VS

Kia EV2 vs Renault R4 ve srovnání

Porovnejte výkon (147 HP vs 150 HP), kufr a cenu (673 500 Kč vs 807 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Kia EV2 nebo Renault R4?

Kia EV2 vs Renault R4: nejdůležitější rozdíly

Kia EV2

3,8 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco levnější
  • minimálně delší dojezd
Všechny informace

Renault R4

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu vyšší výkon
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

EV2

Renault R4 vs Kia EV2: co vám v každodenním životě sedne víc

Renault R4 a Kia EV2 stojí proti sobě jako dvě odlišně naladěná městská SUV s elektrickým pohonem. V testu Renault R4 VS Kia EV2 se rychle ukáže, že Renault sází na retro‑šarm a praktickou použitelnost, zatímco Kia působí dospěleji, je tišší a nabídne vzdušnější kabinu. EV2 bývá cenově lákavější v základu, ale s volitelnou výbavou umí rychle zdražit; R4 si bere body za jednoduché ovládání a velmi chytrý kufr. Oba modely míří na klidné, efektivní ježdění, jen každý volí jiný způsob, jak vám den zpříjemnit.

R4

Jízdní charakter a komfort: klid vs. ještě větší klid

Renault R4 je naladěný na pohodu, přesto reaguje na plyn živěji a ve městě působí lehkonohým dojmem. Krátké ostré nerovnosti do kabiny proniknou o něco zřetelněji, ale na okreskách i dálnici umí být příjemně uvolněný. Kia EV2 jde ještě dál do komfortu: filtruje nerovnosti měkčeji, je velmi tichá a vytváří dojem většího auta. V zatáčkách se EV2 víc nakloní a řízení má menší zpětnou vazbu, zato cestující odmění vyšší akustickou pohodou. Kdo chce trochu svižnější odpich a „lehčí“ pocit z auta, přikloní se k R4; kdo preferuje maximální klid a utlumení všeho dění, sedne mu EV2.

Město a parkování: obratnost proti výhledu

Renault R4 je v ulicích obratný a snadno se dávkuje rekuperace, takže jízdu ve špičce zvládá bez stresu. Při parkování ho však brzdí omezený výhled dozadu a kamera, která v horším počasí rychle ztrácí přehlednost. Kia EV2 boduje opačně: díky vzpřímenému zasklení a lehkému řízení se s ní parkuje mimořádně snadno a manévry jdou jak po másle. V běžném provozu působí EV2 intuitivně i díky přehlednému rozhraní a volitelnému rychlejšímu AC nabíjení, které šetří čas při městských zastávkách. V čistě městské roli je R4 hravější, EV2 zas méně náročná na řidičovu pozornost díky lepší přehlednosti.

Kabina a praktičnost: nákladní talent vs. prostor pro lidi

Vpředu je v Renaultu R4 příjemně vzdušno, ale zadní lavice je nižší a pro dospělé na delší trasy méně komfortní. Praktických detailů má ovšem R4 dost: umí sklopit i sedadlo spolujezdce pro dlouhé předměty a kufr potěší velmi nízkou nakládací hranou, byť po sklopení zadních opěradel vzniká schod. To z R4 dělá parťáka na kočárky, krabice i těžší náklady, které potřebujete jednoduše zvednout a zasunout. Kia EV2 naopak sází na prostor pro posádku: vzadu je víc místa na hlavu i nohy a v některých verzích nabídne čtyřmístné uspořádání s podélně posuvnými sedadly. Kufr EV2 je spíš průměrný a má vyšší hranu, ale může mít i malý frunk podle výbavy. V součtu je R4 praktičtější nosič věcí, EV2 pohodlnější přepravník lidí.

Dálniční chování, dojezd a nabíjení: rezerva vs. zastávky

Kia EV2 působí na dálnici velmi dospěle: je tichá, stabilní a má větší rezervu v reálném dojezdu, zvlášť pokud zvolíte větší akumulátor. Standardní verze EV2 umí být na rychlých přesunech limitovanější, ale pořád nabídne o něco víc klidu než R4. Renault R4 je rovněž stabilní a kultivovaný, jen ve vyšších rychlostech se ozvou větrné šumy a na dlouhých cestách vyžaduje častější nabíjecí pauzy. Jeho rychlonabíjení není stavěné na sprinty mezi stojany, zatímco EV2 zaujme i volitelným rychlým AC pro každodenní dobíjení ve městě. Pokud řešíte hlavně dálniční dojezd a akustickou pohodu, nakloní se váhy ke Kia; na kratší úseky s častými zastávkami zvládne R4 agendu bez stresu.

