Porovnejte výkon (442 HP vs 414 HP), kufr a cenu (1 897 800 Kč vs 1 063 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Maxus eTERRON 9 nebo KGM Musso EV?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
KGM Musso EV má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 063 100 Kč , zatímco Maxus eTERRON 9 je dostupný od 1 897 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 834 700 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu KGM Musso EV: s hodnotou 23 kWh/100km je o něco efektivnější než Maxus eTERRON 9 s 26,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Maxus eTERRON 9 trochu více: ujede až 430 km, tedy přibližně o 10 km více než KGM Musso EV.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Maxus eTERRON 9 trochu výhodu – nabízí 442 HP místo 414 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 28 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Maxus eTERRON 9 znatelně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco KGM Musso EV potřebuje 8 s. Je tedy přibližně o 2,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Maxus eTERRON 9 táhne mírně silněji a nabízí 700 Nm místo 678 Nm. Rozdíl činí přibližně 22 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je KGM Musso EV viditelně lehčí – 2 165 kg oproti 2 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 760 kg.
Také u užitečného zatížení má KGM Musso EV výrazněji navrch – 905 kg oproti 575 kg. Rozdíl činí přibližně 330 kg.
KGM Musso EV vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Maxus eTERRON 9 je prostorný elektrický minibus, který nabízí flexibilní uspořádání interiéru a příjemný jízdní komfort. Hodí se jak pro rodinné použití, tak pro komerční přepravu díky praktičnosti a nízkým provozním nákladům.
Všechny informace
Musso EV působí jako robustní elektrický pick‑up, který kombinuje praktičnost užitkového vozu s tišším a pohodlnějším chodem elektromotoru. V interiéru nabízí solidní prostornost a odolné materiály, takže je vhodný jak pro práci, tak pro víkendové výlety.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 897 800 - 1 973 100 Kč
|
Cena
1 063 100 - 1 341 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
430 km
|
Elektrický dojezd
379 - 420 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
Pickup
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 925 - 2 955 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 165 - 2 285 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 997 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
545 - 575 kg
|
Užitečné zatížení
805 - 905 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
442 HP
|
Výkon HP
207 - 414 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
700 Nm
|
Točivý moment
339 - 678 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
325 kW
|
Výkon kW
152 - 304 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Maxus
|
Značka
KGM
|