VS

Mazda CX-80 vs Peugeot 5008 ve srovnání

Porovnejte výkon (327 HP vs 325 HP), kufr a cenu (1 457 100 Kč vs 1 161 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-80 nebo Peugeot 5008?

Mazda CX-80 vs Peugeot 5008: nejdůležitější rozdíly

Mazda CX-80

4 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně vyšší výkon
Všechny informace

Peugeot 5008

4,9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně levnější
  • značně úspornější
  • výrazně delší dojezd
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • jasně lehčí
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

CX-80

Mazda CX-80 vs. Peugeot 5008: velká rodinná SUV pod drobnohledem

Mazda CX-80 a Peugeot 5008 míří na stejného kupce: rodinu, která chce stylové 7místné SUV s rozumnými provozními náklady a klidem na dlouhých cestách. V tomhle srovnání „Mazda CX-80 VS Peugeot 5008“ jde ale o dvě odlišné filozofie. Mazda CX-80 působí jako poctivě zpracovaný koráb s klidem ve vysokých rychlostech a jistotou při tahání přívěsu. Peugeot 5008 sází na lehkost ovládání, chytře řešený interiér a tichý, uvolněný projev, včetně plně elektrické varianty pro každodenní dojíždění. Výběr se proto láme méně na papírových parametrech a více na tom, kde a jak auto skutečně tráví svůj čas.

5008

Charakter a komfort: klidný koráb versus městsky přívětivý pohodář

Mazda CX-80 působí bytelně a jistě, na dálnici je krásně stabilní a drží směr s neokázalou lehkostí. V nízkých rychlostech ale umí být na krátkých nerovnostech tužší, takže opravy ve městě dá najevo víc než Peugeot 5008. Peugeot 5008 je naladěný uvolněněji, v běžném tempu žehlí povrch s větším nadhledem a jeho lehké řízení s menším volantem dělá z velkého auta překvapivě snadného parťáka. Sportovec není ani jeden, ale Mazda CX-80 vsadí spíš na gravitu a preciznost, kdežto Peugeot 5008 na klid a nenámahu. Pokud jezdíte převážně po městě a příměstských cestách, Peugeot působí příjemněji, na dlouhém dálničním přesunu zůstává vyrovnanější Mazda.

CX-80

Interiér a ovládání: fyzická tlačítka Mazdy proti digitální show Peugeotu

Kokpit Mazdy CX-80 je o tradiční ergonomii: poctivá tlačítka a otočný ovladač uprostřed minimalizují nutnost lovit funkce v menu a snižují rozptylování. Infotainment působí konzervativněji a graficky skromně, ale v každodenní rutině je rychlý a logický. Peugeot 5008 okouzlí moderním, širokým displejem a nápaditým interiérem s ambientním osvětlením, avšak ovládání je více závislé na dotyku a v hlubších nabídkách působí složitěji. Kdo chce klid „nastavit a jet“, ocení přístup Mazdy, kdo hledá designový efekt a digitální scénu, najde ho v Peugeotu. Pocit kvality je u obou vysoký, Mazda ale působí hapticky „řemeslněji“, Peugeot spíš jako moderní lounge.

5008

Prostor a sedm míst: praktická druhá řada, třetí řada hlavně pro děti

Oba vozy nabídnou velkorysou druhou řadu se slušnou variabilitou, takže dětské sedačky či dospělí pasažéři mají pohodlí. Do třetí řady se leze hůř a je vhodnější spíš pro děti nebo kratší postavy, což platí pro Mazdu CX-80 i Peugeot 5008. Mazda navíc umí šestimístnou konfiguraci s individuálními křesly uprostřed, která usnadní průchod dozadu a zvedne komfort druhé řady. Praktický rozdíl pro rodiny s více sedačkami: v Mazdě lze Isofix využít napříč zadními místy, zatímco Peugeot 5008 má v praxi Isofixy jen na dvou pozicích ve druhé řadě. Peugeot na oplátku ponechává za vztyčenou třetí řadou o něco použitelnější prostor na drobná zavazadla.

