VS

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Kia Niro ve srovnání

Porovnejte výkon (1 169 HP vs 138 HP), kufr a cenu (3 916 800 Kč vs 860 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mercedes AMG GT 4-Door Coupé nebo Kia Niro?

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Kia Niro: nejdůležitější rozdíly

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • zásadně vyšší výkon
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Kia Niro

4,5 (3 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • podstatně lehčí
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

AMG GT 4-Door Coupé

Kia Niro VS Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: dvě filozofie, jedno rozhodnutí

Kia Niro a Mercedes AMG GT 4-Door Coupé stojí na opačných koncích spektra, přesto je jejich porovnání překvapivě praktické. Niro sází na efektivitu, jednoduchost a prostor na malém půdorysu; AMG GT 4-Door Coupé na dramatičnost, výkon a status. V tomto Kia Niro VS Mercedes AMG GT 4-Door Coupé rozklíčujeme, co to znamená v běžném životě. Zaměříme se na charakter, komfort, použitelnost a to, komu který vůz sedne víc. Nejde o laboratorní čísla, ale o to, jak se s nimi žije den co den.

Niro

Charakter a jízdní nálada

Kia Niro je klidné, předvídatelné auto, které vás nenutí spěchat a nechává vyniknout lehký, úsporný styl jízdy. Mercedes AMG GT 4-Door Coupé působí jako svalnatý gran turismo: plynule tvrdí muziku už lehkým dotykem plynu a každá akce má okamžitou odezvu. Kde Niro jede nenápadně a bez teatrálnosti, AMG z jízdy dělá událost – zvuk, reakce a jistota trakce vtahují do děje. Pokud chcete auto, které zklidní tempo a sníží tep, Niro to umí přirozeně; kdo hledá jiskru a adrenalin v každé rampě, skončí u AMG. Za volantem to tedy není jen rozdíl v síle, ale v náladě celé cesty.

AMG GT 4-Door Coupé

Komfort na dálku

Na dálnici je Mercedes AMG GT 4-Door Coupé suverénní, drží směr s aristokratickým klidem a předjíždění bere jako samozřejmost. Niro také cestuje uvolněně a jeho asistenty si rychle oblíbíte, ale při vyšším tempu je slyšet víc hluku od pneumatik a větru. Kdo jezdí dlouhé štreky svižným tempem, ocení u AMG rezervy i sedadla, která drží tělo bez únavy. Elektrické Niro zvládne dálniční přesuny, jen bude vyžadovat klidnější plánování zastávek a trochu trpělivosti u rychlonabíjení. Volba tedy stojí mezi bezstarostnou rychlostí a klidnou úsporností.

Niro

Ve městě a každodenní lehkost

Ve městě hraje Kia Niro svou domácí ligu: kompaktní rozměry, lehké řízení, přehlednost a snadné parkování s kamerami berou stres z hustého provozu. Rekuperace u elektrické verze se dávkuje přirozeně, takže brzdíte jedním pedálem bez učení. Mercedes AMG GT 4-Door Coupé je široký, nízký a dlouhý – s 360° kamerou a natáčenou zadní nápravou se sice protáhne, fyziku ale neošálí. Zadní výhled a vyšší hrana karoserie vyžadují při parkování víc pozornosti, přestože velká výklopná záď pak oceníte při naložení. U Nira zamrzí spíš vysoká nakládací hrana a jednodušší kryt zavazadel, celkově je ale pro každodenní cesty po městě výrazně bezstarostnější.

AMG GT 4-Door Coupé

Interiér, technologie a ovládání

Interiér Mercedesu působí noblesně – kůže, karbon a výrazné displeje vytvářejí atmosféru speciálního kusu, i když dotykové plochy umí odvádět pozornost. Kia Niro jde naopak cestou srozumitelnosti: jasné menu, logické ovládání a méně okázalé materiály, jen občas zlobí přepínatelná dotyková lišta a chybí bezdrátové propojení telefonu. Vpředu sedíte v AMG nízko a sportovně, v Niru vzpřímeně a přehledně; vzadu má Niro víc vzduchu nad hlavou, AMG limituje klesající linie střechy. Pocit kvality je u Mercedesu výš a podtrhuje cenu i image, Niro sází na čistotu ovládání a praktickou ergonomii bez cirátů. Každé z nich tak mluví jiným jazykem – jedno líbá smysly, druhé šetří nervy.

