VS

Mazda CX-5 vs DS Automobiles DS 7 ve srovnání

Porovnejte výkon (141 HP vs 130 HP), kufr a cenu (885 900 Kč vs 1 238 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-5 nebo DS Automobiles DS 7?

Mazda CX-5 vs DS Automobiles DS 7: nejdůležitější rozdíly

Mazda CX-5

4,7 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně levnější
  • trochu vyšší výkon
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
Všechny informace

DS Automobiles DS 7

4,8 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně úspornější
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

CX-5

DS Automobiles DS 7 VS Mazda CX-5: dvě cesty k pohodlnému SUV

DS Automobiles DS 7 VS Mazda CX-5 je střet stylového komfortu s pragmatickým rodinným přístupem. DS 7 sází na noblesu, ticho a unikátní atmosféru, zatímco Mazda CX-5 boduje prostorem, jednoduchostí používání a rozumnou cenou. V reálném životě to znamená volbu mezi „boutique“ dojmem a promyšlenou praktičností. Zásadní rozdíl je i v nákladech: Mazda CX-5 vychází v pořizovací ceně citelně levněji, DS 7 se opírá o výbavu a pocit z interiéru.

DS 7

Interiér a ovládání: atmosféra vs. jednoduchost

DS Automobiles DS 7 působí uvnitř jako malý salon – detailní čalounění, originální tlačítka, příjemné materiály a často i masážní sedadla navozují výjimečný klid. Mazda CX-5 volí strožejší, přehledný design, který sází spíš na praktičnost než na wow-efekt; některé plasty ale působí jednodušeji. V konektivitě jde Mazda rovnou po moderně s Google službami a OTA aktualizacemi, zároveň však přesouvá klima i řadu funkcí do dotyku, což nemusí bavit každý den. DS 7 nabízí svižný multimediální systém s bezdrátovým zrcadlením, ale jeho logika a zkratky vyžadují zvyk – odměnou je celkově ušlechtilejší dojem z kabiny.

CX-5

Jízdní projev: klidné plachtění nebo civilní jistota

DS Automobiles DS 7 je hlavně tichý křižník – zjemňuje nerovnosti a při klidném tempu působí uvolněně, i když se v zatáčkách nehrne do sportovních ambicí. Mazda CX-5 drží všední rytmus sebejistě a předvídatelně, ale při rychlejším tempu umí karoserie víc zhoupnout a motor se pod zátěží ozve výrazněji. Z místa reaguje Mazda živěji, kdežto DS 7 působí „plnější“ a pružnější v klidné jízdě, což oceníte při plynulém předjíždění bez nervozity. U DS 7 si dejte pozor na obří kola – opticky přidají, ale na hrubém asfaltu umí ubrat z jemnosti, kterou jinak auto nabízí.

DS 7

Prostor a praktičnost: rodinný servis vs. velkorysý kufr

Mazda CX-5 je rodinněji střižená: široké zadní dveře, hodně místa pro kolena i hlavu a chytré dělení zadních opěradel usnadní každodenní logistiku. DS Automobiles DS 7 kontruje pohodlnou zadní lavicí s téměř rovným středem, takže třetí pasažér netrpí, a potěší i velkou a nízko uloženou nákladovou hranou. V praxi tak Mazda nabídne snadnější manipulaci s dětskými sedačkami a dlouhými předměty, DS 7 zase „prémiovější“ prostředí a výborně využitelný zavazadelník. Pokud často vozíte těžší náklad, Mazda CX-5 si poradí s větší rezervou, DS 7 naopak sází na elegantní balení a šířku otvoru.

CX-5

Město a každodennost: hladký klid vs. snadné ovládání

Ve městě je DS Automobiles DS 7 příjemně jemný, zvlášť když využijete tichý elektrifikovaný režim a měkký nástup brzd i plynu; širší sloupky ale vyžadují spolehnout se na kamerové asistenty. Mazda CX-5 se snadno zasazuje do pruhu a díky lehkému řízení a dostupné 360° kameře se s ní parkuje bez stresu, i když zrychlení není vyloženě svižné. Ovládání klimatizace a většiny funkcí přes dotyk v Mazdě umí za jízdy odvést pozornost, DS 7 má také svá specifika v menu, ale odmění se klasickou „hmatovou“ kvalitou ovladačů. V každodenním rytmu tak působí Mazda jednodušeji a přístupněji, DS 7 kultivovaněji a tišeji.

