Porovnejte výkon (163 HP vs 218 HP), kufr a cenu (969 400 Kč vs 757 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Kia PV5 nebo Leapmotor B10?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Leapmotor B10 má viditelně výhodu v ceně – začíná od 757 000 Kč , zatímco Kia PV5 je dostupný od 969 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 212 422 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Leapmotor B10: s hodnotou 12 kWh/100km je podstatně efektivnější než Kia PV5 s 19 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Leapmotor B10 trochu více: ujede až 434 km, tedy přibližně o 18 km více než Kia PV5.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Leapmotor B10 jasně výhodu – nabízí 218 HP místo 163 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 55 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Leapmotor B10 výrazně navrch – sprint zvládne za 7,5 s, zatímco Kia PV5 potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 3,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Kia PV5 táhne minimálně silněji a nabízí 250 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 10 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Leapmotor B10 minimálně lehčí – 1 780 kg oproti 1 860 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 80 kg.
U objemu kufru má Kia PV5 značně více místa – 1 330 L oproti 420 L. Rozdíl činí přibližně 910 L.
Také u užitečného zatížení má Kia PV5 značně navrch – 790 kg oproti 435 kg. Rozdíl činí přibližně 355 kg.
Leapmotor B10 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Kia PV5 působí vyváženě mezi praktičností a moderním designem, přičemž klade důraz na kvalitní interiér a pohodlí cestujících. Hodí se pro rodiny i pro ty, kdo hledají všestranné vozidlo s přívětivou ovladatelností a bohatou výbavou asistenčních systémů.
Všechny informaceLeapmotor B10, často zkráceně B10, vsází na prostorný a promyšlený interiér s důrazem na pohodlí a praktičnost pro rodiny i dojíždějící. Jízdně nabídne uhlazený chod a moderní asistenční i infotainmentové prvky, které zvyšují komfort bez zbytečného předvádění.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
969 400 - 1 149 500 Kč
|
Cena
757 000 - 974 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
295 - 416 km
|
Elektrický dojezd
86 - 434 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 54 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka, Bus
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
2 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 860 - 2 145 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 780 - 1 860 kg
|
|
Objem kufru
1 330 L
|
Objem kufru
334 - 420 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 895 mm
|
Šířka
1 885 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
455 - 790 kg
|
Užitečné zatížení
360 - 435 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
121 - 163 HP
|
Výkon HP
218 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 16,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
250 Nm
|
Točivý moment
240 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
89 - 120 kW
|
Výkon kW
160 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B, A
|
|
Značka
Kia
|
Značka
Leapmotor
|