VS

Lexus LC Coupe vs McLaren GT Series ve srovnání

Porovnejte výkon (464 HP vs 635 HP), kufr a cenu (3 112 900 Kč vs 5 190 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Lexus LC Coupe nebo McLaren GT Series?

Lexus LC Coupe vs McLaren GT Series: nejdůležitější rozdíly

Lexus LC Coupe

  • výrazně levnější
  • značně úspornější
Všechny informace

McLaren GT Series

  • viditelně vyšší výkon
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • výrazněji lehčí
  • značně větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

LC Coupe

Úvodní srovnání: Lexus LC Coupe VS McLaren GT Series

Lexus LC Coupe VS McLaren GT Series stojí proti sobě jako dvě odlišné představy o tom, co má znamenat „GT“. Lexus LC Coupe vsází na emocemi nabitou karoserii, volnoběžný V8 a precizní zpracování interiéru, kde se pohodlí a luxus pojí s exkluzivitou. McLaren GT Series zase přináší středomotorovou agilitu, technickou přímku řízení a nečekaně velký prostor pro zavazadla u sportovního auta. Tento úvod připraví čtenáře na praktické důsledky — jak vůz působí, jak se v něm žije a komu bude každý z nich přirozeně sedět. Následující části rozpitvají ty nejdůležitější kompromisy mezi elegancí Lexusu a technickou brilantností McLarenu.

GT Series

Charakter a řízení: charisma V8 versus supercarová přesnost

Lexus LC Coupe hraje na kartu zvuku a plynulého charakteru: jeho atmosférický V8 dává jízdu emotivní, lineární progresi a pocit důstojného svezení. McLaren GT Series ukazuje, že středomotorová koncepce umí být i cestovatelsky přívětivá, ale především nabízí ostřejší odezvu řízení a pocit lehkosti v zatáčkách. V praxi to znamená, že Lexus baví spíš svým charakterem a komfortem než kousavou přesností zatáček, kdežto McLaren vás odmění přesností a direktností, které nejvíc ocení aktivní řidič. Volba je tedy otázkou, zda hledáte emocionální kulisu a V8 pro relaxované projížďky, nebo sportovní aparát, který dává přednost dynamice a zpětné vazbě.

Komfort a chování na dlouhé trase

Na dálnici Lexus LC Coupe působí jako ukotvený gran turismo: nízké otáčky při setrvalé jízdě, tlumené průniky hluku motoru a pocit, že kilometráž ubíhá bez únavy. McLaren GT Series překvapí svou stabilitou a kultivovaným chováním i při vysokých rychlostech, přesto je tu u něj více mechanického charakteru a někdy i živější rezonance v kabině. Lexus tedy vyhrává v pocitu „odpočinku během jízdy“, zatímco McLaren nabízí méně izolace, ale více kontaktu s vozovkou a menší hmotnostní vjem. Pro dlouhé trasy to znamená jednoduché pravidlo: pokud chcete tiché, pohlcující cestování, Lexus bude bližší; pokud chcete dlouhé etapy s pocitem sportovní kontroly, McLaren zůstane atraktivnější.

Praktičnost a každodenní použitelnost

V praktickém světě Lexus LC Coupe nabízí kompromis 2+2, což dává zdánlivou flexibilitu, ale zadní místa jsou opravdu jen náhradní volbou pro krátké cesty nebo zavazadla. McLaren GT Series zcela jinak staví na dvou sedadlech a neobvyklém, ale velkorysém úložném prostoru rozděleném mezi předek a zadní část; to vyžaduje plánování při balení, ale dává výsledný benefit pro víkendové výlety. Ve městě je Lexus širší a méně přehledný, přesto jeho hybridní fáze či tichý provoz v zácpě umí být praktické; McLaren zase těží z nájezdového systému a výborné vpřední viditelnosti, byť dveře a šířka mohou v parkovacích garážích překážet. Prakticky jde o volbu mezi „elegantním, ale limitovaným komfortem“ (Lexus) a „čistou sportovní praktičností“ s netradičním úložným řešením (McLaren).

