Porovnejte výkon (550 HP vs 442 HP), kufr a cenu (2 367 300 Kč vs 1 897 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Land Rover Range Rover Sport nebo Maxus eTERRON 9?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Maxus eTERRON 9 má jasně výhodu v ceně – začíná od 1 897 800 Kč , zatímco Land Rover Range Rover Sport je dostupný od 2 367 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 469 455 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Maxus eTERRON 9 zásadně více: ujede až 430 km, tedy přibližně o 312 km více než Land Rover Range Rover Sport.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Land Rover Range Rover Sport spíše výhodu – nabízí 550 HP místo 442 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 108 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Land Rover Range Rover Sport viditelně navrch – sprint zvládne za 4,5 s, zatímco Maxus eTERRON 9 potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Land Rover Range Rover Sport táhne spíše silněji a nabízí 800 Nm místo 700 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Land Rover Range Rover Sport viditelně lehčí – 2 390 kg oproti 2 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 535 kg.
Také u užitečného zatížení má Land Rover Range Rover Sport jasně navrch – 830 kg oproti 575 kg. Rozdíl činí přibližně 255 kg.
Maxus eTERRON 9 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Range Rover Sport je prémiové SUV s výrazným designem, který kombinuje luxusní interiér a sportovně pojatou jízdní dynamiku. Nabízí vyváženou schopnost jet pohodlně na silnici i zvládat náročnější terén, přičemž klade důraz na komfort a prémiové technologie.
Všechny informaceMaxus eTERRON 9 je prostorný elektrický minibus, který nabízí flexibilní uspořádání interiéru a příjemný jízdní komfort. Hodí se jak pro rodinné použití, tak pro komerční přepravu díky praktičnosti a nízkým provozním nákladům.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 367 300 - 3 835 800 Kč
|
Cena
1 897 800 - 1 973 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,7 - 11,4 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
116 - 118 km
|
Elektrický dojezd
430 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
60 - 259 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Pickup
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 390 - 2 809 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 925 - 2 955 kg
|
|
Objem kufru
647 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 043 mm
|
Šířka
1 997 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
641 - 830 kg
|
Užitečné zatížení
545 - 575 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
249 - 550 HP
|
Výkon HP
442 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 - 7,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
550 - 800 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
6 - 8
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
183 - 405 kW
|
Výkon kW
325 kW
|
|
Objem motoru
2 997 - 4 395 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Land Rover
|
Značka
Maxus
|