Porovnejte výkon (170 HP vs 360 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 1 316 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo Peugeot 508?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Mazda MX-30 má výrazně výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco Peugeot 508 je dostupný od 1 316 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 405 349 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Mazda MX-30 jasně více: ujede až 85 km, tedy přibližně o 30 km více než Peugeot 508.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Peugeot 508 výrazně výhodu – nabízí 360 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 190 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 508 značně navrch – sprint zvládne za 5,2 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 3,9 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Peugeot 508 podstatně vpředu – dosahuje 250 km/h, zatímco Mazda MX-30 končí na 140 km/h. Rozdíl činí přibližně 110 km/h.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 508 trochu lehčí – 1 811 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 38 kg.
U objemu kufru má Peugeot 508 viditelně více místa – 487 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 137 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Peugeot 508 jasně – až 1 537 L, tedy přibližně o 382 L více než Mazda MX-30.
Také u užitečného zatížení má Peugeot 508 spíše navrch – 469 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 67 kg.
Peugeot 508 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informacePeugeot 508 působí elegantně a sebejistě, s čistými liniemi karoserie a prémiově řešeným interiérem. Jízda je příjemná a vyvážená, ideální pro ty, kteří hledají komfortní a stylové rodinné auto.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
Cena
1 316 600 - 1 795 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
85 km
|
Elektrický dojezd
46 - 55 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
36 - 45 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
43 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 811 - 1 941 kg
|
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
Objem kufru
487 L
|
|
Délka
4 395 mm
|
Délka
4 750 mm
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 859 mm
|
|
Výška
1 555 mm
|
Výška
1 403 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
Maximální objem kufru
1 537 L
|
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Užitečné zatížení
379 - 469 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 HP
|
Výkon HP
180 - 360 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Max. rychlost
140 km/h
|
Max. rychlost
230 - 250 km/h
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
360 - 520 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
125 kW
|
Výkon kW
133 - 265 kW
|
|
Objem motoru
830 cm3
|
Objem motoru
1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Peugeot
|