Kabina, vnímaná kvalita a technologie

Interiér Lexus LC Coupe působí jako ručně zpracovaný salon: materiály a detaily dávají jasný signál prémiového řemesla a luxusního provedení, což zvyšuje pocit hodnoty. McLaren GT Series staví na technické eleganci — materiály jsou kvalitní a funkční, ale estetika je více „precision“ než plyšová okázalost; atmosféra kabiny je technická a řidičsky orientovaná. Z hlediska konektivity a ovládání došlo u Lexusu k viditelnému zlepšení displejem, ale ergonomie může stále působit méně intuitivně; McLaren zase trpí absencí běžných funkcí jako zrcadlení telefonu, což někomu brzo začne vadit. Vnímání kvality tedy není jen o materiálech, ale i o tom, jak snadno se věci ovládají a jaký pocit z kabiny vyvolávají při každodenním používání.

Kdo by měl vybrat který vůz — jasné obchodní kompromisy

Lexus LC Coupe bude sedět těm, kdo chtějí sochu na kolech s hlubokým V8 prožitkem, vysokou úroveň zpracování a tiché dálniční cestování bez honby za nejnižším časem na okruhu. McLaren GT Series je pro ty, kteří upřednostňují supercarovou reportáž z každé zatáčky, extrémně přesné řízení a nečekaně užitečný zavazadlový koncept za cenu menšího komfortu a vyšších provozních nákladů. Rozhodnutí se točí kolem emocí versus výkonu a kolem toho, zda upřednostníte praktickou exkluzivitu nebo technickou brilantnost. V technické části níže půjdeme pod povrch a ukážeme, jak se tyto charakterové rozdíly promítají do skutečných čísel a konkrétních parametrů obou aut.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

LC Coupe

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Lexus LC Coupevýrazně výhodu v ceně – začíná od 3 112 900 Kč , zatímco McLaren GT Series je dostupný od 5 190 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 2 077 381 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Lexus LC Coupe si vystačí s 8,1 L/100km a je tak značně úspornější než McLaren GT Series s 11,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,8 L/100km na 100 km.

GT Series

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruMcLaren GT Series viditelně výhodu – nabízí 635 HP místo 464 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 171 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má McLaren GT Series zásadně navrch – sprint zvládne za 3,2 s, zatímco Lexus LC Coupe potřebuje 4,7 s. Je tedy přibližně o 1,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: McLaren GT Series táhne o něco silněji a nabízí 630 Nm místo 530 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Lexus LC Coupe nabízí více míst k sezení – 4 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je McLaren GT Series výrazněji lehčí – 1 520 kg oproti 1 930 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 410 kg.

U objemu kufruMcLaren GT Series značně více místa – 420 L oproti 197 L. Rozdíl činí přibližně 223 L.

Kdo vyhrává datový souboj?

Lexus LC Coupe mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 3 112 900 Kč
LC Coupe

Lexus LC Coupe

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 359 - 464 HP
  • Spotřeba l/100 km 8,1 - 11,6 L/100km
Lexus LC Coupe
McLaren GT Series

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Lexus LC Coupe

Lexus LC Coupé je elegantní grand tourer s výrazným designem, který okamžitě zaujme. Interiér kombinuje luxusní materiály s pohodlným uspořádáním a jízda nabízí vyvážený mix komfortu a dynamiky.

Všechny informace

McLaren GT Series

McLaren GT je luxusní grand tourer, který spojuje ostré sportovní schopnosti s komfortem vhodným pro dlouhé cesty. Poskytuje prostornější interiér a praktičtější zavazadlový prostor než většina ostatních McLarenů, přičemž si zachovává typickou agilitu a přímý kontakt s vozovkou.

Všechny informace
Lexus LC Coupe
McLaren GT Series

Náklady a spotřeba

Cena
3 112 900 - 3 392 700 Kč
Cena
5 190 300 Kč
Spotřeba l/100 km
8,1 - 11,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
11,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
184 - 262 g/km
co2
270 g/km
Objem nádrže
82 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kupé
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
4
Počet sedadel
2
Dveře
2
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 930 - 1 980 kg
Pohotovostní hmotnost
1 520 kg
Objem kufru
172 - 197 L
Objem kufru
420 L
Délka
4 770 mm
Délka
-
Šířka
1 920 mm
Šířka
2 045 mm
Výška
1 345 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
445 - 465 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
359 - 464 HP
Výkon HP
635 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,7 - 5 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 s
Max. rychlost
250 - 270 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
530 Nm
Točivý moment
630 Nm
Počet válců
6 - 8
Počet válců
8
Výkon kW
264 - 341 kW
Výkon kW
467 kW
Objem motoru
3 456 - 4 969 cm3
Objem motoru
3 994 cm3

Obecné

Modelový rok
2023
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
G
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Lexus
Značka
McLaren
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.