VS

Kia Sportage vs Mazda CX-5 ve srovnání

Porovnejte výkon (288 HP vs 141 HP), kufr a cenu (860 600 Kč vs 885 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Kia Sportage nebo Mazda CX-5?

Kia Sportage vs Mazda CX-5: nejdůležitější rozdíly

Kia Sportage

5 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně levnější
  • zásadně vyšší výkon
  • zásadně úspornější
  • znatelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • mírně lehčí
  • znatelně větší kufr
Všechny informace

Mazda CX-5

4,7 (11 Hodnocení)
ohodnotit
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Sportage

Kia Sportage vs. Mazda CX-5: který rodinný SUV recept sedne vašemu životu

Kia Sportage VS Mazda CX-5 je souboj dvou oblíbených rodinných SUV, která míří na stejný cíl různými cestami. Kia Sportage sází na klid a uživatelskou pohodu, Mazda CX-5 přidává přehledné technologie a široké dveře i snadný každodenní provoz. V reálném světě jde hlavně o to, jak se s nimi žije: kolik unesou vaše plány, jak zvládnou dlouhé trasy a jak moc uleví řidiči i rodině. Tady jsou rozdíly, které ucítíte hned při prvním týdnu soužití.

CX-5

Jízdní projev: klidná síla proti pohodovému tempu

Kia Sportage působí na cestě uvolněně a jistě, s chutí zrychlit, když je potřeba – předjíždění i nájezdy na dálnici zvládá bez stresu. Mazda CX-5 je především pohodový křižník; v běžném tempu je příjemně nenucená, ale pod plným plynem je znát, že na razantní manévry jí chuť chybí a motor dá o sobě vědět hlasem. Na dlouhých trasách má Sportage tišší a vyrovnanější projev, který unavuje méně, zatímco CX-5 propouští do kabiny víc hluku od kol a při zrychlení působí upachtěněji. Pokud hledáte svižnější reakce a klid v rychlém tempu, sedne spíš Sportage; jestli preferujete plynulé, měkké tempo a nehoníte vteřiny, CX-5 to dá s grácií.

Sportage

Místo a praktičnost: rodinné detaily rozhodují

Na zadních sedadlech má Kia Sportage znatelně víc vzduchu kolem kolen i hlavy, a díky polohovatelným opěradlům se dozadu snadno posadí i vysocí dospělí. Mazda CX-5 kontruje velmi přístupnými zadními dveřmi a kufrem, který se díky nízkému prahu a rovnému dnu skvěle nakládá – kočárky a sportovní výbava mizí za víko skoro sama. Oba vozy umí chytře sklopit sedačky v poměru 40:20:40, Kia Sportage navíc často potěší dvojitou podlahou, Mazda zase přehlednou, „bezschodovou“ plochou. V praxi tak Sportage víc hýčká posádku, zatímco CX-5 staví na snadném přístupu a rychlém balení na víkend.

CX-5

Kabina, ovládání a technologie: dotykové školy dvě

Interiér Kie působí solidně a v zorném poli i na dotek kvalitněji, ale sdílená dotyková lišta pro klima a média vyžaduje zvyk a přesné trefování malých ikon. Mazda CX-5 jde all‑in na dotyk – klimatizaci i spoustu voleb řešíte na obrazovce, zato získáte Google služby, hlasového asistenta a průběžné OTA aktualizace, což ocení technicky naladění řidiči. Z hlediska haptiky a materiálů má navrch spíš Sportage; v Mazdě občas narazíte na jednodušší plasty a méně „měkkých“ ploch. Pokud preferujete přívětivější prostředí a pevnější dojem kvality, sedne Kia Sportage, jestli ale chcete moderní ekosystém s Googlem a žít „ze cloudu“, dává smysl CX-5.

Sportage

Spotřeba, provoz a záruka: rozvaha se vyplácí

Kia Sportage dokáže v reálu jezdit úsporněji, zvlášť jako hybrid, a při stejném tempu je na palivu znát menší chuť k přísunu. Mazda CX-5 bez plnohodnotného hybridu drží příjemné, plynulé tempo, ale mimo město si řekne o víc, zejména když spěcháte nebo vezete plný vůz. V dlouhodobém vlastnictví potěší Kia delší tovární zárukou a obvykle i výhodnějším ceníkem ve srovnatelných výbavách. Pokud řešíte provozní náklady a klid do budoucna, má navrch Sportage; když naopak chcete komfort, bezpečnostní výbavu a moderní online funkce bez složitého přemýšlení, Mazda to nabídne srozumitelně.

