Porovnejte výkon (177 HP vs 490 HP), kufr a cenu (1 656 800 Kč vs 1 354 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Maxus T90 EV nebo NIO EL6?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
NIO EL6 má viditelně výhodu v ceně – začíná od 1 354 500 Kč , zatímco Maxus T90 EV je dostupný od 1 656 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 302 252 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu NIO EL6: s hodnotou 20,4 kWh/100km je znatelně efektivnější než Maxus T90 EV s 26,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 6,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO EL6 výrazněji více: ujede až 529 km, tedy přibližně o 199 km více než Maxus T90 EV.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO EL6 zásadně výhodu – nabízí 490 HP místo 177 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 313 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL6 výrazně navrch – sprint zvládne za 4,5 s, zatímco Maxus T90 EV potřebuje 12,3 s. Je tedy přibližně o 7,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL6 táhne zásadně silněji a nabízí 700 Nm místo 310 Nm. Rozdíl činí přibližně 390 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je NIO EL6 trochu lehčí – 2 215 kg oproti 2 375 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 160 kg.
Také u užitečného zatížení má Maxus T90 EV výrazně navrch – 925 kg oproti 475 kg. Rozdíl činí přibližně 450 kg.
NIO EL6 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Maxus T90 EV arrives as a rugged electric pickup that blends practical utility with surprising refinement, ideal for buyers who want a capable workhorse without diesel fumes. Inside it feels modern and well thought out, while the electric powertrain delivers instant shove and a composed ride that proves going electric doesn't mean losing muscle or character.
Všechny informace
The NIO EL6 blends coupe-like styling with a spacious, tech-packed cabin that makes it feel more premium than its price tag suggests. It steers with quiet confidence and clever conveniences — including NIO's battery-swap option — so long trips start to feel like pure driving pleasure rather than logistical planning.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 656 800 Kč
|
Cena
1 354 500 - 1 886 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
26,8 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
330 km
|
Elektrický dojezd
406 - 529 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 375 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
597 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 854 mm
|
|
Šířka
1 900 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 703 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 430 L
|
|
Užitečné zatížení
925 kg
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
177 HP
|
Výkon HP
490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
310 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
130 kW
|
Výkon kW
360 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Maxus
|
Značka
NIO
|