Porovnejte výkon (163 HP vs 1 050 HP), kufr a cenu (969 400 Kč vs 11 393 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Kia PV5 nebo Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Kia PV5 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 969 400 Kč , zatímco Ferrari 849 Testarossa Coupe je dostupný od 11 393 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 10 423 875 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Kia PV5 podstatně více: ujede až 416 km, tedy přibližně o 395 km více než Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ferrari 849 Testarossa Coupe podstatně výhodu – nabízí 1 050 HP místo 163 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 887 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 849 Testarossa Coupe podstatně navrch – sprint zvládne za 2,3 s, zatímco Kia PV5 potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 8,3 s rychlejší.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Kia PV5 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Kia PV5 trochu lehčí – 1 860 kg oproti 1 890 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 30 kg.
U objemu kufru má Kia PV5 výrazně více místa – 1 330 L oproti 74 L. Rozdíl činí přibližně 1 256 L.
Také u užitečného zatížení má Kia PV5 zásadně navrch – 790 kg oproti 190 kg. Rozdíl činí přibližně 600 kg.
Kia PV5 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Kia PV5 působí vyváženě mezi praktičností a moderním designem, přičemž klade důraz na kvalitní interiér a pohodlí cestujících. Hodí se pro rodiny i pro ty, kdo hledají všestranné vozidlo s přívětivou ovladatelností a bohatou výbavou asistenčních systémů.
Všechny informaceFerrari Testarossa kupé je symbolem ikonického italského designu, jeho odvážné linie a široká silueta z něj dělají okamžitě rozpoznatelnou ikonu. Interiér a jízdní projev podtrhují pocit exkluzivity a suverenity, díky čemuž přitahuje sběratele i zapálené nadšence.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
969 400 - 1 149 500 Kč
|
Cena
11 393 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
9,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
295 - 416 km
|
Elektrický dojezd
21 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
212 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka, Bus
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
2 - 5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 860 - 2 145 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 890 kg
|
|
Objem kufru
1 330 L
|
Objem kufru
74 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 895 mm
|
Šířka
1 999 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
455 - 790 kg
|
Užitečné zatížení
190 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
121 - 163 HP
|
Výkon HP
1 050 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
250 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
8
|
|
Výkon kW
89 - 120 kW
|
Výkon kW
772 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
3 990 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Kia
|
Značka
Ferrari
|