

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Hyundai IONIQ 6 mírně lehčí – 1 892 kg oproti 2 051 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 159 kg.

Také u užitečného zatíženíVW ID.5 znatelně navrch – 552 kg oproti 438 kg. Rozdíl činí přibližně 114 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Hyundai IONIQ 6 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 153 300 Kč
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP 170 - 650 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 13,4 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 487 - 680 km
Hyundai IONIQ 6
VW ID.5

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Hyundai IONIQ 6

Hyundai Ioniq 6 zaujme čistým, aerodynamickým designem a promyšleným interiérem, který klade důraz na pohodlí a praktičnost. Jízda v něm je tichá a plynulá, přičemž auto působí jistě v běžném provozu i na delších trasách.

Všechny informace

VW ID.5

Volkswagen ID.5 je elegantní elektromobil s karoserií připomínající kupé, která kombinuje atraktivní design a praktickou prostornost. Nabízí tichou a plynulou jízdu spolu s moderním interiérem a výbavou vhodnou pro řidiče, kteří hledají styl a komfort.

Všechny informace
Hyundai IONIQ 6
VW ID.5

Náklady a spotřeba

Cena
1 153 300 - 1 921 700 Kč
Cena
1 097 800 - 1 455 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 18,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
487 - 680 km
Elektrický dojezd
436 - 571 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 892 - 2 241 kg
Pohotovostní hmotnost
2 051 - 2 204 kg
Objem kufru
371 - 401 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 880 - 1 940 mm
Šířka
1 852 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
386 - 438 kg
Užitečné zatížení
529 - 552 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
170 - 650 HP
Výkon HP
190 - 299 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,3 - 8,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
350 - 770 Nm
Točivý moment
310 - 545 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
125 - 478 kW
Výkon kW
140 - 220 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Hyundai
Značka
VW
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.