Porovnejte výkon (653 HP vs 8 HP), kufr a cenu (2 098 900 Kč vs 503 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO EL8 nebo Casalini 550?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Casalini 550 má zásadně výhodu v ceně – začíná od 503 100 Kč , zatímco NIO EL8 je dostupný od 2 098 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 595 824 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO EL8 zásadně výhodu – nabízí 653 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 645 HP.
U nejvyšší rychlosti je NIO EL8 výrazně vpředu – dosahuje 200 km/h, zatímco Casalini 550 končí na 45 km/h. Rozdíl činí přibližně 155 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL8 táhne značně silněji a nabízí 850 Nm místo 28 Nm. Rozdíl činí přibližně 822 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: NIO EL8 nabízí více míst k sezení – 6 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Casalini 550 zásadně lehčí – 425 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 2 188 kg.
U objemu kufru má NIO EL8 podstatně více místa – 265 L oproti 0 L. Rozdíl činí přibližně 265 L.
Také u užitečného zatížení má NIO EL8 podstatně navrch – 577 kg oproti 273 kg. Rozdíl činí přibližně 304 kg.
Casalini 550 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Nio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
Casalini 550 je kompaktní italský mikromobil určený převážně pro městský provoz, který nabídne snadné parkování a obratné chování v hustém provozu. Hodí se pro krátké dojíždění a všední použití, když chcete praktičnost a nízké provozní náklady bez zbytečného luxusu.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
Cena
503 100 - 505 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
20 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
6
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
5
|
Dveře
3
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
Pohotovostní hmotnost
425 kg
|
|
Objem kufru
265 L
|
Objem kufru
0 L
|
|
Délka
5 099 mm
|
Délka
3 000 mm
|
|
Šířka
1 989 mm
|
Šířka
1 500 mm
|
|
Výška
1 750 mm
|
Výška
1 470 mm
|
|
Maximální objem kufru
810 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Užitečné zatížení
273 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
653 HP
|
Výkon HP
8 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
45 km/h
|
|
Točivý moment
850 Nm
|
Točivý moment
28 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
2
|
|
Výkon kW
480 kW
|
Výkon kW
6 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
479 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
-
|
|
Značka
NIO
|
Značka
Casalini
|