VS

Mazda MX-5 Coupe vs Genesis G70 ve srovnání

Porovnejte výkon (132 HP vs 245 HP), kufr a cenu (926 400 Kč vs 1 138 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-5 Coupe nebo Genesis G70?

Mazda MX-5 Coupe vs Genesis G70: nejdůležitější rozdíly

Mazda MX-5 Coupe

  • jasně levnější
  • trochu úspornější
  • výrazně lehčí
Všechny informace

Genesis G70

  • zásadně vyšší výkon
  • značně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • značně větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

MX-5 Coupe

Mazda MX-5 Coupe VS Genesis G70: přímé srovnání charakterů

Mazda MX-5 Coupe a Genesis G70 stojí na opačných koncích spektra: lehký dvoumístný sportovní roadster proti komfortní prémiové limuzíně. Mazda sází na bezprostřední propojení řidiče s autem, jednoduchost a radost z každého kilometru. Genesis staví na tichu, výbavě, pečlivém zpracování a klidném tempu do práce i na dovolenou. V praxi tak volíte mezi hravým víkendovým náčiním, které zvládne i všední dojízdy, a seriózním každodenním partnerem, který se nenechá rozhodit rozbitou silnicí ani dlouhou dálnicí. Tahle dvojice ukazuje, že Mazda MX-5 Coupe VS Genesis G70 není o číslech, ale o prioritách.

G70

Jízdní zážitek: zapojení řidiče vs. nenucená síla

Mazda MX-5 Coupe je lehkonohá, reaguje okamžitě a svádí k práci s volantem i řadicí pákou, takže zábava začíná už v městských rychlostech. Krátké dráhy řazení a živé řízení dělají z každé okresky malé divadlo, i když výkonově to není trhač asfaltu. Genesis G70 naopak působí dospěleji: motor má znatelnou rezervu a zrychlení je samozřejmé, ale automat a lehké řízení vás drží spíš v roli pasažéra než dirigenta. S volitelnou sportovní výbavou je G70 stabilní a jistý, přesto nepůsobí tak komunikativně jako Mazda. Pokud chcete být vy tím hlavním prvkem, který auto probouzí, vezme vás MX-5; když chcete rychle a bez námahy, sedne G70.

MX-5 Coupe

Komfort a hluk na dlouhých trasách

Na dálnici se Mazda MX-5 Coupe chová jistě, ale její strmější tlumení a vyšší aerodynamický šum jsou po čase znát, zvlášť když jedete s otevřenou střechou. Zavřené „targa“ přinese o něco víc klidu než plátno, přesto nejde o ticho klasického kupé. Genesis G70 je v tomto světě doma: sedadla podpírají tělo, kabina zůstává většinu času tichá a auto se nechá vést dlouhými kilometry bez námahy. U sportovních kol může přibýt hluk od pneumatik a na některých površích vyžaduje G70 častější drobné korekce, pořád ale působí odpočinkověji než Mazda.

G70

Prostor a praktičnost v každodenním životě

Mazda MX-5 Coupe je striktně pro dva a její kufr si rozumí hlavně s měkkými taškami; odkládacích míst je málo a balení vyžaduje disciplínu. Pro jednotlivce nebo pár je to ještě schůdné, ale rodinné povinnosti či větší nákupy auto nekompromisně odhalí. Genesis G70 nabízí pět míst na papíře, v reálu je ale zadní lavice spíš pro děti nebo občasné pasažéry. Klasický sedanový otvor ztíží nakládání objemných věcí a zavazadelník patří ve třídě k menším, pořád je však o několik tříd praktičtější než Mazda. Na víkend do dvou vyhraje MX-5 s atmosférou, na letištní odvoz, kočárek či každodenní krabice pocitově jednoznačně G70.

Město, ovladatelnost a náklady na provoz

Ve městě hraje Mazda do karet kompaktní velikost, lehká spojka a výborně odstupňované převody; zaparkujete tam, kde ostatní už couvají dál. Přehled dozadu ale omezují široké zadní sloupky a kratší nerovnosti dá o sobě podvozek vědět. Genesis G70 je větší, přesto se s lehkým řízením, čitelným ovládáním a pomocí kamer parkuje snadno a působí civilněji. Spotřebou je Mazda střídmější a dlouhodobě levnější na provoz, kdežto G70 bez hybridní pomoci jezdí žíznivěji a citlivěji na volbu kol a tempa. Pokud každý den točíte volantem v centru, MX-5 baví i na pěti kilometrech; při klidných dojezdech přes půl města a obchvat hraje do noty G70.