Pro koho se která hodí: vyberte si podle dne, ne podle tabulek

Kia EV2 sedne těm, kdo chtějí co nejvíc prostoru, výtečnou přehlednost a klidnou atmosféru i při svižnějších přesunech, ideálně s volbou delšího dojezdu. Renault R4 potěší řidiče, kteří denně něco převážejí, ocení extrémně snadné nakládání a chtějí jednoduché, rychlé ovládání s chytrými online službami. Pokud často vozíte dospělé na zadních sedadlech a trávíte čas na dálnici, bude praktičtější volbou EV2. Jestli žijete hlavně ve městě, občas vyrazíte mimo a víc řešíte kufr a snadnost používání než absolutní dojezd, trefíte se do R4. Ať už volíte komfortněji naladěnou Kiu, nebo praktičtější Renault, detaily o technice a výbavách najdete v porovnání níže.

Často také porovnávané

Kia EV3
Kia EV2
VS
Porovnání Kia EV3 a Kia EV2 odhalí, v čem se tyto elektrické vozy liší — především v dojezdu, výbavě a provozních nákladech. Pomohu vám rychle zjistit, která z nich lépe sedne vašim potřebám a stylu jízdy.
Mercedes G-Class
Renault R4
VS
Mercedes G-Class a Renault R4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes G-Class nebo Renault …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

EV2

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Kia EV2 má o něco výhodu v ceně – začíná od 673 500 Kč , zatímco Renault R4 je dostupný od 807 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 133 682 Kč.

Ve spotřebě elektřiny si oba modely nic nedarují – oba mají hodnotu 15,1 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Kia EV2 minimálně více: ujede až 453 km, tedy přibližně o 44 km více než Renault R4.

R4

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Renault R4 trochu výhodu – nabízí 150 HP místo 147 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 3 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault R4 mírně navrch – sprint zvládne za 8,2 s, zatímco Kia EV2 potřebuje 8,7 s. Je tedy přibližně o 0,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Kia EV2 táhne minimálně silněji a nabízí 250 Nm místo 245 Nm. Rozdíl činí přibližně 5 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault R4 trochu lehčí – 1 510 kg oproti 1 620 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 110 kg.

Také u užitečného zatížení má Kia EV2 trochu navrch – 475 kg oproti 443 kg. Rozdíl činí přibližně 32 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Kia EV2 ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 673 500 Kč
EV2

Kia EV2

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 135 - 147 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 317 - 453 km
Všechny informace
Kia EV2
Renault R4

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Kia EV2

Kia EV2 působí jako praktické a dostupné elektrické auto pro každodenní městské ježdění, které klade důraz na jednoduchost a nízké provozní náklady. Interiér je přehledný a pohodlný s moderními technologiemi, které z něj dělají rozumnou volbu pro řidiče hledající přechod na elektromobilitu.

Všechny informace
serpimg_p2CGvL

Hodnocení Kia EV2

3.8 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Renault R4

Renault čtyřka je ikonické, jednoduché a odolné vozidlo, které si získalo věrné majitele díky své praktičnosti a snadné údržbě. Je to auto, které příjemně kombinuje užitkovost s osobitým retro stylem a osloví ty, kdo ocení funkčnost před zbytečnou komplikací.

Všechny informace
R-DAM_1606030
R-DAM_1606039
R-DAM_1605976

Hodnocení Renault R4

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Volvo EX30
Kia EV2
VS
Volvo EX30 a Kia EV2 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Volvo EX30 nebo Kia EV2? V našem …
Kia EV2
MG MG4 Urban
VS
Kia EV2 a MG MG4 Urban v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia EV2 nebo MG MG4 Urban? V našem …
Kia EV2
VW ID.Polo
VS
Kia EV2 a VW ID.Polo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia EV2 nebo VW ID.Polo? V našem …
Citroen C3
Kia EV2
VS
Citroen C3 a Kia EV2 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen C3 nebo Kia EV2? V našem …
Kia EV2
Renault R4

Náklady a spotřeba
Cena
673 500 - 934 000 Kč
Cena
807 200 - 969 700 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
317 - 453 km
Elektrický dojezd
409 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4 - 5
Počet sedadel
2 - 5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 620 - 1 625 kg
Pohotovostní hmotnost
1 510 - 1 537 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
420 - 1 045 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 800 mm
Šířka
1 808 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
400 - 475 kg
Užitečné zatížení
385 - 443 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
135 - 147 HP
Výkon HP
150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 Nm
Točivý moment
245 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
100 - 108 kW
Výkon kW
110 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Kia
Značka
Renault
Je Kia EV2 dostupný s různými pohony?

Kia EV2 se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.