VS

Mercedes GLC vs Volvo EX60 ve srovnání

Porovnejte výkon (472 HP vs 680 HP), kufr a cenu (1 486 600 Kč vs 1 594 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mercedes GLC nebo Volvo EX60?

Mercedes GLC vs Volvo EX60: nejdůležitější rozdíly

Mercedes GLC

4,3 (14 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu levnější
  • lehce lehčí
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Volvo EX60

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • znatelně vyšší výkon
  • výrazně delší dojezd
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

GLC

Mercedes GLC vs. Volvo EX60: dvě různá pojetí ticha, komfortu a technologií

Mercedes GLC a Volvo EX60 míří na stejné publikum, ale dělají to jinou cestou: jeden spoléhá na klasické i plug‑in pohony, druhý je čistě elektrický. Mercedes GLC sází na suverénní klid a jistotu, kterou znáte z velkých dálničních přesunů, zatímco Volvo EX60 působí ještě jemněji utlumeně a přidává neokázalé skandinávské kouzlo. V praxi jde o volbu mezi flexibilitou tankování a nabíjení versus nulové lokální emise a velmi rychlé dobíjecí pauzy. V interiéru oba hýčkají, ale jiným jazykem: Mercedes technoshow a ambient, Volvo minimalismem a přehledností. Tohle je srovnání Mercedes GLC VS Volvo EX60 pro kupující, kteří chtějí znát konkrétní rozdíly v každodenním životě.

EX60

Dálniční klid a cestovní tempo

Na dálnici je GLC školní ukázkou tichého, stabilního křižníku; s vhodným podvozkem působí měkce a drží směr s jistotou. EX60 jde ještě více po uvolněném dojmu: adaptivní nastavení podvozku filtruje drobné nerovnosti tak, že zůstává jen tlumené šumění, a elektrický nástup výkonu zjednodušuje předjíždění. Pokud jezdíte dlouhé etapy bez jistoty nabíjení, GLC s naftou dává klid v hlavě i v nádrži; s PHEV navíc zvládne mnoho denních cest čistě na elektřinu. EX60 vrací úder rychlým 800V nabíjením – zastávky jsou krátké a rytmus cestování je předvídatelný. V obou případech dostanete minimum hluku, u Volva ale ještě o chlup více pohody díky elektrickému klidu bez řazení.

GLC

Město, manévrování a nervy při parkování

GLC je v základu spíše široké, ale s volitelným natáčením zadní nápravy se v uličkách opravdu „zmenší“ a manévruje lehčeji. Jeho kamery a senzory pomáhají, i když přes rameno nepodává nejlepší přehled, a dotykové ovládání klimatu umí v provozu zbytečně rozptylovat. EX60 těží z jemné dávkovatelnosti a efektu „jednoho pedálu“, takže popojíždění je přirozené a klidné, ale šikmá zadní boční viditelnost znamená, že se budete spoléhat na 360° kameru. Ve městě tak působí EX60 technicky přátelsky, zatímco GLC vyžaduje víc cviku s ovládáním, ale umí být překvapivě obratné, když má správnou výbavu. Pro intenzivní městský režim je EX60 jako elektrické SUV velmi uvolněné, GLC zase nabídne širší manévrovací „trik“ s volitelnou zadní nápravou.

EX60

Interiér, ovládání a technika

Kabina GLC je efektní: špičkový displej, výrazné ambientní světlo a velmi dobrá hlasová asistentka, která dokáže ulevit od dotykového menu. Slabší stránkou jsou dotykové plošky na volantu a klima schovaná v obrazovce – na rozbité cestě to zkrátka chce trpělivost. EX60 mluví jiným tónem: Google Built‑in, rychlá a srozumitelná navigace, Apple CarPlay a návrat poctivých tlačítek na volantu, to celé v čistém, světlém prostředí. Jen drobnosti umí zamrzet – podle postavy může být vpředu u dveří těsněji a spodní část přístrojů může schovat věnec volantu. Celkově: Mercedes láká wow‑efektem a bohatostí, Volvo zase jednoduchostí, která v běžném dni méně otravuje.

