Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-60 vs XPeng G9 ve srovnání
Porovnejte výkon (327 HP vs 575 HP), kufr a cenu (1 290 000 Kč vs 1 509 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-60 nebo XPeng G9?
Mazda CX-60 vs XPeng G9: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
CX-60
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda CX-60 má o něco výhodu v ceně – začíná od 1 290 000 Kč , zatímco XPeng G9 je dostupný od 1 509 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 219 005 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje XPeng G9 zásadně více: ujede až 585 km, tedy přibližně o 522 km více než Mazda CX-60.
G9
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má XPeng G9 podstatně výhodu – nabízí 575 HP místo 327 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 248 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má XPeng G9 výrazněji navrch – sprint zvládne za 4,2 s, zatímco Mazda CX-60 potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 1,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: XPeng G9 táhne viditelně silněji a nabízí 695 Nm místo 550 Nm. Rozdíl činí přibližně 145 Nm.
CX-60
Prostor a každodenní použitelnost:
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-60 lehce lehčí – 1 890 kg oproti 2 210 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 320 kg.
U objemu kufru má XPeng G9 spíše více místa – 660 L oproti 570 L. Rozdíl činí přibližně 90 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda CX-60 spíše navrch – 612 kg oproti 520 kg. Rozdíl činí přibližně 92 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
XPeng G9 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 509 000 Kč
XPeng G9
Mazda CX-60
XPeng G9
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Mazda CX-60
Mazda CX-60 působí vyváženě a prémiově, s důrazem na pohodlí a precizní jízdní projev. Interiér nabízí kvalitní materiály a dobře promyšlené uspořádání, což z ní dělá spolehlivou volbu pro delší cesty i každodenní provoz.
Všechny informace
XPeng G9
XPeng G9 nabízí moderní a elegantní design s prostorným a kvalitně vyhotoveným interiérem zaměřeným na komfort a praktičnost. Je to technologicky vyspělý elektromobil, který zaujme svižným jízdním projevem a pokročilými asistenčními systémy.
Všechny informace
Mazda CX-60
XPeng G9
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 290 000 - 1 711 500 Kč
|
Cena
1 509 000 - 1 838 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
63 km
|
Elektrický dojezd
502 - 585 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 890 - 2 055 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 210 - 2 395 kg
|
|
Objem kufru
570 L
|
Objem kufru
660 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
1 937 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
581 - 612 kg
|
Užitečné zatížení
515 - 520 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
200 - 327 HP
|
Výkon HP
351 - 575 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
450 - 550 Nm
|
Točivý moment
465 - 695 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
147 - 241 kW
|
Výkon kW
258 - 423 kW
|
|
Objem motoru
2 488 - 3 283 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
B, D, E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
XPeng
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.