Porovnejte výkon (132 HP vs 237 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 1 073 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-5 Coupe nebo Mercedes Vito Bus?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Mazda MX-5 Coupe má spíše výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco Mercedes Vito Bus je dostupný od 1 073 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 161 912 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mazda MX-5 Coupe si vystačí s 6,2 L/100km a je tak minimálně úspornější než Mercedes Vito Bus s 6,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Mercedes Vito Bus výrazně výhodu – nabízí 237 HP místo 132 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 105 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes Vito Bus táhne zásadně silněji a nabízí 500 Nm místo 152 Nm. Rozdíl činí přibližně 348 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Mercedes Vito Bus nabízí více míst k sezení – 8 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-5 Coupe značně lehčí – 1 114 kg oproti 2 023 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 909 kg.
U objemu kufru má Mercedes Vito Bus značně více místa – 1 390 L oproti 127 L. Rozdíl činí přibližně 1 263 L.
Také u užitečného zatížení má Mercedes Vito Bus podstatně navrch – 1 077 kg oproti 166 kg. Rozdíl činí přibližně 911 kg.
Mercedes Vito Bus nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda MX-5 kupé je živé sportovní auto zaměřené na řidičskou radost, které nabízí agilní charakter a precizní řízení. Jeho jednoduchý a elegantní design spolu s ergonomickým interiérem vytváří bezprostřední spojení mezi řidičem a vozem, takže každá jízda působí intenzivně a zábavně.
Všechny informaceMercedes Vito je oblíbený jako praktický a pohodlný minibus pro rodiny i firemní přepravu. Jeho jednoduché ovládání a kvalitní zpracování ho dělají vhodným pro každodenní provoz i delší cesty.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
911 200 - 1 068 200 Kč
|
Cena
1 073 100 - 1 650 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
248 - 370 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
60 - 90 kWh
|
|
co2
140 g/km
|
co2
0 - 228 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
57 - 70 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
8
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 114 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 023 - 2 739 kg
|
|
Objem kufru
127 L
|
Objem kufru
580 - 1 390 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 895 - 5 370 mm
|
|
Šířka
1 735 mm
|
Šířka
1 928 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 890 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
4 190 - 4 990 L
|
|
Užitečné zatížení
166 kg
|
Užitečné zatížení
726 - 1 077 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Diesel, Elektro, Benzín
|
|
Převodovka
Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
132 HP
|
Výkon HP
136 - 237 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
140 km/h
|
|
Točivý moment
152 Nm
|
Točivý moment
330 - 500 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
97 kW
|
Výkon kW
100 - 174 kW
|
|
Objem motoru
1 496 cm3
|
Objem motoru
1 950 - 1 999 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
E
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Mercedes-Benz
|