VS

Lotus Eletre vs Honda ZR-V ve srovnání

Porovnejte výkon (918 HP vs 184 HP), kufr a cenu (2 531 600 Kč vs 1 035 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Lotus Eletre nebo Honda ZR-V?

Lotus Eletre vs Honda ZR-V: nejdůležitější rozdíly

Lotus Eletre

  • podstatně vyšší výkon
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Honda ZR-V

4,8 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Eletre

Úvodní srovnání

Honda ZR-V VS Lotus Eletre je souboj dvou odlišných přístupů k segmentu SUV: razantně pragmatický hybrid potkává okázalý, elektrický luxusní křížník. Honda ZR‑V cílí na každodenní rozum — tichý a plynulý hybridní provoz, přehledné ovládání a pozoruhodný prostor pro pasažéry vzadu. Lotus Eletre zase láká výkonem, prémiovým interiérem a technologickou exhibicí, která dává silný důraz na dojem a dlouhé přesuny s rychlým dobíjením. V této části se zaměříme na to, co z těchto rozdílů pocítíte v denním provozu, v kabině a při plánování rodinné dovolené.

ZR-V

Charakter jízd a chování na silnici

Honda ZR‑V se v praxi chová civilně a předvídatelně — hybridní soustava vyhladí rozjezdy ve městě a dává pocit klidného, spolehlivého auta bez potřeby přemýšlet o dobíjení. Lotus Eletre nabídne okamžitou razanci a autoposmířenou stabilitu na dálnici, ale váha a ostřejší naladění podvozku dělají z jízdy výraznější, méně „měkkou“ zkušenost v městských výpadcích. ZR‑V potěší řidiče, kteří chtějí nenáročné, hladké každodenní svezení; Eletre osloví ty, kteří preferují odpověď motoru, ostřejší řízení a hladký vysokorychlostní průběh. Oba vozy nejsou zaměřené čistě na závodní dynamiku, ale Lotus dává více emocí a akceleračního zrychlení, zatímco Honda vsadí na kultivovanost a předvídatelnost.

Eletre

Komfort a vnímání interiéru

Uvnitř Honda ZR‑V působí ergonomicky a prakticky: fyzické ovladače, jednoduché menu a výrazná nožní i kolenní volnost vzadu zaručují pohodlí pro dospělé pasažéry. Lotus Eletre odpovídá prémiové ceně robustní materiálovou kvalitou a ambicí luxusní limuzíny vzadu, kde může opcí vzniknout opravdu reprezentativní zadní sedadlo. V ZR‑V je pocit kvality konzistentní a nekřičí po pozornosti; v Eletre je interiér navržen tak, aby zaujal — některé drobné prvky však mohou působit příliš technologicky a vyžadovat zvyknutí. Pokud preferujete jednoduchost a prostornost pro rodinu, Honda bude příjemnější; kdo hledá wow‑faktor a prémiové dojmy, sáhne po Lotus Eletre.

ZR-V

Praktičnost a každodenní použitelnost

Honda ZR‑V v praxi uspěje tam, kde jde o jednoduché každodenní úkoly: nízký prah zavazadlového prostoru, přehledná zadní část a promyšlené drobné detaily usnadňují nakládání i rodinné shonění. Lotus Eletre přidává praktické výhody typu frunku pro kabely a skutečně velký vnitřní prostor, ale její velké vnější rozměry a sešikmené zadní partie zmenšují využitelnou výšku nákladu a komplikují parkování ve městě. Honda má lepší smysl pro hospodárné provozování a nenáročnou logistiku, Lotus dává více místa a úložných řešení, avšak za cenu kompromisů v běžném parkování a manipulaci v úzkých garážích. Volba záleží na tom, zda preferujete kompaktnější praktičnost nebo exkluzivní prostor s omezeními v městském provozu.