Kdo si které auto užije

Máte-li rádi mechanické spojení s autem, chcete lehkost, přesné řazení a stačí vám místo pro dva, Mazda MX-5 Coupe nabídne emoce, které konkurence v téhle ceně jen těžko napodobí. Počítejte ale s menším komfortem na hrubém asfaltu, omezenou praktičností a tím, že vyšší postavy mohou hledat ideální posed déle. Genesis G70 osloví ty, kdo chtějí klid, kultivovanost, kvalitní interiér a nadstandardní servisní péči, a zároveň nepotřebují obří kufr ani závodní reakce. Je to elegantní společník na každý den, který umí být rychlý, ale hlavně nechá odpočívat posádku. Rozhodnutí se tedy láme mezi řidičským zapojením a pohodovým klidem – a detaily techniky níže jen vysvětlí, proč se v praxi liší právě takhle.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

MX-5 Coupe

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Mazda MX-5 Coupejasně výhodu v ceně – začíná od 926 400 Kč , zatímco Genesis G70 je dostupný od 1 138 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 212 422 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mazda MX-5 Coupe si vystačí s 6,2 L/100km a je tak trochu úspornější než Genesis G70 s 6,5 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,3 L/100km na 100 km.

G70

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruGenesis G70 zásadně výhodu – nabízí 245 HP místo 132 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 113 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Genesis G70 značně navrch – sprint zvládne za 6,1 s, zatímco Mazda MX-5 Coupe potřebuje 8,6 s. Je tedy přibližně o 2,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Genesis G70 táhne zásadně silněji a nabízí 440 Nm místo 152 Nm. Rozdíl činí přibližně 288 Nm.

MX-5 Coupe

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Genesis G70 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-5 Coupe výrazně lehčí – 1 114 kg oproti 1 727 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 613 kg.

U objemu kufruGenesis G70 značně více místa – 330 L oproti 127 L. Rozdíl činí přibližně 203 L.

Také u užitečného zatíženíGenesis G70 značně navrch – 452 kg oproti 166 kg. Rozdíl činí přibližně 286 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Genesis G70 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 138 800 Kč
G70

Genesis G70

  • Typ motoru Benzín, Diesel
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 200 - 245 HP
  • Spotřeba l/100 km 6,5 - 9,1 L/100km
Mazda MX-5 Coupe
Genesis G70

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mazda MX-5 Coupe

Mazda MX-5 kupé je živé sportovní auto zaměřené na řidičskou radost, které nabízí agilní charakter a precizní řízení. Jeho jednoduchý a elegantní design spolu s ergonomickým interiérem vytváří bezprostřední spojení mezi řidičem a vozem, takže každá jízda působí intenzivně a zábavně.

Všechny informace

Genesis G70

Genesis G70 nabízí sportovní jízdní charakter s vyváženým podvozkem a precizním řízením, které osloví řidiče hledající potěšení za volantem. Interiér působí velmi prémiově díky kvalitním materiálům a vycizelovanému designu, aniž by vypadal přehnaně okázale.

Všechny informace
Mazda MX-5 Coupe
Genesis G70

Náklady a spotřeba

Cena
926 400 - 1 083 400 Kč
Cena
1 138 800 - 1 313 500 Kč
Spotřeba l/100 km
6,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
6,5 - 9,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
140 g/km
co2
170 - 206 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
60 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kupé
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
2
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 114 kg
Pohotovostní hmotnost
1 727 - 1 858 kg
Objem kufru
127 L
Objem kufru
330 L
Délka
-
Délka
4 685 mm
Šířka
1 735 mm
Šířka
1 850 mm
Výška
-
Výška
1 400 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
166 kg
Užitečné zatížení
413 - 452 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín
Typ motoru
Benzín, Diesel
Převodovka
Manuel
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
132 HP
Výkon HP
200 - 245 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 7,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
230 - 240 km/h
Točivý moment
152 Nm
Točivý moment
353 - 440 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
97 kW
Výkon kW
147 - 180 kW
Objem motoru
1 496 cm3
Objem motoru
1 998 - 2 199 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 021 - 2 023
Třída účinnosti CO2
E
Třída účinnosti CO2
G, F
Značka
Mazda
Značka
Genesis
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.