Porovnejte výkon (490 HP vs 115 HP), kufr a cenu (1 354 500 Kč vs 617 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO EL6 nebo Hyundai Inster?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Hyundai Inster má zásadně výhodu v ceně – začíná od 617 800 Kč , zatímco NIO EL6 je dostupný od 1 354 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 736 768 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Hyundai Inster: s hodnotou 14,3 kWh/100km je podstatně efektivnější než NIO EL6 s 20,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 6,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO EL6 výrazněji více: ujede až 529 km, tedy přibližně o 159 km více než Hyundai Inster.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO EL6 zásadně výhodu – nabízí 490 HP místo 115 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 375 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL6 zásadně navrch – sprint zvládne za 4,5 s, zatímco Hyundai Inster potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 6,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL6 táhne podstatně silněji a nabízí 700 Nm místo 147 Nm. Rozdíl činí přibližně 553 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: NIO EL6 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Hyundai Inster značně lehčí – 1 380 kg oproti 2 215 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 835 kg.
U objemu kufru má NIO EL6 podstatně více místa – 597 L oproti 280 L. Rozdíl činí přibližně 317 L.
Také u užitečného zatížení má NIO EL6 znatelně navrch – 475 kg oproti 357 kg. Rozdíl činí přibližně 118 kg.
NIO EL6 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
NIO EL6 nabízí prostorný a pečlivě zpracovaný interiér s moderními prvky a důrazem na komfort pro řidiče i cestující. Je to elegantní a technologicky vyspělý elektromobil, který sází na plynulou jízdní dynamiku a chytré asistenty pro každodenní použití.
Všechny informaceHyundai Inster je praktický a spolehlivý vůz, který se hodí do města i na delší cesty. Potěší pohodlným interiérem, snadným ovládáním a solidní výbavou, která dělá každodenní ježdění příjemnějším.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 354 500 - 1 886 200 Kč
|
Cena
617 800 - 774 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
406 - 529 km
|
Elektrický dojezd
327 - 370 km
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 380 - 1 433 kg
|
|
Objem kufru
597 L
|
Objem kufru
238 - 280 L
|
|
Délka
4 854 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 987 mm
|
Šířka
1 610 mm
|
|
Výška
1 703 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 430 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Užitečné zatížení
317 - 357 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
490 HP
|
Výkon HP
97 - 115 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
700 Nm
|
Točivý moment
147 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
360 kW
|
Výkon kW
71 - 85 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
NIO
|
Značka
Hyundai
|