Eletre

Technika, infotainment a asistenční systémy

V Honda ZR‑V jsou systémy navrženy tak, aby nerušily: fyzická tlačítka a logická nabídka dávají rychlý přístup, i když samotné multimédia mohou občas ztratit tempo nebo mít drobné problémy s připojením. Lotus Eletre kombinuje pokročilé funkce a výrazný software, který však vyžaduje čas na ovládání; hlášení asistentů a drobné softwarové zaváhání mohou v každodenním provozu působit rušivě. Zatímco Honda preferuje předvídatelnost a jednoduchost, Eletre nabízí množství technologií a rychlé dobíjení, které ocení náročnější uživatelé — ovšem s rizikem frustrace ze skrytých nastavení. Pokud chcete minimalizovat čas strávený nastavováním, Honda dá méně starostí, kdežto Lotus láká funkcemi, které je třeba skutečně ovládnout.

ZR-V

Pro koho se který hodí — rozumné kompromisy

Honda ZR‑V je atraktivní volba pro denní dojíždění a rodiny, které chtějí nízkou starost o provoz, hladký hybridní chod a hodně místa na nohy vzadu bez přehnaných nákladů na údržbu. Lotus Eletre cílí na kupce, kteří upřednostní výkon, image, prémiový interiér a rychlé dobíjení při dlouhých trasách, a neočekávají, že provoz bude nejlevnější položkou v rozpočtu. V tomto souboji jde o trade‑off mezi praktičností a prestiží: ZR‑V dává poctivou, nenápadnou každodenní hodnotu, Eletre nabízí show a technologické možnosti za cenu většího provozního úsilí. Následující technická část rozebereme rozdíly v pohonech, dojezdu, hmotnosti a dalších parametrech, které tyto praktické dopady konkrétně vysvětlují.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Eletre

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Honda ZR-Vpodstatně výhodu v ceně – začíná od 1 035 500 Kč , zatímco Lotus Eletre je dostupný od 2 531 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 496 069 Kč.

ZR-V

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruLotus Eletre podstatně výhodu – nabízí 918 HP místo 184 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 734 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Lotus Eletre podstatně navrch – sprint zvládne za 3 s, zatímco Honda ZR-V potřebuje 7,8 s. Je tedy přibližně o 4,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Lotus Eletre táhne výrazně silněji a nabízí 985 Nm místo 315 Nm. Rozdíl činí přibližně 670 Nm.

Eletre

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Honda ZR-V zásadně lehčí – 1 660 kg oproti 2 565 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 905 kg.

Také u užitečného zatíženíLotus Eletre mírně navrch – 485 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 30 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Lotus Eletre vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 2 531 600 Kč
Eletre

Lotus Eletre

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 612 - 918 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 450 - 570 km
Lotus Eletre
Honda ZR-V

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Lotus Eletre

Lotus Eletre představuje odvážný vstup Lotusu do světa elektromobilů a kombinuje průkopnický design s výraznou dynamikou, která zůstává věrná sportovnímu dědictví značky. Interiér působí moderně a luxusně, přičemž vůz má ambice nabídnout mistrovskou ovladatelnost i každodenní použitelnost.

Všechny informace

Honda ZR-V

Honda ZR‑V působí jako praktický a komfortní crossover, který klade důraz na prostor pro posádku a příjemný každodenní provoz. Hodí se pro zákazníky, kteří chtějí spolehlivé a moderně vybavené auto s důrazem na bezpečnost a jízdní kultivovanost.

Všechny informace
Lotus Eletre
Honda ZR-V

Náklady a spotřeba

Cena
2 531 600 - 4 076 000 Kč
Cena
1 035 500 - 1 141 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
5,7 - 5,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
450 - 570 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
109 kWh
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
130 - 132 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 565 - 2 745 kg
Pohotovostní hmotnost
1 660 - 1 710 kg
Objem kufru
688 L
Objem kufru
-
Délka
5 103 mm
Délka
-
Šířka
2 060 mm
Šířka
1 840 mm
Výška
1 630 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 532 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
405 - 485 kg
Užitečné zatížení
440 - 455 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Plný hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
612 - 918 HP
Výkon HP
184 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3 - 4,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,8 - 8 s
Max. rychlost
258 - 265 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
710 - 985 Nm
Točivý moment
315 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
450 - 675 kW
Výkon kW
135 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 993 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
D
Značka
Lotus
Značka
Honda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.