Porovnejte výkon (650 HP vs 503 HP), kufr a cenu (1 153 300 Kč vs 1 179 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai IONIQ 6 nebo XPeng P7+?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Hyundai IONIQ 6 má trochu výhodu v ceně – začíná od 1 153 300 Kč , zatímco XPeng P7+ je dostupný od 1 179 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 26 584 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Hyundai IONIQ 6: s hodnotou 13,4 kWh/100km je lehce efektivnější než XPeng P7+ s 15,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Hyundai IONIQ 6 výrazněji více: ujede až 680 km, tedy přibližně o 150 km více než XPeng P7+.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Hyundai IONIQ 6 výrazněji výhodu – nabízí 650 HP místo 503 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 147 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hyundai IONIQ 6 viditelně navrch – sprint zvládne za 3,3 s, zatímco XPeng P7+ potřebuje 4,3 s. Je tedy přibližně o 1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hyundai IONIQ 6 táhne o něco silněji a nabízí 770 Nm místo 670 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Hyundai IONIQ 6 mírně lehčí – 1 892 kg oproti 1 999 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 107 kg.
U objemu kufru má XPeng P7+ jasně více místa – 573 L oproti 401 L. Rozdíl činí přibližně 172 L.
Také u užitečného zatížení má XPeng P7+ mírně navrch – 486 kg oproti 438 kg. Rozdíl činí přibližně 48 kg.
Hyundai IONIQ 6 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Hyundai Ioniq 6 zaujme čistým, aerodynamickým designem a promyšleným interiérem, který klade důraz na pohodlí a praktičnost. Jízda v něm je tichá a plynulá, přičemž auto působí jistě v běžném provozu i na delších trasách.
Všechny informaceXPeng P7 Plus je elegantní elektrický sedan, který vsází na čisté linie, komfortní interiér a pokročilé asistenční systémy. Řidiči ocení vyvážený jízdní projev a moderní digitální prostředí, jež působí prémiově bez přehnaného okázalého nádechu.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 153 300 - 1 921 700 Kč
|
Cena
1 179 800 - 1 357 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
487 - 680 km
|
Elektrický dojezd
455 - 530 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 892 - 2 241 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 999 - 2 200 kg
|
|
Objem kufru
371 - 401 L
|
Objem kufru
573 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 880 - 1 940 mm
|
Šířka
1 937 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
386 - 438 kg
|
Užitečné zatížení
485 - 486 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 - 650 HP
|
Výkon HP
245 - 503 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,3 - 8,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 770 Nm
|
Točivý moment
450 - 670 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
125 - 478 kW
|
Výkon kW
180 - 370 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Hyundai
|
Značka
XPeng
|