Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-5 Roadster vs NIO ET5 Wagon ve srovnání
Porovnejte výkon (132 HP vs 490 HP), kufr a cenu (855 500 Kč vs 1 202 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-5 Roadster nebo NIO ET5 Wagon?
Mazda MX-5 Roadster vs NIO ET5 Wagon: nejdůležitější rozdíly
MX-5 Roadster
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda MX-5 Roadster má podstatně výhodu v ceně – začíná od 855 500 Kč , zatímco NIO ET5 Wagon je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 347 117 Kč.
ET5 Wagon
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO ET5 Wagon značně výhodu – nabízí 490 HP místo 132 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 358 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET5 Wagon zásadně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco Mazda MX-5 Roadster potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 4,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET5 Wagon táhne zásadně silněji a nabízí 700 Nm místo 152 Nm. Rozdíl činí přibližně 548 Nm.
MX-5 Roadster
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: NIO ET5 Wagon nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-5 Roadster zásadně lehčí – 1 078 kg oproti 2 265 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 187 kg.
U objemu kufru má NIO ET5 Wagon podstatně více místa – 450 L oproti 130 L. Rozdíl činí přibližně 320 L.
Také u užitečného zatížení má NIO ET5 Wagon zásadně navrch – 465 kg oproti 152 kg. Rozdíl činí přibližně 313 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO ET5 Wagon překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 202 600 Kč
NIO ET5 Wagon
Mazda MX-5 Roadster
NIO ET5 Wagon
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Mazda MX-5 Roadster
Mazda MX-5 je čistokrevný roadster zaměřený na radost z jízdy, který vyniká vyváženým podvozkem a bezprostřední odezvou řízení. S jednoduchým, účelným interiérem a sklápěcí střechou přináší intenzivní propojení s vozovkou a potěšení z každé jízdy.
Všechny informace
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 kombi kombinuje elegantní design s praktickým a prostorným interiérem, který ocení rodiny i lidé s aktivním životním stylem. Jízdní projev je tichý a svižný, přičemž vůz zaujme moderními technologiemi a promyšlenou ergonomií, která usnadní každodenní používání.
Všechny informace
Mazda MX-5 Roadster
NIO ET5 Wagon
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
855 500 - 1 012 500 Kč
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
435 - 560 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Roadster
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 078 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 265 - 2 285 kg
|
|
Objem kufru
130 L
|
Objem kufru
450 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 790 mm
|
|
Šířka
1 735 mm
|
Šířka
1 960 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 499 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 300 L
|
|
Užitečné zatížení
152 kg
|
Užitečné zatížení
445 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
132 HP
|
Výkon HP
490 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
152 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
97 kW
|
Výkon kW
360 kW
|
|
Objem motoru
1 496 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
NIO
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.