VS

Mazda 6 Saloon vs Alfa Romeo Giulia ve srovnání

Porovnejte výkon (258 HP vs 520 HP), kufr a cenu (1 136 800 Kč vs 1 417 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda 6 Saloon nebo Alfa Romeo Giulia?

Mazda 6 Saloon vs Alfa Romeo Giulia: nejdůležitější rozdíly

Mazda 6 Saloon

  • jasně levnější
Všechny informace

Alfa Romeo Giulia

4,1 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně vyšší výkon
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně lehčí
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

6 Saloon

Alfa Romeo Giulia vs Mazda 6 Saloon — rychlé uvedení do srovnání

Alfa Romeo Giulia a Mazda 6 Saloon se v tomto souboji staví proti sobě jako emotivní řidičská volba versus klidný, hodnotově výhodný cestovatel. Giulia se prezentuje jako limuzína, která chce bavit za volantem a upřednostňuje přesné řízení a charakter, zatímco Mazda 6 cílí na pohodlí, solidní zpracování a rozumný poměr výbava/cena. Pro reálného kupujícího to znamená volbu mezi živější jízdní zkušeností a vyváženým univerzálním autem. Oba modely mají své kompromisy v praktičnosti a technice, které se vyplatí rozebrat podle toho, jak budete auto skutečně používat.

Giulia

Charakter a jízdní projev

Alfa Romeo Giulia je navržena tak, aby každá zatáčka působila jako malá událost — řízení je rychlé, komunikativní a podvozek pozorný vůči pohybům řidiče. Mazda 6 Saloon také nabízí přesné řízení, ale více s důrazem na stabilitu a předvídatelnost než na sportovní ostrost; jízda v Mazdě působí vyrovnaněji a méně náročně. V praxi to znamená, že Giulia odmění aktivního řidiče energií a zpětnou vazbou, kdežto Mazda lépe tlumí stres z každodenního provozu a udržuje posádku v klidu. Pokud chcete emotivní spojení s autem, směrujte se k Giulii; pokud preferujete noblesní, předvídatelný chassis, Mazda dává více klidu při běžném používání.

Komfort a chování na dlouhých trasách

Mazda 6 Saloon se na dálničních úsecích cítí jako doma: sedadla jsou pohodlná, odhlučnění dobré a za dlouhé úseky odmění pasažéry menším únavovým efektem. Alfa Romeo Giulia drží rychlost a stabilitu na dálnici velmi dobře, ale její sportovnější ladění a nižší posed mohou po hodinách působit těžším dojmem zejména pro zadní pasažéry. Giulia s adaptivním podvozkem dokáže komfort výrazně zlepšit, ale tento prvek bývá spíše volitelný a přidává komplikaci do výbavy. Pro pravidelné dálkové ježdění s důrazem na pohodlí a tichý interiér je Mazda obvykle praktičtější volba; pro řidiče, kteří chtějí aktivní spojení i na dálnici, je Giulia atraktivnější.

Město, praktičnost a rodinné nasazení

V městském provozu Giulia působí agilně díky lehkému řízení a kompaktnějšímu vnímání vozu, ale její nižší střecha a tužší nastavení podvozku zhoršují komfort přes nerovnosti a omezují výhled dozadu. Mazda 6 Saloon je na denní dojíždění přívětivější: lépe padnoucí sedadla a vnitřní ergonomie usnadňují dlouhé směny, avšak limuzinový tvar kufru u Mazdy zkomplikovává nakládání objemných předmětů. Obě auta sdílejí slabinu v podobě omezenější zadní části a středového sedadla, takže pro pravidelnou pětičlennou rodinu to není ideální volba — pokud často potřebujete více místa nebo snadný přístup do zavazadlového prostoru, stojí za to uvažovat o praktickém kombi nebo větším karosářském řešení. Pro město vybíráte buď ostřejší, zábavnější Giulia, nebo rozumněji vyváženou Mazdu.

Interiér, vnímaná kvalita a infotainment

Mazda 6 Saloon působí uvnitř vyzrále: materiály a ergonomie aktualizovaných verzí dávají při dotyku a pohledu pocit vyšší třídy, což se v každodenním používání rychle ocení. Alfa Romeo Giulia zase vsází na emocionální design kabiny a sportovní posed, přičemž některé spínače a plastové detaily nedosahují prémiového dojmu konkurence. Oba vozy trpí tím, že jejich infotainment už není referencí třídy — reakce a grafika mohou působit pomaleji, což u technicky náročných uživatelů vyvolá frustraci. Pokud je pro vás priorita hmatatelná kvalita a pohodlí posádky, Mazda bude častěji naplňovat očekávání, zatímco Giulia dává přednost zážitku řidiče před high‑tech dojmem.