CX-80

Zavazadla a každodenní užitečnost: ploché dno Peugeotu, tažná síla Mazdy

Se sklopenou třetí řadou oba nabídnou velký, rovný nákladový prostor, Peugeot 5008 navíc potěší chytře řešeným a dobře nasvíceným kufrem. Při plné sedmičlenné obsazenosti zůstává v obou jen omezené místo, Peugeot ale lépe využije šířku a výšku za opěradly. Mazda CX-80 se umí revanšovat při práci: vysoká spolehlivost na dálnici a velká tažná kapacita z ní dělají jistotu pro karavan či loď. V běžném dni potěší v Mazdě i hojnost USB-C zásuvek a dostupná zásuvka v kufru, zatímco u Peugeotu usnadňuje život snadné skládání sedadel a rovná plocha. Ergonomické mouchy sdílejí: vyšší nakládací hrana a omezenější výška otevření víka vás při stěhování nejednou potrápí.

5008

Náklady, efektivita a pro koho která

Peugeot 5008 obvykle vychází v ceníku příznivěji a v elektrické verzi umí při pravidelném nabíjení stlačit provozní náklady na minimum, jen na dálnici je třeba počítat s častějšími pauzami a průměrnou rychlostí dobíjení. Plug‑in Mazda CX-80 se odvděčí nízkou spotřebou hlavně při pravidelném domácím nabíjení, bez něj však výhoda mizí a navíc nenabízí rychlé DC dobíjení. Kdo jezdí dlouhé trasy, často tahá přívěs a chce kultivovaný klid ve vysokém tempu, ocení šestiválcovou jistotu a robustní charakter Mazdy CX-80. Kdo většinu dní krouží městem a příměstem, chce lehké řízení, tichý klid a láká ho plně elektrická alternativa, bude spokojenější v Peugeotu 5008. Tím se otevírá prostor pro technické srovnání detailů, které tyto rozdílné povahy jen podtrhne.

Často také porovnávané

Mazda CX-80
VW Tayron
VS
Porovnám Mazda CX‑80 a VW Tayron, aby bylo jasné, které SUV lépe sedí vašim potřebám — zda preferujete elegantní jízdní projev a prémiový interiér Mazdy, nebo praktičnost a technologickou výbavu Tayronu. Zaměřím se na jízdní vlastnosti, prostor v interiéru, spotřebu a poměr cena/výkon, aby volba …
Mazda CX-80
Maserati GT2 Stradale
VS
Srovnání Mazda CX‑80 a Maserati GT2 Stradale vám pomůže rozhodnout, zda upřednostňujete prostorné a komfortní SUV nebo ostře laděné sportovní kupé. Podívám se na jízdní vlastnosti, komfort, praktičnost a provozní náklady, aby bylo jasné, která volba lépe sedí vašemu životnímu stylu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

CX-80

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Peugeot 5008 má znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 161 100 Kč , zatímco Mazda CX-80 je dostupný od 1 457 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 295 973 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 5008 si vystačí s 2,7 L/100km a je tak značně úspornější než Mazda CX-80 s 4 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,3 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 5008 výrazně více: ujede až 669 km, tedy přibližně o 609 km více než Mazda CX-80.

5008

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Mazda CX-80 mírně výhodu – nabízí 327 HP místo 325 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 2 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 5008 trochu navrch – sprint zvládne za 6,5 s, zatímco Mazda CX-80 potřebuje 6,8 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mazda CX-80 táhne minimálně silněji a nabízí 550 Nm místo 511 Nm. Rozdíl činí přibližně 39 Nm.

CX-80

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 7 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 5008 jasně lehčí – 1 700 kg oproti 2 131 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 431 kg.

U objemu kufru má Peugeot 5008 viditelně více místa – 348 L oproti 258 L. Rozdíl činí přibližně 90 L.

Také u užitečného zatížení má Mazda CX-80 minimálně navrch – 650 kg oproti 640 kg. Rozdíl činí přibližně 10 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 5008 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 161 100 Kč
5008

Peugeot 5008

  • Typ motoru Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 145 - 325 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 78 - 669 km
Všechny informace
Mazda CX-80
Peugeot 5008

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Mazda CX-80

Mazda CX-80 působí elegantně a prémiově, nabízí precizní zpracování interiéru a promyšlené řešení prostoru vhodné pro rodinu. Jízdní projev je kultivovaný a vyvážený, což z ní dělá pohodlnou a spolehlivou volbu pro delší cesty i každodenní provoz.

