Porovnejte výkon (17 HP vs 170 HP), kufr a cenu (455 500 Kč vs 1 141 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Micro Microlino nebo Renault Master Transporter?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Micro Microlino má značně výhodu v ceně – začíná od 455 500 Kč , zatímco Renault Master Transporter je dostupný od 1 141 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 686 106 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Master Transporter výrazně více: ujede až 448 km, tedy přibližně o 220 km více než Micro Microlino.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Renault Master Transporter zásadně výhodu – nabízí 170 HP místo 17 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 153 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Master Transporter táhne zásadně silněji a nabízí 380 Nm místo 89 Nm. Rozdíl činí přibližně 291 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Renault Master Transporter nabízí více míst k sezení – 3 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Micro Microlino výrazně lehčí – 596 kg oproti 2 128 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 532 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Master Transporter zásadně navrch – 1 846 kg oproti 154 kg. Rozdíl činí přibližně 1 692 kg.
Renault Master Transporter ukazuje malé, ale užitečné výhody v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Micro Microlino is a delightful retro-styled city runabout that feels like a modern reinterpretation of a classic bubble car, perfect for threading through tight streets and turning heads at every junction. It’s unabashedly charming and ideal for urban life, but buyers should embrace the playful simplicity over family-hauler practicality.
Všechny informace
The Renault Master is a pragmatic workhorse that swallows cargo with an unbothered grin, offering clever practicality and load-friendly packaging for tradespeople and fleet buyers. It won’t excite like a sports car, but it steers predictably, runs economically and gets the job done day after day — like a reliable colleague who never calls in sick.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
455 500 - 658 000 Kč
|
Cena
1 141 600 - 1 635 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
22,7 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
93 - 228 km
|
Elektrický dojezd
177 - 448 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 318 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback, Kabriolet
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
3
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
596 - 630 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 128 - 2 598 kg
|
|
Objem kufru
230 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 473 mm
|
Šířka
2 080 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
120 - 154 kg
|
Užitečné zatížení
902 - 1 846 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
8 - 17 HP
|
Výkon HP
130 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
89 Nm
|
Točivý moment
300 - 380 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
6 - 12 kW
|
Výkon kW
96 - 125 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Micro
|
Značka
Renault
|