Porovnejte výkon (186 HP vs 551 HP), kufr a cenu (759 300 Kč vs 2 025 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-30 nebo Hongqi E-HS9?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda CX-30 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 759 300 Kč , zatímco Hongqi E-HS9 je dostupný od 2 025 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 266 051 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Hongqi E-HS9 značně výhodu – nabízí 551 HP místo 186 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 365 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hongqi E-HS9 výrazně navrch – sprint zvládne za 4,9 s, zatímco Mazda CX-30 potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 3,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hongqi E-HS9 táhne výrazně silněji a nabízí 670 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 430 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Hongqi E-HS9 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-30 výrazně lehčí – 1 455 kg oproti 2 705 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 250 kg.
U objemu kufru má Mazda CX-30 zásadně více místa – 430 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 430 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda CX-30 trochu navrch – 496 kg oproti 475 kg. Rozdíl činí přibližně 21 kg.
Hongqi E-HS9 mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.
Všechny informaceHongqi E-HS9 je čínský plně elektrický luxusní SUV, který zaujme výrazným designem a prostorným, komfortně vybaveným interiérem. Působí jako prémiální alternativa tradičních značek, přičemž v provozu dává najevo důraz na pohodlí spíš než sportovní jízdní charakter.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
759 300 - 1 099 800 Kč
|
Cena
2 025 400 - 2 607 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
465 - 515 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
6 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 705 - 2 777 kg
|
|
Objem kufru
422 - 430 L
|
Objem kufru
0 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 795 mm
|
Šířka
2 010 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuální, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
140 - 186 HP
|
Výkon HP
551 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
238 - 240 Nm
|
Točivý moment
670 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
103 - 137 kW
|
Výkon kW
405 kW
|
|
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
D, E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Hongqi
|