Porovnejte výkon (700 HP vs 442 HP), kufr a cenu (6 911 900 Kč vs 1 897 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - McLaren Supercar Series Roadster nebo Maxus eTERRON 9?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Maxus eTERRON 9 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 897 800 Kč , zatímco McLaren Supercar Series Roadster je dostupný od 6 911 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 5 014 124 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Maxus eTERRON 9 podstatně více: ujede až 430 km, tedy přibližně o 397 km více než McLaren Supercar Series Roadster.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má McLaren Supercar Series Roadster výrazněji výhodu – nabízí 700 HP místo 442 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 258 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má McLaren Supercar Series Roadster značně navrch – sprint zvládne za 3 s, zatímco Maxus eTERRON 9 potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 2,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: McLaren Supercar Series Roadster táhne minimálně silněji a nabízí 720 Nm místo 700 Nm. Rozdíl činí přibližně 20 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Maxus eTERRON 9 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je McLaren Supercar Series Roadster zásadně lehčí – 1 560 kg oproti 2 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 365 kg.
Maxus eTERRON 9 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
McLaren Super Series Roadster je otevřený supersport, který kombinuje expresivní design se strhujícím jízdním charakterem. Nabízí řízení orientované na zážitek pro ty, kdo chtějí maximální výkon a zároveň použitelnost pro běžné jízdy.
Všechny informace
Maxus eTERRON 9 je prostorný elektrický minibus, který nabízí flexibilní uspořádání interiéru a příjemný jízdní komfort. Hodí se jak pro rodinné použití, tak pro komerční přepravu díky praktičnosti a nízkým provozním nákladům.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
6 911 900 Kč
|
Cena
1 897 800 - 1 973 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,8 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
33 km
|
Elektrický dojezd
430 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
108 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Roadster
|
Karoserie
Pickup
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 560 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 925 - 2 955 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 913 mm
|
Šířka
1 997 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
-
|
Užitečné zatížení
545 - 575 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
700 HP
|
Výkon HP
442 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
720 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
515 kW
|
Výkon kW
325 kW
|
|
Objem motoru
2 993 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
C
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
McLaren
|
Značka
Maxus
|