VS

VW ID.Polo vs Skoda Epiq ve srovnání

Porovnejte výkon (226 HP vs 211 HP), kufr a cenu (632 800 Kč vs 655 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW ID.Polo nebo Skoda Epiq?

VW ID.Polo vs Skoda Epiq: nejdůležitější rozdíly

VW ID.Polo

4,6 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu levnější
  • mírně vyšší výkon
  • mírně úspornější
  • mírně delší dojezd
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu lehčí
Všechny informace

Skoda Epiq

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně větší kufr
Všechny informace

By

ID.Polo

Úvod: VW ID.Polo VS Skoda Epiq v rychlém přehledu

VW ID.Polo a Skoda Epiq proti sobě staví dva odlišné přístupy k malému elektromobilu: jeden jako tradičně pojatý hatchback s důrazem na tichý, vyzrálý projev, druhý jako kompaktní crossover s maximálním užitkem a rodinnými drobnostmi. VW ID.Polo působí klidně, precizně a s příjemně hmatatelnou ergonomií; Skoda Epiq ukáže svou sílu v prakticitě, variabilitě a komfortní jízdě. V každodenním provozu to znamená, že ID.Polo sází na „klasické“ ovládání a kultivovaný dojem, kdežto Epiq raději dává přednost prostoru a chytrým detailům. Oba auta jsou praktické, ale liší se tím, co považují za prioritní – klidný komfort versus maximální užitnou hodnotu. Níže rozklíčujeme, v čem se tyto rozdíly projevují pro konkrétní potřeby kupujících.

Epiq

Charakter a jízdní projev

VW ID.Polo působí sehraně a kultivovaně; jeho chování je více o tichu, plynulosti a solidním rozjezdu než o divoké dynamice. Skoda Epiq má podobný směr—komfort a stabilitu—ale vnímaně více sedí na komfortním nastavení podvozku a trochu tlumenějším řízení. V praxi to znamená, že na dálnici ID.Polo dává pocit větší jemnosti a tlumení hluku, zatímco Epiq lépe pohltí díry a nerovnosti v horším povrchu. Pro řidiče hledající živější odezvu oba modely nejsou prvotní volbou; rozdíl je spíš v naladění: ID.Polo jemnější, Epiq měkčí a „plynulejší“. Pokud často jezdíte rychle bez pauz, může u ID.Polo přijít omezení komfortu v dlouhých vysokorychlostních úsecích.

ID.Polo

Kabina, ovládání a praktická použitelnost

VW ID.Polo zdůrazňuje logickou ergonomii: hmatové tlačítko pro klima, otočný regulátor hlasitosti a přehledné rozhraní dělají každodenní život jednodušším. Skoda Epiq zase boduje tím, co v praxi opravdu pomůže—věci jako variabilní dno v kufru, praktické schránky a drobné „simply clever“ prvky, které usnadní vybalování kočárku nebo nákupu. Kufr u Epiq je vnímaně největší částí výhody; ID.Polo zase potěší hlubokým podlahovým prostorem a velmi dobře rozvrženou nákladovou plochou. Vnitřní materiály působí u ID.Polo o něco uhlazeněji, zatímco Epiq nabízí příjemný, ale jednodušší dojem vzadu; oba však v praxi fungují bez větších kompromisů pro rodinu. Volba se tak často zúží na to, zda upřednostníte hmatovou přehlednost ovládání (ID.Polo) nebo maximální užitnou variabilitu (Epiq).

Epiq

Pohodlí a dlouhé trasy

Na nerovném povrchu cítíte sílu Epiq: podvozek je naladěný na pohlcování, sedadla podporují a celá karoserie nepřenáší drobné rány do kabiny. VW ID.Polo je ale překvapivě dospělý i na delších cestách, působí velmi kultivovaně a má o něco lepší útlum hluku v interiéru, což ubírá únavu na hodinách za volantem. U obou modelů je ale třeba počítat s tím, že menší bateriové varianty a omezené rychlosti dobíjení mohou zpomalit dlouhé přesuny, takže plánování zastávek má reálný dopad. Rozdíl pro kupujícího je jednoduchý: pokud preferujete měkčí „let“ přes nerovnosti, Epiq vás potěší; pokud dáváte přednost tichu a pocitu preciznosti při dálničních přesunech, více inklinujete k ID.Polo. V praxi to znamená, že pro pravidelné dálkové ježdění je potřeba u obou přemýšlet o verzi výbavy a způsobu nabíjení.

ID.Polo

Město a každodenní ovladatelnost

VW ID.Polo v městském provozu ukáže, proč je hatchback stále relevantní: kompaktní vnější rozměry, přesná rekuperace a jedno-pedálové řízení dělají z každodenní jízdy plynulou záležitost. Skoda Epiq je zase tvárnější při nastupování a vybalování—vyšší sedací pozice a snadnější přístup potěší rodiny a starší uživatele, navíc pomáhá větší zavazadlový prostor. Při parkování je výhled u obou dobrý, Epiq nabízí mírně lepší přehled díky vyšší pozici, ID.Polo zase snadněji manévruje v úzkých uličkách. Pro městského kupce jde tedy o kompromis mezi obratností a praktičností: chcete-li agilitu a svižnost, směřujte k ID.Polo; pokud preferujete komfort nástupu, prostor a praktičnost při nakládání, Epiq je praktičtější.

