Porovnejte výkon (170 HP vs 8 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 379 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo Estrima Birò?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Estrima Birò má zásadně výhodu v ceně – začíná od 379 700 Kč , zatímco Mazda MX-30 je dostupný od 911 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 531 562 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Mazda MX-30 značně výhodu – nabízí 170 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 162 HP.
U nejvyšší rychlosti je Mazda MX-30 výrazně vpředu – dosahuje 140 km/h, zatímco Estrima Birò končí na 60 km/h. Rozdíl činí přibližně 80 km/h.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Mazda MX-30 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Estrima Birò výrazně lehčí – 424 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 425 kg.
U objemu kufru má Mazda MX-30 o něco více místa – 350 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 42 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda MX-30 podstatně navrch – 402 kg oproti 226 kg. Rozdíl činí přibližně 176 kg.
Estrima Birò nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informaceBirò je kompaktní městské elektrické vozítko od Estrimy, navržené pro obratné manévrování a snadné parkování i v těsných prostorech. Hodí se pro krátké každodenní přesuny s nízkými provozními náklady, ale je třeba počítat s omezeným místem pro zavazadla a důrazem na městské použití.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
Cena
379 700 - 518 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
85 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
2
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
Pohotovostní hmotnost
424 - 431 kg
|
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
Objem kufru
122 - 308 L
|
|
Délka
4 395 mm
|
Délka
1 794 - 1 835 mm
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 107 mm
|
|
Výška
1 555 mm
|
Výška
1 566 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Užitečné zatížení
219 - 226 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
-
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
170 HP
|
Výkon HP
8 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
140 km/h
|
Max. rychlost
60 km/h
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
381 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
125 kW
|
Výkon kW
6 kW
|
|
Objem motoru
830 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Estrima
|