Porovnejte výkon (653 HP vs 180 HP), kufr a cenu (2 098 900 Kč vs 1 028 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO EL8 nebo Peugeot Traveller?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Peugeot Traveller má podstatně výhodu v ceně – začíná od 1 028 700 Kč , zatímco NIO EL8 je dostupný od 2 098 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 070 212 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO EL8 zásadně výhodu – nabízí 653 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 473 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL8 značně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Peugeot Traveller potřebuje 10,6 s. Je tedy přibližně o 6,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL8 táhne značně silněji a nabízí 850 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 450 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot Traveller nabízí více míst k sezení – 8 vs 6.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot Traveller znatelně lehčí – 1 953 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 660 kg.
Také u užitečného zatížení má Peugeot Traveller výrazněji navrch – 883 kg oproti 577 kg. Rozdíl činí přibližně 306 kg.
NIO EL8 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Nio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
Peugeot Traveller je prostorný a univerzální van, který ocení rodiny i firmy pro svůj pohodlný interiér a praktické uspořádání. Nabízí příjemnou jízdní kulturu a chytré detaily, které usnadňují každodenní přepravu lidí i zavazadel.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
Cena
1 028 700 - 1 245 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
7 - 7,1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
183 - 188 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
6
|
Počet sedadel
8
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 953 - 1 986 kg
|
|
Objem kufru
265 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
5 099 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 989 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
1 750 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
810 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Užitečné zatížení
877 - 883 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
653 HP
|
Výkon HP
180 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
850 Nm
|
Točivý moment
400 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
480 kW
|
Výkon kW
132 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
NIO
|
Značka
Peugeot
|