Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Citan Transporter vs NIO ET7 ve srovnání
Porovnejte výkon (131 HP vs 653 HP), kufr a cenu (642 200 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mercedes Citan Transporter nebo NIO ET7?
Mercedes Citan Transporter vs NIO ET7: nejdůležitější rozdíly
Citan Transporter
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mercedes Citan Transporter má výrazně výhodu v ceně – začíná od 642 200 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 127 559 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Mercedes Citan Transporter: s hodnotou 18,7 kWh/100km je minimálně efektivnější než NIO ET7 s 19 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 výrazně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 294 km více než Mercedes Citan Transporter.
ET7
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO ET7 výrazně výhodu – nabízí 653 HP místo 131 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 522 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 podstatně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Mercedes Citan Transporter potřebuje 11,7 s. Je tedy přibližně o 7,9 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je NIO ET7 mírně vpředu – dosahuje 200 km/h, zatímco Mercedes Citan Transporter končí na 183 km/h. Rozdíl činí přibližně 17 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne zásadně silněji a nabízí 850 Nm místo 270 Nm. Rozdíl činí přibližně 580 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mercedes Citan Transporter značně lehčí – 1 381 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 053 kg.
Také u užitečného zatížení má Mercedes Citan Transporter značně navrch – 787 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 321 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO ET7 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 769 800 Kč
NIO ET7
Mercedes Citan Transporter
NIO ET7
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Mercedes Citan Transporter
Mercedes Citan je praktický a obratný užitkový vůz, který kombinuje městskou obratnost s pohodlnou jízdou. Vhodný je pro řemeslníky i firmy díky variabilnímu prostoru a solidnímu zpracování, přičemž nabízí rozumné provozní náklady a spolehlivost.
Všechny informace
NIO ET7
NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informace
Mercedes Citan Transporter
NIO ET7
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
642 200 - 984 900 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,1 - 6,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,7 - 21,1 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
262 - 290 km
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
45 kWh
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 156 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
54 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
2 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
4 - 5
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 381 - 1 939 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
4 498 - 4 922 mm
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 859 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
1 819 - 1 830 mm
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
2 900 - 3 620 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
449 - 787 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Benzín, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
95 - 131 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,7 - 13,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
132 - 183 km/h
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
240 - 270 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
70 - 96 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
1 332 - 1 461 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 021 - 2 024
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
E, F, D, A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mercedes-Benz
|
Značka
NIO
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.