VS

Mazda MX-30 vs Peugeot 2008 ve srovnání

Porovnejte výkon (170 HP vs 156 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 731 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo Peugeot 2008?

Mazda MX-30 vs Peugeot 2008: nejdůležitější rozdíly

Mazda MX-30

4,6 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně vyšší výkon
Všechny informace

Peugeot 2008

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazněji levnější
  • o něco úspornější
  • zásadně delší dojezd
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • podstatně lehčí
  • spíše větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

MX-30

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Peugeot 2008výrazněji výhodu v ceně – začíná od 731 500 Kč , zatímco Mazda MX-30 je dostupný od 911 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 179 761 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu Peugeot 2008: s hodnotou 15,3 kWh/100km je o něco efektivnější než Mazda MX-30 s 18,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 2008 zásadně více: ujede až 405 km, tedy přibližně o 320 km více než Mazda MX-30.

2008

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruMazda MX-30 mírně výhodu – nabízí 170 HP místo 156 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 14 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 2008 mírně navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 0,8 s rychlejší.

MX-30

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 2008 podstatně lehčí – 1 263 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 586 kg.

U objemu kufruPeugeot 2008 spíše více místa – 434 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 84 L.

Také u užitečného zatíženíPeugeot 2008 spíše navrch – 447 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 45 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 2008 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 731 500 Kč
2008

Peugeot 2008

  • Typ motoru : Benzín MHEV, Elektro, Benzín
  • Převodovka : Automatická, Manuel
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 101 - 156 HP
  • Spotřeba l/100 km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 15,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 405 km
Mazda MX-30
Peugeot 2008

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mazda MX-30

The Mazda MX-30 trades conventional EV practicality for a boutique vibe, wrapping easy urban agility and a stylish, artisan interior into a compact package that stands out in the crossover crowd. It’s ideal for city-minded buyers who value design and driving feel over long-distance trips, and its quirky details prove Mazda can be playful without losing its driver-focused soul.

Všechny informace

Peugeot 2008

Peugeot 2008 je kompaktní crossover, který zaujme moderním designem a prostorným, prakticky řešeným interiérem vhodným pro každodenní městské používání. Nabízí pohodlnou jízdu a chytré technologické prvky, které dělají z řízení příjemnou a bezstarostnou zkušenost.

Všechny informace
Mazda MX-30
Peugeot 2008

Náklady a spotřeba

Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
Cena
731 500 - 1 193 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
85 km
Elektrický dojezd
405 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
22 g/km
co2
0 - 129 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
Pohotovostní hmotnost
1 263 - 1 623 kg
Objem kufru
332 - 350 L
Objem kufru
434 L
Délka
4 395 mm
Délka
-
Šířka
1 848 mm
Šířka
1 770 mm
Výška
1 555 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
402 kg
Užitečné zatížení
407 - 447 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
170 HP
Výkon HP
101 - 156 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,9 s
Max. rychlost
140 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
-
Točivý moment
205 - 270 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3
Výkon kW
125 kW
Výkon kW
74 - 115 kW
Objem motoru
830 cm3
Objem motoru
1 199 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
B
Třída účinnosti CO2
C, A, D
Značka
Mazda
Značka
Peugeot
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.