Porovnejte výkon (237 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 698 000 Kč vs 1 338 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mercedes Marco Polo nebo Nissan Primastar Bus?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Nissan Primastar Bus má viditelně výhodu v ceně – začíná od 1 338 900 Kč , zatímco Mercedes Marco Polo je dostupný od 1 698 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 359 067 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Nissan Primastar Bus si vystačí s 6,9 L/100km a je tak minimálně úspornější než Mercedes Marco Polo s 7,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Mercedes Marco Polo viditelně výhodu – nabízí 237 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 67 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes Marco Polo táhne výrazněji silněji a nabízí 500 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Nissan Primastar Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Nissan Primastar Bus o něco lehčí – 2 043 kg oproti 2 450 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 407 kg.
Také u užitečného zatížení má Nissan Primastar Bus jasně navrch – 1 002 kg oproti 650 kg. Rozdíl činí přibližně 352 kg.
Nissan Primastar Bus je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Mercedes Marco Polo is a posh, travel-ready camper that blends van practicality with Mercedes comfort, turning long trips into glamping adventures rather than endurance tests. Clever interior packaging and sensible luxury make it a top pick for buyers who want the prestige of a star on the grille without losing everyday usefulness.
Všechny informace
The Nissan Primastar is a sensible people-mover that puts practicality and flexible seating ahead of flash, making it the go-to for tradespeople, shuttle duties or large families who need space without fuss. It’s unpretentious on the road and easy to live with — not the car to win style points, but the one that earns them every time you need to load up and go.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 698 000 - 2 439 100 Kč
|
Cena
1 338 900 - 1 482 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
194 - 218 g/km
|
co2
181 - 182 g/km
|
|
Objem nádrže
70 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
9
|
|
Dveře
4 - 5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 450 - 2 545 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 043 - 2 117 kg
|
|
Objem kufru
670 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
5 140 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 928 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
1 975 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
4 630 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
555 - 650 kg
|
Užitečné zatížení
953 - 1 002 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
163 - 237 HP
|
Výkon HP
150 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
188 - 220 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
380 - 500 Nm
|
Točivý moment
350 - 380 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
120 - 174 kW
|
Výkon kW
110 - 125 kW
|
|
Objem motoru
1 950 cm3
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Mercedes-Benz
|
Značka
Nissan
|