Porovnejte výkon (163 HP vs 300 HP), kufr a cenu (1 060 600 Kč vs 1 114 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Isuzu D-Max nebo Renault Rafale?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Isuzu D-Max má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 060 600 Kč , zatímco Renault Rafale je dostupný od 1 114 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 53 422 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Rafale si vystačí s 2 L/100km a je tak výrazně úspornější než Isuzu D-Max s 8,6 L/100km. Rozdíl je přibližně 6,6 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Renault Rafale zásadně výhodu – nabízí 300 HP místo 163 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 137 HP.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Rafale trochu lehčí – 1 734 kg oproti 1 900 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 166 kg.
Také u užitečného zatížení má Isuzu D-Max zásadně navrch – 1 115 kg oproti 444 kg. Rozdíl činí přibližně 671 kg.
Renault Rafale tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Isuzu D-Max je robustní a spolehlivý pick‑up, který se hodí jak na náročnou práci, tak na víkendová dobrodružství díky pevné konstrukci a praktickému řešení nákladu. Nabízí nenáročný provoz s pohodlným interiérem pro delší přesuny a jednoduchou údržbu, kterou ocení zejména firemní uživatelé.
Všechny informaceRenault Rafale působí elegantně a sebevědomě, s propracovaným designem karoserie a příjemným, dobře vybaveným interiérem, který klade důraz na komfort a praktičnost. Jde o univerzální vůz vhodný pro každodenní dojíždění i delší cesty, s kultivovaným chováním na silnici a moderními asistenčními systémy.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 060 600 - 1 551 800 Kč
|
Cena
1 114 000 - 1 468 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
2 - 5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
97 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
225 - 237 g/km
|
co2
43 - 108 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
2 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 900 - 2 130 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 734 - 2 025 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
539 - 627 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 810 - 1 870 mm
|
Šířka
1 886 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
970 - 1 115 kg
|
Užitečné zatížení
415 - 444 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
163 HP
|
Výkon HP
200 - 300 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
400 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
3
|
|
Výkon kW
120 kW
|
Výkon kW
147 - 221 kW
|
|
Objem motoru
2 164 cm3
|
Objem motoru
1 199 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
C, B
|
|
Značka
Isuzu
|
Značka
Renault
|