VS

Mazda CX-80 vs VW Touareg ve srovnání

Porovnejte výkon (327 HP vs 462 HP), kufr a cenu (1 457 100 Kč vs 1 899 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-80 nebo VW Touareg?

Mazda CX-80 vs VW Touareg: nejdůležitější rozdíly

Mazda CX-80

3,1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně levnější
  • viditelně úspornější
  • o něco delší dojezd
Všechny informace

VW Touareg

4,9 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně vyšší výkon
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • minimálně lehčí
  • výrazně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

CX-80

Mazda CX-80 VS VW Touareg: co opravdu odliší ta správná volba

Mazda CX-80 VS VW Touareg je střet dvou velkých SUV, která řeší rodinné potřeby po svém. Mazda přináší sedm míst a příjemněji nastavenou cenu, Touareg sází na vytříbený klid na dálnici a obrovskou kufrovou kapacitu. V obou kabinách působí materiály kvalitně, jenže nálada za volantem je jiná: Mazda konzervativně přehledná, Volkswagen technologicky dominantní. Klíčová otázka tak zní, zda víc potřebujete třetí řadu, nebo maximální pohodlí a prostor pro zavazadla.

Touareg

Jízdní charakter: klidná voda versus pevnější ruka

VW Touareg působí na silnici výjimečně uvolněně, zejména se vzduchovým podvozkem, který žehlí nerovnosti a drží karoserii v klidu i ve vysokých rychlostech. Mazda CX-80 je stabilní a jistá, ale v nízkých rychlostech na krátkých prazích působí tužším dojmem a menší nerovnosti víc předává do kabiny. Na dlouhých dálničních trasách je Touareg tišší a na výkon citelně suverénnější, zatímco Mazda sází spíš na plynulost než na „okamžitý úder“. Pokud máte cit na přirozené ovládací prvky, CX-80 umí být příjemně nenáročná na pozornost; pokud chcete minimum hluku a maximum pohody, přikloníte se k Touaregu.

CX-80

Prostor pro posádku: sedm míst proti královskému pětimístu

Mazda CX-80 je hlavně o tom, že nabídne třetí řadu – pro děti nebo kratší přesuny je to užitečný bonus a druhá řada je skutečně velkorysá. Přístup do úplně zadních sedadel je ale méně pohodlný a dospělí se tam budou cítit stísněněji. Touareg naproti tomu zůstává pětimístný, zato v první i druhé řadě rozmazluje šířkou i prostorem na nohy a doširoka se otevírajícími dveřmi. Pokud tedy pravidelně vozíte šestou a sedmou osobu, Mazda má jasnou výhodu; jestli spíš cestují čtyři až pět dospělých, Touareg poskytne suverénnější komfort.

Touareg

Praktičnost a kufr: rodinné stěhování bez kompromisů

Touareg patří mezi nejlepší nosiče zavazadel ve své třídě: kufr je hodně široký, dobře přístupný a s volitelným snížením zadní části se velká zavazadla nakládají s lehkostí. V Mazdě CX-80 je zavazadelník se všemi sedmi sedadly rozloženými spíš nouzový, po sklopení třetí řady ale zvládne každodenní rodinný režim bez nervů. Praktické rozdíly jsou i v ergonomii – Mazda má vyšší nakládací hranu a nižší otevření víka, což je v garáži nebo s těžkými taškami znát. Jestli je vaším častým scénářem dovolená ve čtyřech s horou kufrů, Touareg dává životu jednodušší rytmus; pokud prim hrají občasné sedmimístné výpravy, Mazda kompromis zvládne.

CX-80

Kabina, ovládání a technologie: knoflíky proti displeji

V Mazdě vládne tradiční logika – fyzické ovladače klimatizace a otočný ovladač infotainmentu odvádějí pozornost od očí na silnici méně než dotykové menu. Grafika a online funkce působí umírněněji a hlasové ovládání není silná stránka, zato celkové zpracování a haptika mají téměř řemeslný nádech. Touareg naopak staví na obřím centrálním displeji a rychlé odezvě systému, ale klima v obrazovce a dotykové plošky na volantu mohou v běžném provozu zdržovat. Materiálově i slícováním jsou oba vozy přesvědčivé; Mazda působí tepleji a útulněji, VW technicky a čistě.

