Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Honda e:Ny1 ve srovnání
Porovnejte výkon (653 HP vs 204 HP), kufr a cenu (2 098 900 Kč vs 987 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO EL8 nebo Honda e:Ny1?
NIO EL8 vs Honda e:Ny1: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
EL8
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Honda e:Ny1 má podstatně výhodu v ceně – začíná od 987 200 Kč , zatímco NIO EL8 je dostupný od 2 098 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 111 735 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Honda e:Ny1: s hodnotou 18,2 kWh/100km je spíše efektivnější než NIO EL8 s 21,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO EL8 o něco více: ujede až 510 km, tedy přibližně o 98 km více než Honda e:Ny1.
e:Ny1
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO EL8 podstatně výhodu – nabízí 653 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 449 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL8 značně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Honda e:Ny1 potřebuje 7,6 s. Je tedy přibližně o 3,5 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je NIO EL8 lehce vpředu – dosahuje 200 km/h, zatímco Honda e:Ny1 končí na 160 km/h. Rozdíl činí přibližně 40 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL8 táhne značně silněji a nabízí 850 Nm místo 310 Nm. Rozdíl činí přibližně 540 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: NIO EL8 nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Honda e:Ny1 výrazně lehčí – 1 730 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 883 kg.
U objemu kufru má Honda e:Ny1 jasně více místa – 361 L oproti 265 L. Rozdíl činí přibližně 96 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Honda e:Ny1 znatelně – až 1 176 L, tedy přibližně o 366 L více než NIO EL8.
Také u užitečného zatížení má NIO EL8 výrazněji navrch – 577 kg oproti 350 kg. Rozdíl činí přibližně 227 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
NIO EL8 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 098 900 Kč
NIO EL8
NIO EL8
Honda e:Ny1
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
NIO EL8
Nio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 nabízí kompaktní a moderní elektrické SUV s výrazným designem a příjemným interiérem, který působí kvalitně a promyšleně. Je to praktické auto do města i na delší cesty díky pohodlnému sedění, slušnému zavazadlovému prostoru a intuitivním technologiím, které usnadňují každodenní používání.
Všechny informace
NIO EL8
Honda e:Ny1
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
Cena
987 200 - 1 063 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
Elektrický dojezd
412 km
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
6
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 730 kg
|
|
Objem kufru
265 L
|
Objem kufru
344 - 361 L
|
|
Délka
5 099 mm
|
Délka
4 387 mm
|
|
Šířka
1 989 mm
|
Šířka
1 790 mm
|
|
Výška
1 750 mm
|
Výška
1 584 mm
|
|
Maximální objem kufru
810 L
|
Maximální objem kufru
1 136 - 1 176 L
|
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Užitečné zatížení
350 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
653 HP
|
Výkon HP
204 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
160 km/h
|
|
Točivý moment
850 Nm
|
Točivý moment
310 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
480 kW
|
Výkon kW
150 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
NIO
|
Značka
Honda
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.