Skoda Epiq SUV, cena od 655 700 Kč

Škoda Enyaq nabízí vyvážený kompromis mezi praktičností a pohodlím s promyšleným interiérem a nenápadným moderním vzhledem. Je vhodná pro ty, kteří chtějí přejít na elektromobil bez kompromisů v užitné hodnotě a každodenním komfortu.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Skoda Epiq na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 655 700 Kč
Epiq

Skoda Epiq

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 116 - 211 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 310 - 440 km

První dojem: klidná jistota bez okázalosti

Skoda Epiq vstupuje do světa kompaktních crossoverů jako rozumně navržené elektrické SUV s důrazem na každodenní použitelnost. Na délku zhruba 4,17 m a se šířkou 1 798 mm působí opticky vyváženě, s čistými plochami a dobrým přehledem z místa řidiče. Vyšší posez usnadňuje nastupování a v hustém městském provozu pomáhá jistota výhledu do všech stran. Design nestaví na efektech, ale na proporcích a promyšlených detailech, což autu dává civilní, dospělý výraz.

Kabina, která dává smysl

Interiér sází na jasnou logiku ovládání a rychlý přístup k podstatnému, včetně samostatných tlačítek pro nejčastější volby. Centrální systém s velkou obrazovkou je přehledný, potěší bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto, jen dotykový posuvník hlasitosti není tak intuitivní jako klasický otočný ovladač. Materiály vepředu působí hodnotně, zpracování je čisté; vzadu jsou výplně dveří jednodušší, ale funkční. Drobné každodenní „ale“ představují menší přední držáky na nápoje a nastavení rekuperace, které je částečně ukryté v menu.

Místo pro rodinu a chytrý kufr

Na svou velikost nabídne Epiq překvapivě vzdušný prostor pro čtyři dospělé, přičemž zadní lavice je spíše nižší, ale stále pohodlná. Silnou stránkou je obří kufr 475 l

Na silnici: komfort před efektem

Nastavení podvozku upřednostňuje klid a plynulost, takže auto působí vyspěle i na rozbitém povrchu a dobře tlumí krátké nerovnosti. Všechny verze mají pohon předních kol a jednostupňovou převodovku, což dává hladký rozjezd a jednoduché ovládání; při prudké akceleraci na mokru je cítit, že záběr jde dopředu. Výkonové rozpětí je široké: od 116 a 135 k až po 211 k, přičemž nejrychlejší varianta zvládne 0–100 km/h za 7,1 s. Řízení je přesné, ale spíše klidné; vůz s hmotností okolo 1,6 t sází víc na stabilitu než na hravost v zatáčkách.

Spotřeba a dojezd bez iluzí

Oficiální spotřeba se podle verze pohybuje kolem 13,7–13,9 kWh/100 km, což je pro třídu efektivní a podporuje dobrý dojezd. Nabídka zahrnuje Epiq 35 a 40 s udávaným dojezdem kolem 310 km a vrcholný Epiq 55 s dojezdem až 440 km (435–440 km podle výbavy). V praxi se dojezd mění s teplotou a rychlostí; ve městě a příměstském mixu potěší nízké nároky na energii, zatímco na dálnici bude třeba častější plánování zastávek. Zásadní rozdíl je v rychlosti DC nabíjení: základ a střed jsou spíše uměřené pro kratší přesuny, zatímco 55 nabíjí podstatně svižněji, i když ne patří ke špičce segmentu.

Technologie, které neruší

Nechybí moderní asistenční výbava podle zvolené linie, včetně adaptivního tempomatu a podpory jízdy v pruhu, což zklidňuje delší trasy. V hustém provozu se osvědčí silnější brzdění motorem v režimu B, jen jemné ladění rekuperace bez pádel na volantu by mohlo být intuitivnější. Hluk od kol a větru zůstává i na dálnici tlumený, takže kabina působí kultivovaně a neunavuje. Celkově jde o technologie, které pomáhají, nepřebíjejí pozornost a nenutí k neustálému „klikání“.

Pro koho dává největší smysl

Epiq nejlépe sedne městským a příměstským pendlerům, kteří ocení pohodlí, jednoduché ovládání a velký zavazadelník v kompaktním autě. Díky prostornosti a chytrým detailům dobře poslouží mladé rodině, která často vozí kočárek, nákupy i sportovní výbavu. Vyhoví také těm, kteří hledají rozumnou cenu vstupu do elektromobility bez okázalých gest, a přesto s rozumným dojezdem a klidným projevem. Méně ideální je pro řidiče toužící po sportovní agilitě, pro časté dálniční „tahouny“ s malou baterií a pro obyvatele horských oblastí, kde může chybět pohon všech kol.

Top srovnání aut

Peugeot 2008
Skoda Epiq
VS
Peugeot 2008 a Skoda Epiq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 2008 nebo Skoda Epiq? V …
113_skoda_epiq_58690d36-1920x1280
114_skoda_epiq_ff280ddc-1920x1281
040_skoda_epiq_dd6d8412-1920x1281
036_skoda_epiq_dc424056-1920x1440
041_skoda_epiq_9207c105-1920x1281
042_skoda_epiq_8c0688b5-1920x1457
048_skoda_epiq_8179f162-1920x1690

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
655 700 - 901 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
310 - 440 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 625 - 1 642 kg
Objem kufru
475 L
Délka
-
Šířka
1 798 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
438 - 455 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
116 - 211 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,1 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
267 - 290 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
85 - 155 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Skoda

Top srovnání aut

Jaké možnosti pohonu nabízí Skoda Epiq?

K dispozici je Skoda Epiq s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.