VS

Mazda 6 Estate vs Ferrari Purosangue ve srovnání

Porovnejte výkon (194 HP vs 725 HP), kufr a cenu (886 100 Kč vs 9 592 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda 6 Estate nebo Ferrari Purosangue?

Mazda 6 Estate vs Ferrari Purosangue: nejdůležitější rozdíly

Mazda 6 Estate

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • zásadně úspornější
  • výrazněji lehčí
  • mírně větší kufr
Všechny informace

Ferrari Purosangue

4,4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

6 Estate

Přehled: Mazda 6 Estate vs Ferrari Purosangue

Mazda 6 Estate VS Ferrari Purosangue je střet dvou světů: řidičsky laděného rodinného kombi a výstředního V12 GT v SUV kabátě. Mazda 6 Estate cílí na ty, kdo chtějí klidnou každodennost s kapkou sportovnosti a bez zbytečné okázalosti. Ferrari Purosangue je naopak o emocích, exkluzivitě a rychlosti, které dělají ze všední cesty malý obřad. Obě auta dovedou dlouhé trasy i město, ale každé to dělá jinou filozofií. Tady jde hlavně o to, co od auta opravdu chcete žít den co den – nikoli jen, co umí na papíře.

Purosangue

Řidičský charakter a tempo

Mazda 6 Estate působí lehkonohým a přesným dojmem, který se hezky překládá do klidné jistoty v běžném tempu i do chuti zatočit si po práci. Řízení je přirozené, reakce auta čitelné a vůz nevyžaduje, abyste mu pořád něco dokazovali. Ferrari Purosangue je naopak teatrální už svou přítomností a v tempu přináší nečekaně ostré reakce a kontrolu karoserie, jakou od vysokého auta běžně nečekáte. V praxi to znamená, že Mazda 6 Estate vás vede k plynulosti a lehkosti, kdežto Ferrari Purosangue vás svádí k intenzivním okamžikům a ke koncentraci. Pokud chcete denně jezdit svižně bez nervů, Mazda je snazší; jestli chcete mít každou jízdu jako událost, Ferrari plní sny.

6 Estate

Dálniční klid a pohodlí

Mazda 6 Estate je po dlouhém dni milé místo: sedadla podrží, kabina zůstává kultivovaná a auto drží stopu bez námahy. Na menších kolech umí být příjemně poddajná, což oceníte na rozbitějších úsecích i s rodinou. Ferrari Purosangue působí na dálnici spíš jako gran turismo – stabilní, sebejisté a překvapivě tiché, jen s pevnějším podkladem kvůli obřím kolům. V běžné rychlosti se V12 drží v pozadí, ale když chcete, promění rovinku ve scénu z opery. Rozdíl v realitě? Mazda šetří energii i nervy, Ferrari vám je promění v zážitek.

Prostor, praktičnost a rodina

Mazda 6 Estate sází na jednoduchou praktičnost: pět míst, široký vstup do zavazadelníku a logické sklápění opěradel zezadu i z kufru. Dva cestující vzadu jsou ideál, prostřední místo je spíš nouzové, ale na víkend s dětmi to sedí. Ferrari Purosangue staví na čtyřech samostatných křeslech a efektních zadních „proti“ dveřích, které usnadňují nastupování, ale celková variabilita a objem prostoru nepůsobí jako u typického velkého SUV. Kufr je krásně čalouněný a posezení je slavnostní, jen prostě nevezme tolik, kolik byste od tak velkého auta čekali. Pokud balíte do letního domu půl domácnosti, Mazda 6 Estate bude poslušnější parťák; když chcete čtyři dospělé usadit noblesně a zábavně, Purosangue má styl.

Ovládání, infotainment a každodenní nervy

Mazda 6 Estate používá konzervativní logiku s otočným ovladačem: neoslní grafikou ani rychlostí, ale v běžném provozu zbytečně neobtěžuje. Základní funkce najdete, jakmile si je jednou osaháte, a i delší trasa se obe jde bez lovení v menu. Ferrari Purosangue jde jinudy: bez centrálního displeje a s haptickými ploškami na volantu vyžaduje zvyk a trpělivost, a i s podporou telefonu umí v zácpě přidělat práci. Při manévrování má Ferrari navrch v technice, ale šířka, nízká prosklená plocha a strach o kola dělají své. V praxi je Mazda méně „wow“, ale klidnější společník; Ferrari je show, která si občas vyžádá vaši plnou pozornost.