CX-5

Pro koho která: vyberte si podle rytmu dne

Kia Sportage je trefa pro rodiny, které chtějí maximum prostoru vzadu, velký a variabilní kufr a klidnou, tichou jízdu na dlouhé cesty. Mazda CX-5 osloví ty, kdo jezdí spíš v klidu, ocení snadné nastupování dětí, skvěle přístupný zavazadelník a chytré online funkce včetně Google map. Ve městě se s Kii dobře manévruje díky kamerám a lehké řízení, Mazda zase boduje přehledností ovládání v nízkém tempu a širokými dveřmi. Jestli hledáte svižnější reakce, nižší spotřebu a robustnější dojem interiéru, zvolte spíš Sportage; pokud preferujete pohodové tempo, jednoduchost užívání a moderní konektivitu, má silný argument CX-5 – a rozdíly v parametrech, které následují, tenhle pocit z řízení jen potvrzují.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Sportage

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Kia Sportagemírně výhodu v ceně – začíná od 860 600 Kč , zatímco Mazda CX-5 je dostupný od 885 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 25 318 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Kia Sportage si vystačí s 2,9 L/100km a je tak zásadně úspornější než Mazda CX-5 s 7 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,1 L/100km na 100 km.

CX-5

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruKia Sportage zásadně výhodu – nabízí 288 HP místo 141 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 147 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Kia Sportage znatelně navrch – sprint zvládne za 7,5 s, zatímco Mazda CX-5 potřebuje 10,5 s. Je tedy přibližně o 3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Kia Sportage táhne viditelně silněji a nabízí 380 Nm místo 238 Nm. Rozdíl činí přibližně 142 Nm.

Sportage

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Kia Sportage mírně lehčí – 1 552 kg oproti 1 629 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 77 kg.

U objemu kufruKia Sportage znatelně více místa – 587 L oproti 466 L. Rozdíl činí přibližně 121 L.

Také u užitečného zatíženíMazda CX-5 mírně navrch – 601 kg oproti 580 kg. Rozdíl činí přibližně 21 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Kia Sportage nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 860 600 Kč
Sportage

Kia Sportage

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 136 - 288 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Elektrický dojezd 63 - 66 km
Kia Sportage
Mazda CX-5

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Kia Sportage

Kia Sportage působí jako vyvážené a praktické SUV s příjemným jízdním projevem a promyšleným vnitřním prostorem. Hodí se pro každodenní použití i delší výlety, přičemž nabízí spolehlivost a solidní úroveň výbavy.

Všechny informace

Mazda CX-5

Mazda CX-5 působí zralým a vyváženým dojmem, když kombinuje elegantní vzhled s příjemným, jistým chováním na silnici. Interiér je kvalitně zpracovaný a praktický, takže se hodí jako spolehlivá volba pro každodenní ježdění i delší cesty.

Všechny informace
Kia Sportage
Mazda CX-5

Náklady a spotřeba

Cena
860 600 - 1 392 500 Kč
Cena
885 900 - 1 166 900 Kč
Spotřeba l/100 km
2,9 - 7,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
7 - 7,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
63 - 66 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
67 - 177 g/km
co2
157 - 169 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 552 - 1 896 kg
Pohotovostní hmotnost
1 629 - 1 671 kg
Objem kufru
526 - 587 L
Objem kufru
466 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 865 mm
Šířka
1 860 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
533 - 580 kg
Užitečné zatížení
566 - 601 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Plný hybrid, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín MHEV
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
136 - 288 HP
Výkon HP
141 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 11,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
10,5 - 10,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 380 Nm
Točivý moment
238 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
100 - 212 kW
Výkon kW
104 kW
Objem motoru
1 598 cm3
Objem motoru
2 488 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
F, D, E, G, B
Třída účinnosti CO2
F
Značka
Kia
Značka
Mazda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.