Porovnejte výkon (490 HP vs 211 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 655 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET5 nebo Skoda Epiq?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Skoda Epiq má výrazně výhodu v ceně – začíná od 655 700 Kč , zatímco NIO ET5 je dostupný od 1 202 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 546 880 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Skoda Epiq: s hodnotou 13,7 kWh/100km je znatelně efektivnější než NIO ET5 s 18,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 viditelně více: ujede až 590 km, tedy přibližně o 150 km více než Skoda Epiq.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má NIO ET5 značně výhodu – nabízí 490 HP místo 211 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 279 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET5 podstatně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco Skoda Epiq potřebuje 7,1 s. Je tedy přibližně o 3,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET5 táhne značně silněji a nabízí 700 Nm místo 290 Nm. Rozdíl činí přibližně 410 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Skoda Epiq výrazněji lehčí – 1 625 kg oproti 2 215 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 590 kg.
U objemu kufru má Skoda Epiq lehce více místa – 475 L oproti 386 L. Rozdíl činí přibližně 89 L.
Také u užitečného zatížení má NIO ET5 mírně navrch – 475 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 20 kg.
NIO ET5 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
NIO ET5, často jen ET5, je moderní elektrický sedan, který kombinuje elegantní vzhled s prémiovým interiérem a přehlednou digitální výbavou. Jízdní projev je komfortní a dynamický zároveň a síť služeb od výrobce dělá provoz pohodlnější a bezstarostnější.
Všechny informaceŠkoda Enyaq nabízí vyvážený kompromis mezi praktičností a pohodlím s promyšleným interiérem a nenápadným moderním vzhledem. Je vhodná pro ty, kteří chtějí přejít na elektromobil bez kompromisů v užitné hodnotě a každodenním komfortu.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
Cena
655 700 - 901 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
456 - 590 km
|
Elektrický dojezd
310 - 440 km
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 625 - 1 642 kg
|
|
Objem kufru
386 L
|
Objem kufru
475 L
|
|
Délka
4 790 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 960 mm
|
Šířka
1 798 mm
|
|
Výška
1 499 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 135 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Užitečné zatížení
438 - 455 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
490 HP
|
Výkon HP
116 - 211 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,1 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
700 Nm
|
Točivý moment
267 - 290 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
360 kW
|
Výkon kW
85 - 155 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
NIO
|
Značka
Skoda
|