Porovnejte výkon (472 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 486 600 Kč vs 1 871 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mercedes GLC nebo NIO EL7?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Mercedes GLC má znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 486 600 Kč , zatímco NIO EL7 je dostupný od 1 871 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 384 462 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO EL7 výrazně více: ujede až 501 km, tedy přibližně o 373 km více než Mercedes GLC.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO EL7 znatelně výhodu – nabízí 653 HP místo 472 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 181 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL7 trochu navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Mercedes GLC potřebuje 4,2 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL7 táhne spíše silněji a nabízí 850 Nm místo 750 Nm. Rozdíl činí přibližně 100 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mercedes GLC výrazněji lehčí – 1 985 kg oproti 2 421 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 436 kg.
U objemu kufru má Mercedes GLC trochu více místa – 620 L oproti 570 L. Rozdíl činí přibližně 50 L.
Také u užitečného zatížení má Mercedes GLC spíše navrch – 575 kg oproti 469 kg. Rozdíl činí přibližně 106 kg.
NIO EL7 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mercedes GLC působí vyváženě mezi praktičností a prémiovým dojmem, nabízí sebevědomý jízdní projev a elegantní vzhled. Interiér je pečlivě zpracovaný a pohodlný, vybavený moderními asistenty, které zvyšují komfort a jistotu za volantem.
Všechny informaceNIO EL7 je prostorné a luxusně pojaté elektrické SUV, které klade důraz na pohodlí cestujících i prémiový dojem z jízdy. Nabízí moderní asistenty, kvalitní interiér a promyšlené technologie, které usnadňují každodenní používání.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 486 600 - 2 426 000 Kč
|
Cena
1 871 000 - 2 402 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
1,6 - 9,4 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
122 - 128 km
|
Elektrický dojezd
384 - 501 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
41 - 214 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 985 - 2 400 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 421 - 2 441 kg
|
|
Objem kufru
390 - 620 L
|
Objem kufru
570 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 912 mm
|
|
Šířka
1 890 - 1 920 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 720 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 545 L
|
|
Užitečné zatížení
475 - 575 kg
|
Užitečné zatížení
449 - 469 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Plug-in hybrid, Benzín MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
186 - 472 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
380 - 750 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
137 - 347 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
1 993 - 2 999 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
D, B, E, F, G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mercedes-Benz
|
Značka
NIO
|