Niro

Praktičnost, rodina a celkové náklady

V praktickém světě rodiny zaujme Kia Niro širokou zadní lavicí, dobře přístupnými ISOFIXy a kufrem, který je v běžných verzích velmi použitelný; u plug-inu počítejte s menší pružností prostoru. Mercedes AMG GT 4-Door Coupé nabízí vzadu dvě výrazně tvarovaná místa a velkou výklopnou záď, ale v plug‑in verzi ubere část zavazadelníku a prostřední pozice je spíš nouzová či za příplatek. Provozní náklady a daně vycházejí u Nira citelně nižší, zatímco AMG si žádá velkorysý rozpočet na palivo, pneumatiky i servis. Jestli hledáte spolehlivého parťáka na dojíždění, město a výlety se čtyřmi cestujícími, zapadne vám Niro; pokud chcete emotivní gran turismo pro rychlé přesuny a víkendové úniky, láká AMG. Technická část níže rozkryje detaily rozdílů, ale už teď je jasné, že volíte mezi rozumem a dramatičností – každé s jinou cenou i odměnou.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

AMG GT 4-Door Coupé

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Kia Niroznačně výhodu v ceně – začíná od 860 600 Kč , zatímco Mercedes AMG GT 4-Door Coupé je dostupný od 3 916 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 3 056 195 Kč.

Niro

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruMercedes AMG GT 4-Door Coupé zásadně výhodu – nabízí 1 169 HP místo 138 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 1 031 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mercedes AMG GT 4-Door Coupé výrazně navrch – sprint zvládne za 2,4 s, zatímco Kia Niro potřebuje 11,1 s. Je tedy přibližně o 8,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé táhne značně silněji a nabízí 2 000 Nm místo 265 Nm. Rozdíl činí přibližně 1 735 Nm.

AMG GT 4-Door Coupé

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Kia Niro nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Kia Niro podstatně lehčí – 1 474 kg oproti 2 535 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 061 kg.

U objemu kufruKia Niro spíše více místa – 451 L oproti 400 L. Rozdíl činí přibližně 51 L.

Také u užitečného zatíženíKia Niro trochu navrch – 466 kg oproti 460 kg. Rozdíl činí přibližně 6 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 3 916 800 Kč
AMG GT 4-Door Coupé

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 816 - 1 169 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 18,1 - 18,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 686 - 690 km
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Kia Niro

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Mercedes‑AMG GT čtyřdveřové kupé spojuje expresivní sportovní charakter s elegancí a komfortem, takže je zároveň dynamickým zážitkem i praktickým dopravním prostředkem pro každodenní použití. Interiér nabízí prémiové materiály a řidiče potěší přesné řízení a jisté jízdní chování, takže ocení zejména ti, kdo chtějí výkon bez kompromisů v pohodlí.

Všechny informace

Kia Niro

Kia Niro je oblíbený kompaktní crossover, který vyniká pohodlnou jízdou, přehledným interiérem a praktičností pro každodenní provoz. Je to rozumná volba pro ty, kteří hledají spolehlivé a úsporné auto s moderním pojetím a promyšleným využitím prostoru.

Všechny informace
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Kia Niro

Náklady a spotřeba

Cena
3 916 800 - 4 971 300 Kč
Cena
860 600 - 997 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
4,5 - 4,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,1 - 18,2 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
686 - 690 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
-
co2
102 - 111 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kupé
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 535 kg
Pohotovostní hmotnost
1 474 kg
Objem kufru
400 L
Objem kufru
451 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 958 mm
Šířka
1 825 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
460 kg
Užitečné zatížení
466 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Plný hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
816 - 1 169 HP
Výkon HP
138 HP
Zrychlení 0–100 km/h
2,4 - 2,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
11,1 - 11,4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
1 800 - 2 000 Nm
Točivý moment
265 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
600 - 860 kW
Výkon kW
102 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 580 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
-
Třída účinnosti CO2
C
Značka
Mercedes-Benz
Značka
Kia
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.