Touareg

Město, náklady a komu co sedí

V hustém městě dá o sobě Mazda vědět šířkou a větším rejdem, ale tichý elektrický klouzavý režim plug-inu zjemní rozjezdy a manévry; rychlé veřejné DC nabíjení však chybí, takže kdo nebude pravidelně dobíjet doma, ztratí smysl úspory. Touareg je celkově větší auto, přesto se s volitelným řízením zadní nápravy v těsných prostorech překvapivě snadno obrací. Pořizovací rozpočet hraje pro Mazdu, která vychází citelně levněji a při důsledném dobíjení umí držet náklady na uzdě; Touareg je dražší a příplatky rychle naskakují, odmění ale mimořádným klidem na dlouhých trasách a vyšší tažnou jistotou. Pokud jste velká rodina, oceníte sedmimístné uspořádání a rozumnější náklady Mazdy; jestli trávíte víkendy s vozíkem a týdny na dálnici s plným kufrem, sedne spíš Touareg. Níže se podívejte na technické rozdíly, které tyto jízdní i uživatelské dojmy stojí za to zasadit do kontextu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

CX-80

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Mazda CX-80jasně výhodu v ceně – začíná od 1 457 100 Kč , zatímco VW Touareg je dostupný od 1 899 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 442 441 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mazda CX-80 si vystačí s 4 L/100km a je tak viditelně úspornější než VW Touareg s 5,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,2 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Mazda CX-80 o něco více: ujede až 60 km, tedy přibližně o 11 km více než VW Touareg.

Touareg

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruVW Touareg znatelně výhodu – nabízí 462 HP místo 327 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 135 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW Touareg viditelně navrch – sprint zvládne za 5,1 s, zatímco Mazda CX-80 potřebuje 6,8 s. Je tedy přibližně o 1,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW Touareg táhne viditelně silněji a nabízí 700 Nm místo 550 Nm. Rozdíl činí přibližně 150 Nm.

CX-80

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Mazda CX-80 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je VW Touareg minimálně lehčí – 2 059 kg oproti 2 131 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 72 kg.

U objemu kufruVW Touareg výrazně více místa – 810 L oproti 258 L. Rozdíl činí přibližně 552 L.

Také u užitečného zatíženíVW Touareg o něco navrch – 751 kg oproti 650 kg. Rozdíl činí přibližně 101 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW Touareg je v celkovém hodnocení jasně vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 899 500 Kč
Touareg

VW Touareg

  • Typ motoru : Benzín, Plug-in hybrid, Diesel
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol
  • Výkon HP : 231 - 462 HP
  • Spotřeba l/100 km : 5,2 - 10,5 L/100km
  • Elektrický dojezd : 47 - 49 km
Mazda CX-80
VW Touareg

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mazda CX-80

Mazda nabízí atraktivní kombinaci sportovního jízdního prožitku a promyšleného designu, který zaujme na první pohled. Jízdní vlastnosti jsou živé a precizní, přitom značka dbá na kvalitu a radost z řízení.

Všechny informace

VW Touareg

Touareg je prémiově pojatý vůz s důrazem na pohodlí, tichou jízdu a pečlivé zpracování interiéru. Hodí se jak na dlouhé cesty, tak na každodenní provoz, nabízí sebevědomý jízdní projev a praktickou všestrannost.

Všechny informace
Mazda CX-80
VW Touareg

Náklady a spotřeba

Cena
1 457 100 - 1 812 800 Kč
Cena
1 899 500 - 2 607 900 Kč
Spotřeba l/100 km
4 - 5,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,2 - 10,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
60 km
Elektrický dojezd
47 - 49 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
91 - 146 g/km
co2
119 - 239 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
7
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 131 - 2 240 kg
Pohotovostní hmotnost
2 059 - 2 470 kg
Objem kufru
258 L
Objem kufru
665 - 810 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 890 mm
Šířka
1 984 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
649 - 650 kg
Užitečné zatížení
550 - 751 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
Typ motoru
Benzín, Plug-in hybrid, Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
254 - 327 HP
Výkon HP
231 - 462 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 8,4 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,1 - 7,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
500 - 550 Nm
Točivý moment
450 - 700 Nm
Počet válců
4 - 6
Počet válců
6
Výkon kW
187 - 241 kW
Výkon kW
170 - 340 kW
Objem motoru
2 488 - 3 283 cm3
Objem motoru
2 967 - 2 995 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
B, E
Třída účinnosti CO2
G, D
Značka
Mazda
Značka
VW
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.