Porovnejte výkon (170 HP vs 195 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 863 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo Peugeot 308?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Peugeot 308 má minimálně výhodu v ceně – začíná od 863 600 Kč , zatímco Mazda MX-30 je dostupný od 911 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 47 599 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Peugeot 308: s hodnotou 15,6 kWh/100km je o něco efektivnější než Mazda MX-30 s 18,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 308 výrazně více: ujede až 450 km, tedy přibližně o 365 km více než Mazda MX-30.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Peugeot 308 spíše výhodu – nabízí 195 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 25 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 308 spíše navrch – sprint zvládne za 7,6 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 1,5 s rychlejší.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 308 jasně lehčí – 1 453 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 396 kg.
U objemu kufru má Peugeot 308 o něco více místa – 412 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 62 L.
Také u užitečného zatížení má Peugeot 308 viditelně navrch – 503 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 101 kg.
Peugeot 308 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informacePeugeot 308 je kompaktní hatchback, který kombinuje elegantní design s pohodlnou jízdou a dobře využitým vnitřním prostorem. V interiéru najdete kvalitní materiály a moderní výbavu, která zpříjemní každodenní cestování.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
Cena
863 600 - 1 258 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
85 km
|
Elektrický dojezd
81 - 450 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 133 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 453 - 1 749 kg
|
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
Objem kufru
314 - 412 L
|
|
Délka
4 395 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 852 mm
|
|
Výška
1 555 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Užitečné zatížení
430 - 503 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
170 HP
|
Výkon HP
131 - 195 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Max. rychlost
140 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
230 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
125 kW
|
Výkon kW
96 - 143 kW
|
|
Objem motoru
830 cm3
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
C, D, B, A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Peugeot
|