Porovnejte výkon (170 HP vs 156 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 731 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo Peugeot 2008?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Peugeot 2008 má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 731 500 Kč , zatímco Mazda MX-30 je dostupný od 911 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 179 761 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Peugeot 2008: s hodnotou 15,3 kWh/100km je o něco efektivnější než Mazda MX-30 s 18,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 2008 zásadně více: ujede až 405 km, tedy přibližně o 320 km více než Mazda MX-30.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Mazda MX-30 mírně výhodu – nabízí 170 HP místo 156 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 14 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 2008 mírně navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 0,8 s rychlejší.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 2008 podstatně lehčí – 1 263 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 586 kg.
U objemu kufru má Peugeot 2008 spíše více místa – 434 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 84 L.
Také u užitečného zatížení má Peugeot 2008 spíše navrch – 447 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 45 kg.
Peugeot 2008 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Mazda MX-30 trades conventional EV practicality for a boutique vibe, wrapping easy urban agility and a stylish, artisan interior into a compact package that stands out in the crossover crowd. It’s ideal for city-minded buyers who value design and driving feel over long-distance trips, and its quirky details prove Mazda can be playful without losing its driver-focused soul.
Všechny informacePeugeot 2008 je kompaktní crossover, který zaujme moderním designem a prostorným, prakticky řešeným interiérem vhodným pro každodenní městské používání. Nabízí pohodlnou jízdu a chytré technologické prvky, které dělají z řízení příjemnou a bezstarostnou zkušenost.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
Cena
731 500 - 1 193 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
85 km
|
Elektrický dojezd
405 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 263 - 1 623 kg
|
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
Objem kufru
434 L
|
|
Délka
4 395 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 770 mm
|
|
Výška
1 555 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Užitečné zatížení
407 - 447 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
170 HP
|
Výkon HP
101 - 156 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Max. rychlost
140 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
205 - 270 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3
|
|
Výkon kW
125 kW
|
Výkon kW
74 - 115 kW
|
|
Objem motoru
830 cm3
|
Objem motoru
1 199 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
C, A, D
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Peugeot
|