Porovnejte výkon (177 HP vs 653 HP), kufr a cenu (898 600 Kč vs 2 098 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - MG MG5 nebo NIO EL8?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
MG MG5 má značně výhodu v ceně – začíná od 898 600 Kč , zatímco NIO EL8 je dostupný od 2 098 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 200 349 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu MG MG5: s hodnotou 17,5 kWh/100km je viditelně efektivnější než NIO EL8 s 21,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO EL8 znatelně více: ujede až 510 km, tedy přibližně o 110 km více než MG MG5.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO EL8 podstatně výhodu – nabízí 653 HP místo 177 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 476 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL8 podstatně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco MG MG5 potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 4,2 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je NIO EL8 mírně vpředu – dosahuje 200 km/h, zatímco MG MG5 končí na 185 km/h. Rozdíl činí přibližně 15 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL8 táhne podstatně silněji a nabízí 850 Nm místo 280 Nm. Rozdíl činí přibližně 570 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: NIO EL8 nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je MG MG5 výrazně lehčí – 1 562 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 051 kg.
U objemu kufru má MG MG5 podstatně více místa – 479 L oproti 265 L. Rozdíl činí přibližně 214 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje MG MG5 podstatně – až 1 367 L, tedy přibližně o 557 L více než NIO EL8.
Také u užitečného zatížení má NIO EL8 viditelně navrch – 577 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 122 kg.
NIO EL8 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
MG5 je praktické kombi s moderním vzhledem, které nabízí vyvážený poměr prostoru a výbavy. Hodí se pro rodiny i každodenní dojíždění díky pohodlnému interiéru a rozumným provozním nákladům.
Všechny informaceNio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
898 600 - 1 012 500 Kč
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
310 - 400 km
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
|
Kapacita baterie
48,3 - 57,7 kWh
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
6
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 562 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
|
Objem kufru
479 L
|
Objem kufru
265 L
|
|
Délka
4 600 mm
|
Délka
5 099 mm
|
|
Šířka
1 818 mm
|
Šířka
1 989 mm
|
|
Výška
1 543 mm
|
Výška
1 750 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 367 L
|
Maximální objem kufru
810 L
|
|
Užitečné zatížení
455 kg
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
-
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
156 - 177 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
|
Max. rychlost
185 km/h
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
280 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
115 - 130 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2022
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
MG
|
Značka
NIO
|