Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Vito Bus vs Renault Trafic Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (237 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 073 100 Kč vs 1 125 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mercedes Vito Bus nebo Renault Trafic Transporter?
Mercedes Vito Bus vs Renault Trafic Transporter: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Vito Bus
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Mercedes Vito Bus má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 073 100 Kč , zatímco Renault Trafic Transporter je dostupný od 1 125 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 52 206 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Mercedes Vito Bus si vystačí s 6,7 L/100km a je tak trochu úspornější než Renault Trafic Transporter s 6,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,1 L/100km na 100 km.
U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Trafic Transporter: s hodnotou 21,2 kWh/100km je jasně efektivnější než Mercedes Vito Bus s 26,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 5,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Mercedes Vito Bus lehce více: ujede až 370 km, tedy přibližně o 52 km více než Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Mercedes Vito Bus jasně výhodu – nabízí 237 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 67 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes Vito Bus táhne jasně silněji a nabízí 500 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Mercedes Vito Bus nabízí více míst k sezení – 8 vs 6.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Transporter trochu lehčí – 1 848 kg oproti 2 023 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 175 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Transporter lehce navrch – 1 222 kg oproti 1 077 kg. Rozdíl činí přibližně 145 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Mercedes Vito Bus tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 073 100 Kč
Mercedes Vito Bus
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Mercedes Vito Bus
The Mercedes Vito is a sturdy, no-nonsense people carrier that blends commercial practicality with a surprisingly civilised cabin, making long shuttles feel less like a chore. If you need a dependable transporter that swallows luggage, forgives hard use and still looks a touch more premium than a plain van, the Vito is an easy, sensible pick.
Všechny informace
Renault Trafic Transporter
The Renault Trafic is a practical, workhorse transporter that hides thoughtful cabin comfort behind a tough, utilitarian exterior, so you can tackle a busy week without sacrificing sanity. It’s a sensible choice for buyers who want reliability and clever flexibility rather than flash, with just enough character to make daily hauling feel less like a chore.
Všechny informace
Mercedes Vito Bus
Renault Trafic Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 073 100 - 1 650 300 Kč
|
Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,7 - 10 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
248 - 370 km
|
Elektrický dojezd
240 - 318 km
|
|
Kapacita baterie
60 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 228 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Objem nádrže
57 - 70 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
8
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
4
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 023 - 2 739 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
|
|
Objem kufru
580 - 1 390 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
4 895 - 5 370 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 928 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
1 890 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
4 190 - 4 990 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
726 - 1 077 kg
|
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel, Elektro, Benzín
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol, Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
136 - 237 HP
|
Výkon HP
122 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Max. rychlost
140 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
330 - 500 Nm
|
Točivý moment
245 - 380 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
100 - 174 kW
|
Výkon kW
90 - 125 kW
|
|
Objem motoru
1 950 - 1 999 cm3
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2 023 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
G, A
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Mercedes-Benz
|
Značka
Renault
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.