Pro koho je která limuzína vhodná

Volba mezi Alfa Romeo Giulia a Mazda 6 Saloon záleží hlavně na tom, co řidič upřednostňuje: Giulia je pro ty, kdo chtějí emotionální jízdu, výrazný styl a řízení, které potěší při každém otočení volantu. Mazda 6 Saloon se hodí pro kupující, kteří hledají komfortní, dobře vybavenou a vnímaně kvalitní limuzínu bez snahy maximálně sportovat — ideálně pro dlouhé dojíždění a hodnotově orientované nákupy. Firmy a ti, kdo počítají provozní náklady, by měli vzít v úvahu, že Giulia méně inklinuje k alternativním úsporným pohonům, zatímco Mazda přináší klidnější provozní profil a dobrou výbavu. V technické části srovnání se podíváme hlouběji na motory, hmotnosti, kufry a spotřebu, aby si každý čtenář mohl dotáhnout, který kompromis dává v jeho případě lepší smysl.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

6 Saloon

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Mazda 6 Saloonjasně výhodu v ceně – začíná od 1 136 800 Kč , zatímco Alfa Romeo Giulia je dostupný od 1 417 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 281 035 Kč.

Giulia

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruAlfa Romeo Giulia značně výhodu – nabízí 520 HP místo 258 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 262 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Alfa Romeo Giulia zásadně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Mazda 6 Saloon potřebuje 7,6 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Alfa Romeo Giulia táhne značně silněji a nabízí 600 Nm místo 320 Nm. Rozdíl činí přibližně 280 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Alfa Romeo Giulia viditelně lehčí – 1 640 kg oproti 2 027 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 387 kg.

U objemu kufruAlfa Romeo Giulia viditelně více místa – 480 L oproti 336 L. Rozdíl činí přibližně 144 L.

Také u užitečného zatíženíAlfa Romeo Giulia jasně navrch – 535 kg oproti 360 kg. Rozdíl činí přibližně 175 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Alfa Romeo Giulia překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 417 800 Kč
Giulia

Alfa Romeo Giulia

  • Typ motoru Diesel, Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP 210 - 520 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,4 - 10,1 L/100km
Mazda 6 Saloon
Alfa Romeo Giulia

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mazda 6 Saloon

Mazda 6 sedan nabízí elegantní linie a vyvážené jízdní vlastnosti, které potěší řidiče i pasažéry. Prostorný a kvalitně zpracovaný interiér spolu s praktickými detaily z ní dělají rozumnou a spolehlivou volbu pro každodenní i delší cesty.

Všechny informace

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia je elegantní a sportovně laděné provedení s typickým italským stylem, které přitahuje pohledy a nabízí opravdovou radost z řízení. Interiér je orientovaný na řidiče a kombinuje kvalitní materiály s rozhodným charakterem, takže osloví ty, kdo hledají vůz s duší spíš než jen praktický dopravní prostředek.

Všechny informace
Mazda 6 Saloon
Alfa Romeo Giulia

Náklady a spotřeba

Cena
1 136 800 - 1 227 900 Kč
Cena
1 417 800 - 2 607 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
5,4 - 10,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
16,5 - 16,6 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
479 - 552 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
141 - 229 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Sedan
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4 - 5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 027 - 2 028 kg
Pohotovostní hmotnost
1 640 - 1 735 kg
Objem kufru
336 L
Objem kufru
480 L
Délka
4 921 mm
Délka
-
Šířka
1 890 mm
Šířka
1 860 - 1 874 mm
Výška
1 491 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 074 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
359 - 360 kg
Užitečné zatížení
415 - 535 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Diesel, Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Výkon HP
245 - 258 HP
Výkon HP
210 - 520 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 - 7,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 6,8 s
Max. rychlost
175 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
320 Nm
Točivý moment
470 - 600 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4 - 6
Výkon kW
180 - 190 kW
Výkon kW
154 - 382 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
2 143 - 2 891 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
E, G
Značka
Mazda
Značka
Alfa Romeo
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.