Porovnejte výkon (258 HP vs 115 HP), kufr a cenu (1 136 800 Kč vs 617 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda 6 Saloon nebo Hyundai Inster?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Hyundai Inster má podstatně výhodu v ceně – začíná od 617 800 Kč , zatímco Mazda 6 Saloon je dostupný od 1 136 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 519 029 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Hyundai Inster: s hodnotou 14,3 kWh/100km je spíše efektivnější než Mazda 6 Saloon s 16,5 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,2 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Mazda 6 Saloon viditelně více: ujede až 552 km, tedy přibližně o 182 km více než Hyundai Inster.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Mazda 6 Saloon výrazně výhodu – nabízí 258 HP místo 115 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 143 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda 6 Saloon viditelně navrch – sprint zvládne za 7,6 s, zatímco Hyundai Inster potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mazda 6 Saloon táhne značně silněji a nabízí 320 Nm místo 147 Nm. Rozdíl činí přibližně 173 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Mazda 6 Saloon nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Hyundai Inster výrazně lehčí – 1 380 kg oproti 2 027 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 647 kg.
U objemu kufru má Mazda 6 Saloon o něco více místa – 336 L oproti 280 L. Rozdíl činí přibližně 56 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda 6 Saloon mírně navrch – 360 kg oproti 357 kg. Rozdíl činí přibližně 3 kg.
Mazda 6 Saloon vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda 6 sedan nabízí elegantní linie a vyvážené jízdní vlastnosti, které potěší řidiče i pasažéry. Prostorný a kvalitně zpracovaný interiér spolu s praktickými detaily z ní dělají rozumnou a spolehlivou volbu pro každodenní i delší cesty.
Všechny informace
Hyundai Inster je praktický a spolehlivý vůz, který se hodí do města i na delší cesty. Potěší pohodlným interiérem, snadným ovládáním a solidní výbavou, která dělá každodenní ježdění příjemnějším.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 136 800 - 1 227 900 Kč
|
Cena
617 800 - 774 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
479 - 552 km
|
Elektrický dojezd
327 - 370 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 027 - 2 028 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 380 - 1 433 kg
|
|
Objem kufru
336 L
|
Objem kufru
238 - 280 L
|
|
Délka
4 921 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
1 610 mm
|
|
Výška
1 491 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 074 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
359 - 360 kg
|
Užitečné zatížení
317 - 357 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
245 - 258 HP
|
Výkon HP
97 - 115 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
Max. rychlost
175 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
320 Nm
|
Točivý moment
147 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
180 - 190 kW
|
Výkon kW
71 - 85 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Hyundai
|