Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Lotus Emeya ve srovnání
Porovnejte výkon (653 HP vs 918 HP), kufr a cenu (2 098 900 Kč vs 2 734 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO EL8 nebo Lotus Emeya?
NIO EL8 vs Lotus Emeya: nejdůležitější rozdíly
EL8
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
NIO EL8 má viditelně výhodu v ceně – začíná od 2 098 900 Kč , zatímco Lotus Emeya je dostupný od 2 734 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 635 241 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Lotus Emeya: s hodnotou 18,7 kWh/100km je o něco efektivnější než NIO EL8 s 21,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,5 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Lotus Emeya spíše více: ujede až 580 km, tedy přibližně o 70 km více než NIO EL8.
Emeya
Motor a výkon:
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Lotus Emeya jasně výhodu – nabízí 918 HP místo 653 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 265 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Lotus Emeya zásadně navrch – sprint zvládne za 2,8 s, zatímco NIO EL8 potřebuje 4,1 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je Lotus Emeya viditelně vpředu – dosahuje 256 km/h, zatímco NIO EL8 končí na 200 km/h. Rozdíl činí přibližně 56 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Lotus Emeya táhne o něco silněji a nabízí 985 Nm místo 850 Nm. Rozdíl činí přibližně 135 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: NIO EL8 nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Lotus Emeya trochu lehčí – 2 555 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 58 kg.
U objemu kufru má Lotus Emeya značně více místa – 509 L oproti 265 L. Rozdíl činí přibližně 244 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Lotus Emeya podstatně – až 1 388 L, tedy přibližně o 578 L více než NIO EL8.
Také u užitečného zatížení má NIO EL8 minimálně navrch – 577 kg oproti 545 kg. Rozdíl činí přibližně 32 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Lotus Emeya tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 2 734 100 Kč
Lotus Emeya
NIO EL8
Lotus Emeya
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
NIO EL8
Nio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
Lotus Emeya
Lotus Emeya představuje elektrické gran turismo britské značky, které spojuje sportovní jízdní projev s komfortem vhodným pro delší cesty. Má sebevědomý design, precizní podvozek a moderní interiér zaměřený na řidiče, což osloví ty, kdo hledají kombinaci výkonu a každodenní použitelnosti.
Všechny informace
NIO EL8
Lotus Emeya
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
Cena
2 734 100 - 4 076 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
Elektrický dojezd
485 - 580 km
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
98,9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
6
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 555 - 2 650 kg
|
|
Objem kufru
265 L
|
Objem kufru
509 L
|
|
Délka
5 099 mm
|
Délka
5 139 mm
|
|
Šířka
1 989 mm
|
Šířka
2 005 mm
|
|
Výška
1 750 mm
|
Výška
1 459 mm
|
|
Maximální objem kufru
810 L
|
Maximální objem kufru
1 388 L
|
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Užitečné zatížení
450 - 545 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
653 HP
|
Výkon HP
612 - 918 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
250 - 256 km/h
|
|
Točivý moment
850 Nm
|
Točivý moment
710 - 985 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
480 kW
|
Výkon kW
450 - 675 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
NIO
|
Značka
Lotus
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.