Město, provoz a vnímaná kvalita – komu co sedne

Ve městě je Mazda 6 Estate delší, ale pořád příjemně ovladatelná, a s kamerami se s ní žije bez velkých dramat. Ferrari Purosangue zvládá ulice technicky bravurně, jen je tak široké a cenné, že každý vjezd do parkovacího domu je malý adrenalin. Co do dojmu z kabiny je Ferrari okázale luxusní a individuálně zpracované, zatímco Mazda působí střídmě, poctivě a hodnotně bez teatrálnosti. Náklady a spotřeba rozdělují světy: Mazda je racionální volba na každý den, Ferrari je emotivní artefakt, který dává smysl, pokud hledáte výjimečnost a výkon bez kompromisů. Jestli chcete nenápadný, schopný a řidičsky příjemný kombi, vezměte Mazda 6 Estate; pokud toužíte po čtyřmístném V12 zážitku s přesahem do každodennosti, je to Ferrari Purosangue – a detaily, které ten rozdíl tvoří, rozklíčujeme v technické části níže.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

6 Estate

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Mazda 6 Estatepodstatně výhodu v ceně – začíná od 886 100 Kč , zatímco Ferrari Purosangue je dostupný od 9 592 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 8 706 344 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mazda 6 Estate si vystačí s 6,8 L/100km a je tak zásadně úspornější než Ferrari Purosangue s 17,1 L/100km. Rozdíl je přibližně 10,3 L/100km na 100 km.

Purosangue

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruFerrari Purosangue výrazně výhodu – nabízí 725 HP místo 194 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 531 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari Purosangue výrazně navrch – sprint zvládne za 3,3 s, zatímco Mazda 6 Estate potřebuje 8,1 s. Je tedy přibližně o 4,8 s rychlejší.

U nejvyšší rychlosti je Ferrari Purosangue výrazněji vpředu – dosahuje 312 km/h, zatímco Mazda 6 Estate končí na 223 km/h. Rozdíl činí přibližně 89 km/h.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari Purosangue táhne značně silněji a nabízí 692 Nm místo 258 Nm. Rozdíl činí přibližně 434 Nm.

6 Estate

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Mazda 6 Estate nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Mazda 6 Estate výrazněji lehčí – 1 475 kg oproti 2 033 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 558 kg.

U objemu kufruMazda 6 Estate mírně více místa – 522 L oproti 473 L. Rozdíl činí přibližně 49 L.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mazda 6 Estate vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 886 100 Kč
6 Estate

Mazda 6 Estate

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 145 - 194 HP
  • Spotřeba l/100 km 6,8 - 7,6 L/100km
Mazda 6 Estate
Ferrari Purosangue

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mazda 6 Estate

Mazda 6 kombi spojuje elegantní, vyvážený design s praktickým a variabilním interiérem, který je příjemný i na delší cesty. Je to spolehlivé rodinné auto s agilním jízdním projevem a promyšleným zavazadlovým prostorem, které oceníte v každodenním provozu i na výletech.

Všechny informace

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue přináší do portfolia značky netradiční kombinaci sportovního charakteru a praktičnosti pro každodenní užití. Nabízí dynamiku a řidičský zážitek typický pro Ferrari, avšak v prostornějším a všestrannějším provedení.

Všechny informace
Mazda 6 Estate
Ferrari Purosangue

Náklady a spotřeba

Cena
886 100 - 1 284 900 Kč
Cena
9 592 500 Kč
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
17,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
155 - 172 g/km
co2
389 g/km
Objem nádrže
62 L
Objem nádrže
100 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4
Dveře
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 475 - 1 598 kg
Pohotovostní hmotnost
2 033 kg
Objem kufru
522 L
Objem kufru
473 L
Délka
4 805 mm
Délka
4 973 mm
Šířka
1 840 mm
Šířka
2 028 mm
Výška
1 480 mm
Výška
1 589 mm
Maximální objem kufru
1 664 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
483 - 571 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
145 - 194 HP
Výkon HP
725 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,1 - 10,7 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,3 s
Max. rychlost
205 - 223 km/h
Max. rychlost
312 km/h
Točivý moment
213 - 258 Nm
Točivý moment
692 Nm
Počet válců
4
Počet válců
12
Výkon kW
107 - 143 kW
Výkon kW
533 kW
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
Objem motoru
6 496 cm3

Obecné

Modelový rok
2 021 - 2 022
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
E, F
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Mazda
Značka
Ferrari
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.