Epiq

Kdo by měl vybrat který model — závěrečné shrnutí pro kupujícího

VW ID.Polo sedí těm, kdo chtějí zavedenou VW ergonomii, ticho a kultivovaný dojem s překvapivě inteligentním vnitřním uspořádáním; je ideální pro dojíždění, město a kupující, kteří oceňují hmatové ovládání. Skoda Epiq je pro rodiny a praktické duše, které potřebují maximum kufrového prostoru, měkký komfort a chytré detaily pro víkendové výlety a každodenní nákupy. Obě auta mají podobný užitný směr, liší se však v tom, co oběťujete: ID.Polo za užitkem dává vyšší pocit zpracování a tichý projev, Epiq za vyšší praktičnost a komfort. Pokud chcete, můžeme pokračovat v technické komparaci a podívat se podrobně na dojezdové a nabíjecí parametry, hmotnosti a rozměry, které tyto každodenní rozdíly vysvětlí do detailu.

Často také porovnávané

Hyundai Bayon
VW ID.Polo
VS
Porovnáváme Hyundai Bayon a VW ID. Polo — jeden je praktický, cenově dostupný městský crossover, druhý elektrické Polo zaměřené na efektivitu a moderní technologie. Shrnu silné stránky, jízdní vlastnosti a pro koho se který vůz lépe hodí, aby vám to pomohlo při rozhodování.
Fiat 600
VW ID.Polo
VS
Fiat 600 se potkává s VW ID.Polo: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ID.Polo

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

VW ID.Polo má trochu výhodu v ceně – začíná od 632 800 Kč , zatímco Skoda Epiq je dostupný od 655 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 22 913 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.Polo: s hodnotou 13,3 kWh/100km je mírně efektivnější než Skoda Epiq s 13,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,4 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.Polo mírně více: ujede až 454 km, tedy přibližně o 14 km více než Skoda Epiq.

Epiq

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má VW ID.Polo mírně výhodu – nabízí 226 HP místo 211 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 15 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID.Polo trochu navrch – sprint zvládne za 6,8 s, zatímco Skoda Epiq potřebuje 7,1 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.

U točivého momentu jsou oba modely na stejné úrovni – shodně 290 Nm.

ID.Polo

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je VW ID.Polo trochu lehčí – 1 568 kg oproti 1 625 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 57 kg.

U objemu kufru má Skoda Epiq mírně více místa – 475 L oproti 441 L. Rozdíl činí přibližně 34 L.

Také u užitečného zatížení má Skoda Epiq minimálně navrch – 455 kg oproti 444 kg. Rozdíl činí přibližně 11 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW ID.Polo boduje o něco více v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 632 800 Kč
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 116 - 226 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 13,3 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 424 - 454 km
Všechny informace
VW ID.Polo
Skoda Epiq

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

VW ID.Polo

VW ID. Polo je elektrické městské auto, které kombinuje praktickou povahu klasického Polo s moderním designem a intuitivními technologiemi. Nabízí příjemný interiér s dostatkem prostoru pro každodenní dojíždění a asistenční funkce, které usnadňují řízení ve městě.

Všechny informace
DB2026AU00361_medium
DB2026AU00362_medium
DB2026AU00356_large
DB2026AU00304_large
DB2026AU00351_medium
DB2026AU00301_large

Hodnocení VW ID.Polo

4.6 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Skoda Epiq

Škoda Enyaq nabízí vyvážený kompromis mezi praktičností a pohodlím s promyšleným interiérem a nenápadným moderním vzhledem. Je vhodná pro ty, kteří chtějí přejít na elektromobil bez kompromisů v užitné hodnotě a každodenním komfortu.

Všechny informace
113_skoda_epiq_58690d36-1920x1280
114_skoda_epiq_ff280ddc-1920x1281
040_skoda_epiq_dd6d8412-1920x1281
036_skoda_epiq_dc424056-1920x1440
041_skoda_epiq_9207c105-1920x1281
042_skoda_epiq_8c0688b5-1920x1457
048_skoda_epiq_8179f162-1920x1690

Hodnocení Skoda Epiq

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

VW T-Roc
VW ID.Polo
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí VW T-Roc nebo VW ID.Polo? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
MG MG4 Urban
VW ID.Polo
VS
MG MG4 Urban a VW ID.Polo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Dacia Sandero
VW ID.Polo
VS
Dacia Sandero se potkává s VW ID.Polo: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Dacia Sandero
Skoda Epiq
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Sandero nebo Skoda Epiq? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Dacia Spring
VW ID.Polo
VS
Dacia Spring a VW ID.Polo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Fiat 500 Convertible
VW ID.Polo
VS
Fiat 500 Convertible se potkává s VW ID.Polo: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Audi A1
VW ID.Polo
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A1 nebo VW ID.Polo? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Ford Kuga
VW ID.Polo
VS
Ford Kuga se potkává s VW ID.Polo: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
VW ID.Polo
Skoda Epiq

Náklady a spotřeba
Cena
632 800 - 1 062 000 Kč
Cena
655 700 - 901 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
424 - 454 km
Elektrický dojezd
310 - 440 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 568 - 1 635 kg
Pohotovostní hmotnost
1 625 - 1 642 kg
Objem kufru
441 L
Objem kufru
475 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 816 mm
Šířka
1 798 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
444 kg
Užitečné zatížení
438 - 455 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
116 - 226 HP
Výkon HP
116 - 211 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 7,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
290 Nm
Točivý moment
267 - 290 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
85 - 166 kW
Výkon kW
85 - 155 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
VW
Značka
Skoda
Jaké typy pohonu jsou pro VW ID.Polo dostupné?

VW ID.Polo je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.