Porovnejte výkon (116 HP vs 170 HP), kufr a cenu (658 000 Kč vs 1 125 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda 2 Hybrid nebo Renault Trafic Transporter?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda 2 Hybrid má výrazně výhodu v ceně – začíná od 658 000 Kč , zatímco Renault Trafic Transporter je dostupný od 1 125 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 467 303 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mazda 2 Hybrid si vystačí s 3,8 L/100km a je tak podstatně úspornější než Renault Trafic Transporter s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 3 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Renault Trafic Transporter znatelně výhodu – nabízí 170 HP místo 116 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 54 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda 2 Hybrid lehce navrch – sprint zvládne za 9,7 s, zatímco Renault Trafic Transporter potřebuje 10,8 s. Je tedy přibližně o 1,1 s rychlejší.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Renault Trafic Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda 2 Hybrid výrazně lehčí – 1 180 kg oproti 1 848 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 668 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Transporter výrazně navrch – 1 222 kg oproti 435 kg. Rozdíl činí přibližně 787 kg.
Renault Trafic Transporter nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda 2 Hybrid je kompaktní a obratné auto ideální do města, které kombinuje plynulou a tichou jízdu s důrazem na úsporu paliva. Interiér působí kvalitně a promyšleně, řidiči nabídne bezproblémové ovládání a jistotu v každodenním provozu.
Všechny informaceRenault Trafic je všestranný užitkový vůz oblíbený pro svou praktičnost a variabilitu při přepravě nákladu i přestavbách na obytný vůz. Nabízí pohodlné řízení, spolehlivou konstrukci a praktické řešení pro firemní i hobby využití.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
658 000 - 835 300 Kč
|
Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,8 - 4 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
240 - 318 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
87 - 93 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 180 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
|
|
Objem kufru
286 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 745 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
435 kg
|
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plný hybrid
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
116 HP
|
Výkon HP
122 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
245 - 380 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
85 kW
|
Výkon kW
90 - 125 kW
|
|
Objem motoru
1 490 cm3
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 023 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Renault
|