Všechny informace
cx-80_meltingcopper_germany_act-5
cx-80_meltingcopper_germany_act-10
cx-80_homura_germany_int-2

Hodnocení Mazda CX-80

4 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Peugeot 5008

Peugeot 5008 je prostorné a praktické rodinné SUV, které klade důraz na pohodlí a variabilitu interiéru. Nabízí příjemnou jízdní polohu, kultivovaný projev na silnici a moderní výbavu, která zpříjemní každodenní používání i delší cesty.

Všechny informace
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0

Hodnocení Peugeot 5008

4.9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Amaury
25. 7. 2026 9:32:37

Skvělé vozy — pohodlné, elegantní, mají styl, rozumný výkon motoru a cenu, která nechá konkurenci blednout. S baterií s velkým dojezdem. Umožňují ujet velké vzdálenosti. A navíc vyrobeny ve Francii.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Gérard D
14. 12. 2025 8:41:40

Rodinný vůz par excellence: velký kufr, tři stejná a nastavitelná sedadla ve druhé řadě, dvě další snadno přístupná místa, motor zcela dostačující... vše je vynikající, kromě mírně vyšší ceny.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Peugeot 5008
Genesis G80
VS
Srovnání mezi Peugeotem 5008 a Genesisem G80 dává smysl, protože jde o dva odlišné přístupy k rodinné mobilitě a komfortu — 5008 je prostorné a praktické SUV/MPV, zatímco G80 je prémiový sedan zaměřený na luxus a jízdní kulturu. Pomohu vám rychle zjistit, který vůz lépe odpovídá vašim prioritám: …
Mazda CX-80
Nissan X-Trail
VS
Mazda CX-80 a Nissan X-Trail v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-80 nebo Nissan …
Mazda CX-80
Volvo XC90
VS
Porovnáváme Mazda CX-80 a Volvo XC90, dvě větší prémiová SUV, která cílí na rodiny hledající prostor, komfort a moderní technologie. Přehledně ukážeme, kde jedna z nich vítězí nad druhou — od jízdních vlastností a motorů po bezpečnostní výbavu a poměr ceny a užitku — aby vám to pomohlo s …
Mazda CX-80
Genesis G70 Shooting Brake
VS
Mazda CX-80 a Genesis G70 Shooting Brake v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-80 nebo …
Peugeot 3008
Peugeot 5008
VS
Peugeot 3008 a Peugeot 5008 vypadají podobně a sdílejí techniku, ale každý má jiný účel. 3008 je kompaktní SUV vhodné do města a pro páry, zatímco 5008 nabízí prodloužený interiér a volitelnou třetí řadu sedadel pro rodiny a větší náklady.
Peugeot 5008
Skoda Superb Limousine
VS
Peugeot 5008 a Skoda Superb Limousine v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 5008 nebo …
Peugeot 5008
Toyota Proace Max
VS
Peugeot 5008 a Toyota Proace Max v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 5008 nebo Toyota …
Peugeot 5008
Maxus Euniq 5
VS
Peugeot 5008 a Maxus Euniq 5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 5008 nebo Maxus Euniq …
Mazda CX-80
Peugeot 5008

Náklady a spotřeba
Cena
1 457 100 - 1 812 800 Kč
Cena
1 161 100 - 1 603 900 Kč
Spotřeba l/100 km
4 - 5,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
60 km
Elektrický dojezd
78 - 669 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
91 - 146 g/km
co2
0 - 127 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
7
Počet sedadel
7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 131 - 2 240 kg
Pohotovostní hmotnost
1 700 - 2 344 kg
Objem kufru
258 L
Objem kufru
294 - 348 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 890 mm
Šířka
1 895 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
649 - 650 kg
Užitečné zatížení
596 - 640 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
Typ motoru
Elektro, Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
254 - 327 HP
Výkon HP
145 - 325 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 8,4 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,5 - 10,2 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
500 - 550 Nm
Točivý moment
230 - 511 Nm
Počet válců
4 - 6
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
187 - 241 kW
Výkon kW
107 - 239 kW
Objem motoru
2 488 - 3 283 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
B, E
Třída účinnosti CO2
A, D, B
Značka
Mazda
Značka
Peugeot
Jaké možnosti pohonu nabízí Mazda CX-80?

Mazda CX-80 je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.