Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
KGM Torres EVX vs BYD Seal U ve srovnání
Porovnejte výkon (207 HP vs 324 HP), kufr a cenu (987 200 Kč vs 1 012 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - KGM Torres EVX nebo BYD Seal U?
KGM Torres EVX vs BYD Seal U: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Torres EVX
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
KGM Torres EVX má minimálně výhodu v ceně – začíná od 987 200 Kč , zatímco BYD Seal U je dostupný od 1 012 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 25 319 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu BYD Seal U: s hodnotou 12,1 kWh/100km je značně efektivnější než KGM Torres EVX s 19,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 7,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje KGM Torres EVX mírně více: ujede až 503 km, tedy přibližně o 3 km více než BYD Seal U.
Seal U
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má BYD Seal U výrazněji výhodu – nabízí 324 HP místo 207 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 117 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má BYD Seal U jasně navrch – sprint zvládne za 5,9 s, zatímco KGM Torres EVX potřebuje 8,2 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BYD Seal U táhne výrazněji silněji a nabízí 550 Nm místo 339 Nm. Rozdíl činí přibližně 211 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je KGM Torres EVX trochu lehčí – 1 925 kg oproti 1 940 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 15 kg.
U objemu kufru má KGM Torres EVX znatelně více místa – 703 L oproti 552 L. Rozdíl činí přibližně 151 L.
Také u užitečného zatížení má KGM Torres EVX spíše navrch – 510 kg oproti 410 kg. Rozdíl činí přibližně 100 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
BYD Seal U nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 012 500 Kč
BYD Seal U
KGM Torres EVX
BYD Seal U
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
KGM Torres EVX
Torres EVX kombinuje odvážný, moderní design s praktickým a dobře zpracovaným interiérem, který ocení jak řidiči, tak rodiny. Jde o elektromobil orientovaný na každodenní použitelnost, který nabízí svižnou odezvu, pohodlnou jízdu a solidní dojezd.
Všechny informace
BYD Seal U
BYD Seal U je elektromobil s výrazným, sportovně laděným designem a jistým projevem na silnici. Nabízí promyšlený interiér a praktičnost, která potěší jak při každodenním dojíždění, tak při delších výletech.
Všechny informace
KGM Torres EVX
BYD Seal U
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
987 200 - 1 240 400 Kč
|
Cena
1 012 500 - 1 177 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
498 - 503 km
|
Elektrický dojezd
70 - 500 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 71 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
2 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 925 - 1 950 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 940 - 2 147 kg
|
|
Objem kufru
703 L
|
Objem kufru
425 - 552 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
1 890 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
485 - 510 kg
|
Užitečné zatížení
410 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
207 HP
|
Výkon HP
218 - 324 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
339 Nm
|
Točivý moment
300 - 550 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
152 kW
|
Výkon kW
160 - 238 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 497 - 1 498 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, B
|
|
Značka
KGM
|
Značka
BYD
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.