VS

NIO ET5 Wagon vs Alpine A110 ve srovnání

Porovnejte výkon (490 HP vs 345 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 1 631 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET5 Wagon nebo Alpine A110?

NIO ET5 Wagon vs Alpine A110: nejdůležitější rozdíly

NIO ET5 Wagon

  • viditelně levnější
  • znatelně vyšší výkon
  • značně větší kufr
Všechny informace

Alpine A110

  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • podstatně lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

ET5 Wagon

Alpine A110 VS NIO ET5 Wagon: krátké představení pro rozhodnutí

Alpine A110 VS NIO ET5 Wagon postaví proti sobě dva zcela odlišné přístupy k radosti z jízdy — lehký dvoumístný sportovní kupé proti elektrickému kombi s velkým zavazadlovým prostorem a moderní výbavou. Alpine A110 dává přednost hmatatelnému spojení s vozovkou, nízké hmotnosti a hravosti v zatáčkách, zatímco NIO ET5 Wagon sází na tichý pohon, komfort a praktičnost pro rodinu nebo pracovního uživatele. Pro mnoho kupujících jde o volbu mezi emocí a praktičností: Alpine je o pocitu, NIO o užitku. Níže rozebírám, kde se tyto priority projeví nejvíce v běžném životě a kdo z těchto aut bude pro vás vhodnější.

A110

Charakter a jízdní projev

Alpine A110 se chová jako lehké sportovní auto — okamžitá změna směru, živé řízení a pocit, že auto "chodí" pod vámi, což potěší každého, kdo hledá spojení s vozovkou. NIO ET5 Wagon nabízí elektrický nástup výkonu a masivní tahu v přímce, ale kvůli větší hmotnosti a tlumenějšímu řízení postrádá stejnou míru zpětné vazby v zatáčkách. Alpine odměňuje aktivního řidiče přesností a hbitostí, zatímco NIO odmění pouhým, bezhlučným zrychlením a jistotou stability na dálnici. Volba je jasná: chcete-li hrát si v zatáčkách, A110; hledáte-li pohodlnou, rychlou akceleraci bez dramat, ET5 Wagon.

Pohodlí a chování na dlouhé trase

Na dálničních přesunech NIO ET5 Wagon vyniká tichým kabinovým prostředím a stabilním chodem, což šetří řidiče při delších etapách a snižuje únavu; jeho elektrický pohon taky eliminuje vibrace a většinu hlučných frekvencí motoru. Alpine A110 překvapí tím, že i přes sportovní charakter nabízí relativně pohodlnou podvozekovou filtraci, takže není nutné obětovat komfort úplně, ale výfukový a turbodzvuk vpředu i vzadu přidají při delších jízdách únavu u citlivých pasažérů. ET5 Wagon má pevnější ladění na krátké nerovnosti, což může působit tvrději v městských kolejích nebo na nerovném povrchu, zatímco A110 "plyne" přes většinu hrbolů lépe, než byste u sportovního kupé čekali. Pokud hodně jezdíte po dálnicích v klidu, NIO je většinou pohodlnější; pokud hledáte sportovní auto, které zvládne i delší trasy bez totálního kompromisu, Alpine to zvládne lépe než většina sportovních aut.

Praktičnost a každodenní použitelnost

Alpine A110 je koncipovaná jako dvoumístné sportovní auto s omezeným prostorem pro zavazadla a minimem odkládacích prostoru, takže její každodenní praktická použitelnost je vhodná především pro páry bez dětí a příležitostné výlety. NIO ET5 Wagon je naopak kombi navržené pro rodinu: velká pátá vrata, dělená zadní opěradla a zásadně větší užitný objem umožní přepravit kola, kočár nebo zavazadla pro víkend mimo město. Nicméně ani NIO není ideální všude — zadní sedadla mohou být pro velmi vysoké cestující stísněná a výhled dozadu trpí velkými sloupky, což komplikuje parkování. V reálném provozu to znamená jednoduché pravidlo: Alpine vezme radost z jízdy, NIO vezme věci a lidi — vyberte podle toho, co přes den vyžadujete častěji.

Interiér, materiály a vnímání kvality

V kabině Alpine A110 dominuje sportovní minimalismus s pevným usazením sedadel a soutředěním na řízení, ovšem použití některých tvrdších plastů a jednoduchých ovladačů dává najevo kompromisy vůči prémiovým rivalům. NIO ET5 Wagon působí v interiéru výrazně prémiověji: měkčí materiály, čisté povrchy a moderní detaily poskytují pocit vyšší hodnoty, ale to doprovází ještě větší závislost na dotykových obrazovkách a menu. Alpine vsází na analogičtější, řidičskou zkušenost, NIO na digitální komfort; oba přístupy mají své mouchy — Alpine postrádá luxusní finiš, NIO může frustrovat uživatele, kteří chtějí jednoduché fyzické ovládání nebo integraci CarPlay/Android Auto. Rozhodnutí tak závisí na tom, zda preferujete hmatatelnou sportovní atmosféru (Alpine) nebo moderní, „clean“ prémiový interiér (NIO).