DS 7

Dálniční chování, náklady a komu sedne

Na dálnici drží Mazda CX-5 směr s klidem, při delším stoupání však chybí větší tah a motor je při předjíždění slyšet víc, než byste čekali. DS Automobiles DS 7 umí v cestovním tempu výborně odhlučnit a uklidnit, ale sportovní jistotu v rychlých vlnách nehledejte – jeho síla je jinde. V nákladech vychází Mazda příznivěji už při koupi a z hlediska jednoduchého benzínového provozu, zatímco DS 7 může být výrazně úspornější a příjemnější, pokud pravidelně využijete elektrifikaci a nabíjení. Shrnutí pro výběr je přímočaré: kdo chce výraz, ticho a luxusní komfort s denními dojezdy na elektřinu, sáhne po DS 7; kdo potřebuje maximum prostoru, snadné ovládání a lepší poměr cena/výbava, trefí se do Mazda CX-5. A teď už jen rozhodnout, která sada kompromisů se lépe potká s vaším životem – technické rozdíly to jen podtrhnou.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

CX-5

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Mazda CX-5znatelně výhodu v ceně – začíná od 885 900 Kč , zatímco DS Automobiles DS 7 je dostupný od 1 238 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 352 434 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: DS Automobiles DS 7 si vystačí s 5,5 L/100km a je tak znatelně úspornější než Mazda CX-5 s 7 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,5 L/100km na 100 km.

DS 7

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruMazda CX-5 trochu výhodu – nabízí 141 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 11 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda CX-5 spíše navrch – sprint zvládne za 10,5 s, zatímco DS Automobiles DS 7 potřebuje 11,9 s. Je tedy přibližně o 1,4 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: DS Automobiles DS 7 táhne znatelně silněji a nabízí 300 Nm místo 238 Nm. Rozdíl činí přibližně 62 Nm.

CX-5

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-5 minimálně lehčí – 1 629 kg oproti 1 651 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 22 kg.

U objemu kufruDS Automobiles DS 7 spíše více místa – 555 L oproti 466 L. Rozdíl činí přibližně 89 L.

Také u užitečného zatíženíMazda CX-5 výrazněji navrch – 601 kg oproti 399 kg. Rozdíl činí přibližně 202 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mazda CX-5 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 885 900 Kč
CX-5

Mazda CX-5

  • Typ motoru Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 141 HP
  • Spotřeba l/100 km 7 - 7,5 L/100km
Mazda CX-5
DS Automobiles DS 7

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mazda CX-5

Mazda CX-5 působí zralým a vyváženým dojmem, když kombinuje elegantní vzhled s příjemným, jistým chováním na silnici. Interiér je kvalitně zpracovaný a praktický, takže se hodí jako spolehlivá volba pro každodenní ježdění i delší cesty.

Všechny informace

DS Automobiles DS 7

DS 7 Crossback zaujme odvážným francouzským designem a precizně zpracovaným interiérem, který působí skutečně prémiově. Při jízdě nabízí komfort a promyšlenou výbavu, což ho činí atraktivní volbou pro ty, kteří hledají stylové a osobité SUV.

Všechny informace
Mazda CX-5
DS Automobiles DS 7

Náklady a spotřeba

Cena
885 900 - 1 166 900 Kč
Cena
1 238 300 - 1 362 400 Kč
Spotřeba l/100 km
7 - 7,5 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
157 - 169 g/km
co2
145 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 629 - 1 671 kg
Pohotovostní hmotnost
1 651 kg
Objem kufru
466 L
Objem kufru
555 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 860 mm
Šířka
1 891 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
566 - 601 kg
Užitečné zatížení
399 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV
Typ motoru
Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
141 HP
Výkon HP
130 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,5 - 10,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
11,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
238 Nm
Točivý moment
300 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
104 kW
Výkon kW
96 kW
Objem motoru
2 488 cm3
Objem motoru
1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
F
Třída účinnosti CO2
E
Značka
Mazda
Značka
DS Automobiles
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.