GLC

Prostor, kufr a všední logistika

Vzadu je EX60 králem pohodlí: rovná podlaha, hodně místa na nohy a tichý klid dělají z druhé řady příjemné místo i na delších trasách. GLC nabídne dost prostoru pro čtyři dospělé, středový tunel ale znesnadní život třetímu pasažérovi. V zavazadlech má GLC s klasickými motory výhodu využitelného, pravidelného prostoru, kdežto plug‑in verze si část praktičnosti ubírají vyšší podlahou. EX60 kontruje chytrými detaily a přídavným úložným prostorem vpředu, ale reálně působí spíše jako dobře řešený standard než stěhovací šampion. Pokud často vozíte těžší náklad, GLC na tom působí jistěji a odolněji, EX60 zase lépe zvládá každodenní rodinný mix lidí a tašek díky rovné podlaze.

Náklady, dojezd a kdo si který vůz užije víc

GLC vstupuje cenově níž a dává možnost volby: úsporný diesel na dálky nebo PHEV pro ty, kdo pravidelně nabíjejí a chtějí snížit denní náklady. EX60 stojí výše, ale vrací to jednoduchostí provozu, nulovými lokálními emisemi a velmi rychlým dobíjením na trasách – pokud máte přístup k domácímu nabíjení, umí každodenní režii příjemně zkrotit. Pro dálniční cestovatele bez jistoty zásuvek je GLC klidná sázka, pro bezpečnostně a technologicky zaměřené rodiny s garážovou zásuvkou je EX60 přirozená volba. Hledáte co největší, snadno využitelný kufr a variabilitu? Zkuste GLC s klasickým pohonem; toužíte po maximálním tichu a moderní konektivitě s elektrickým charakterem, sedne vám EX60. Detaily v technické části níže pak jen podtrhnou, proč tyto rozdíly v praxi tolik cítíte.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

GLC

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Mercedes GLCtrochu výhodu v ceně – začíná od 1 486 600 Kč , zatímco Volvo EX60 je dostupný od 1 594 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 108 237 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Volvo EX60 výrazně více: ujede až 810 km, tedy přibližně o 682 km více než Mercedes GLC.

EX60

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruVolvo EX60 znatelně výhodu – nabízí 680 HP místo 472 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 208 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Volvo EX60 mírně navrch – sprint zvládne za 3,9 s, zatímco Mercedes GLC potřebuje 4,2 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Volvo EX60 táhne minimálně silněji a nabízí 790 Nm místo 750 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.

GLC

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Mercedes GLC lehce lehčí – 1 985 kg oproti 2 189 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 204 kg.

U objemu kufruMercedes GLC spíše více místa – 620 L oproti 523 L. Rozdíl činí přibližně 97 L.

Také u užitečného zatíženíMercedes GLC lehce navrch – 575 kg oproti 461 kg. Rozdíl činí přibližně 114 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Volvo EX60 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 594 800 Kč
EX60

Volvo EX60

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 374 - 680 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 611 - 810 km
Mercedes GLC
Volvo EX60

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Mercedes GLC

Mercedes GLC působí vyváženě mezi praktičností a prémiovým dojmem, nabízí sebevědomý jízdní projev a elegantní vzhled. Interiér je pečlivě zpracovaný a pohodlný, vybavený moderními asistenty, které zvyšují komfort a jistotu za volantem.

Všechny informace

Volvo EX60

Volvo EX60 se prezentuje jako vyspělé a komfortní SUV s důrazem na bezpečnost a čistý skandinávský design. Jízda v něm je příjemně vyvážená a interiér nabízí promyšlené detaily i tichou atmosféru.

Všechny informace
Mercedes GLC
Volvo EX60

Náklady a spotřeba

Cena
1 486 600 - 2 426 000 Kč
Cena
1 594 800 - 1 994 800 Kč
Spotřeba l/100 km
1,6 - 9,4 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
122 - 128 km
Elektrický dojezd
611 - 810 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
41 - 214 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 985 - 2 400 kg
Pohotovostní hmotnost
2 189 - 2 405 kg
Objem kufru
390 - 620 L
Objem kufru
523 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 890 - 1 920 mm
Šířka
1 899 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
475 - 575 kg
Užitečné zatížení
455 - 461 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel MHEV, Plug-in hybrid, Benzín MHEV
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
186 - 472 HP
Výkon HP
374 - 680 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,2 - 9 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,9 - 5,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
380 - 750 Nm
Točivý moment
480 - 790 Nm
Počet válců
4 - 6
Počet válců
-
Výkon kW
137 - 347 kW
Výkon kW
275 - 500 kW
Objem motoru
1 993 - 2 999 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2 026 - 2 027
Třída účinnosti CO2
D, B, E, F, G
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Mercedes-Benz
Značka
Volvo
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.