Kdo si koho vybere: konkrétní buyer fit a co si ověřit v technické části

Alpine A110 je pro někoho, kdo chce přednostně řídit — milovník zatáček, lehkého auta a intenzivního pocitu z cesty, který nepotřebuje zadní sedadla a velký zavazadlový prostor. NIO ET5 Wagon osloví kupující, kteří potřebují praktičnost kombi, tichý elektrický provoz, moderní výbavu a rychlé nabíjení či alternativu v podobě výměny baterie tam, kde je dostupná. Zvažte, zda preferujete emocionální spojení s vozidlem (Alpine) nebo pragmatickou všestrannost a ticho na dálnici (NIO), a v technické části níže se podíváme na dojezd, prostorová řešení, nabíjení a přesné jízdní parametry, které tyto volby podtrhují. Testovací jízda v obou je v tomto souboji klíčová — každý z těchto aut dělá jinou věc výborně.

Často také porovnávané

Alpine A110
SERES 5
VS
Porovnání dvou úplně jiných aut: francouzské sportovní kupé Alpine A110 proti čínskému elektromobilu/crossoveru SERES 5. V následujícím přehledu najdete rychlé shrnutí silných a slabých stránek obou modelů a komu který dává smysl koupit. Krátké shrnutí - Alpine A110: lehké, agilní sportovní kupé …
Alpine A110
Cadillac VISTIQ
VS
Srovnání Alpine A110 a Cadillac Vistiq rychle ukáže, že jde o zcela odlišné přístupy k automobilům: Alpine A110 je lehké sportovní kupé zaměřené na agilitu, nízkou hmotnost a čistou radost z řízení, zatímco Cadillac Vistiq klade důraz na komfort, prostor, technologickou výbavu a prémiový charakter. …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ET5 Wagon

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

NIO ET5 Wagon má viditelně výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco Alpine A110 je dostupný od 1 631 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 429 148 Kč.

A110

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má NIO ET5 Wagon znatelně výhodu – nabízí 490 HP místo 345 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 145 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Alpine A110 mírně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco NIO ET5 Wagon potřebuje 4 s. Je tedy přibližně o 0,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET5 Wagon táhne výrazněji silněji a nabízí 700 Nm místo 420 Nm. Rozdíl činí přibližně 280 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: NIO ET5 Wagon nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Alpine A110 podstatně lehčí – 1 150 kg oproti 2 265 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 115 kg.

U objemu kufru má NIO ET5 Wagon značně více místa – 450 L oproti 96 L. Rozdíl činí přibližně 354 L.

Také u užitečného zatížení má NIO ET5 Wagon zásadně navrch – 465 kg oproti 210 kg. Rozdíl činí přibližně 255 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET5 Wagon překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 202 600 Kč
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 490 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 435 - 560 km
Všechny informace
NIO ET5 Wagon
Alpine A110

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 kombi kombinuje elegantní design s praktickým a prostorným interiérem, který ocení rodiny i lidé s aktivním životním stylem. Jízdní projev je tichý a svižný, přičemž vůz zaujme moderními technologiemi a promyšlenou ergonomií, která usnadní každodenní používání.

Všechny informace
serpimg_kjuxMU

Hodnocení NIO ET5 Wagon

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Alpine A110

Alpine A110 je lehké sportovní kupé se zaměřením na precizní ovládání a čirou radost z řízení. Nabízí elegantní design spojený se sportovním charakterem, takže je ideální pro nadšence hledající intenzivní jízdní zážitek.

Všechny informace
R-DAM_1367620
R-DAM_1367632 (1)
R-DAM_1367638
R-DAM_1367671
R-DAM_1367179

Hodnocení Alpine A110

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Alpine A110
BYD Han
VS
Porovnám lehké francouzské sportovní kupé Alpine A110 a čínský elektrický sedán BYD Han, které cílí na zcela odlišné řidiče. Zatímco Alpine A110 staví na jízdní lehkosti a řidičském zážitku, BYD Han nabízí více místa, moderní výbavu a větší dojezd pro každodenní používání.
Hyundai IONIQ 6
NIO ET5 Wagon
VS
Hyundai IONIQ 6 a NIO ET5 Wagon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai IONIQ 6 nebo NIO …
Abarth 500 595 695
Alpine A110
VS
Porovnáváme ikonické malé sportovní Abarth 500/595/695 a lehké francouzské kupé Alpine A110. Ukážeme, kde Abarth osloví hravostí a temperamentem v městském provozu, a kde Alpine exceluje přesností, jízdní dynamikou a subtilním sportovním komfortem.
Renault Express
NIO ET5 Wagon
VS
Renault Express a NIO ET5 Wagon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Renault Express nebo NIO …
NIO ET5 Wagon
Denza Z9GT
VS
NIO ET5 Wagon a Denza Z9GT v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí NIO ET5 Wagon nebo Denza Z9GT? V …
NIO ET5 Wagon
Alpine A110

Náklady a spotřeba
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
Cena
1 631 800 - 8 355 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
6,7 - 6,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
435 - 560 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
152 - 157 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kombi
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
5
Počet sedadel
2
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 265 - 2 285 kg
Pohotovostní hmotnost
1 150 - 1 194 kg
Objem kufru
450 L
Objem kufru
96 L
Délka
4 790 mm
Délka
-
Šířka
1 960 mm
Šířka
1 798 mm
Výška
1 499 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 300 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
445 - 465 kg
Užitečné zatížení
166 - 210 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
490 HP
Výkon HP
252 - 345 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 4,5 s
Max. rychlost
200 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
700 Nm
Točivý moment
320 - 420 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
360 kW
Výkon kW
185 - 254 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 798 cm3

Obecné
Modelový rok
2023
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
F, E
Značka
NIO
Značka
Alpine
Jaké typy pohonu jsou pro NIO ET5 Wagon dostupné?

K dispozici je NIO ET5 Wagon s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.