Porovnejte výkon (170 HP vs 455 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 1 255 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo Volvo S60?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Mazda MX-30 má znatelně výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco Volvo S60 je dostupný od 1 255 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 344 584 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo S60 trochu více: ujede až 94 km, tedy přibližně o 9 km více než Mazda MX-30.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Volvo S60 zásadně výhodu – nabízí 455 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 285 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo S60 výrazně navrch – sprint zvládne za 4,6 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 4,5 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Volvo S60 znatelně vpředu – dosahuje 180 km/h, zatímco Mazda MX-30 končí na 140 km/h. Rozdíl činí přibližně 40 km/h.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Volvo S60 trochu lehčí – 1 715 kg oproti 1 849 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 134 kg.
U objemu kufru má Volvo S60 spíše více místa – 427 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 77 L.
Také u užitečného zatížení má Volvo S60 spíše navrch – 475 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 73 kg.
Volvo S60 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda MX-30 je kompaktní elektromobil s crossoverovými prvky a výrazným designem, který klade důraz na radost z jízdy a intuitivní ovládání. Interiér využívá ekologické materiály a nabízí příjemnou atmosféru, díky čemuž je atraktivní volbou pro městské dojíždění i volnočasové aktivity.
Všechny informaceVolvo S60 je elegantní a pohodlný sedan, který klade důraz na bezpečí a komfort při každodenním ježdění. Nabízí příjemnou jízdní stabilitu a promyšlený interiér, který potěší řidiče i spolucestující.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
Cena
1 255 800 - 1 924 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
0,7 - 7,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
85 km
|
Elektrický dojezd
94 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
14,7 kWh
|
|
co2
22 g/km
|
co2
16 - 161 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
60 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 715 - 2 039 kg
|
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
Objem kufru
390 - 427 L
|
|
Délka
4 395 mm
|
Délka
4 778 mm
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 850 mm
|
|
Výška
1 555 mm
|
Výška
1 431 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Užitečné zatížení
461 - 475 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 HP
|
Výkon HP
197 - 455 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
|
Max. rychlost
140 km/h
|
Max. rychlost
180 km/h
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
300 - 709 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
125 kW
|
Výkon kW
145 - 335 kW
|
|
Objem motoru
830 cm3
|
Objem motoru
1 969 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 022 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
E, F, B
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Volvo
|