Porovnejte výkon (490 HP vs 473 HP), kufr a cenu (1 202 600 Kč vs 1 255 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET5 nebo XPeng P7?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
NIO ET5 má trochu výhodu v ceně – začíná od 1 202 600 Kč , zatímco XPeng P7 je dostupný od 1 255 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 53 168 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng P7: s hodnotou 16,8 kWh/100km je lehce efektivnější než NIO ET5 s 18,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 1,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET5 minimálně více: ujede až 590 km, tedy přibližně o 14 km více než XPeng P7.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO ET5 trochu výhodu – nabízí 490 HP místo 473 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 17 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET5 mírně navrch – sprint zvládne za 4 s, zatímco XPeng P7 potřebuje 4,1 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti není žádný rozdíl – oba modely dosahují 200 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: XPeng P7 táhne minimálně silněji a nabízí 757 Nm místo 700 Nm. Rozdíl činí přibližně 57 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je XPeng P7 mírně lehčí – 2 020 kg oproti 2 215 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 195 kg.
U objemu kufru má XPeng P7 lehce více místa – 440 L oproti 386 L. Rozdíl činí přibližně 54 L.
Také u užitečného zatížení má NIO ET5 trochu navrch – 475 kg oproti 430 kg. Rozdíl činí přibližně 45 kg.
XPeng P7 vítězí těsně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
NIO ET5, často jen ET5, je moderní elektrický sedan, který kombinuje elegantní vzhled s prémiovým interiérem a přehlednou digitální výbavou. Jízdní projev je komfortní a dynamický zároveň a síť služeb od výrobce dělá provoz pohodlnější a bezstarostnější.
Všechny informaceXPeng P7 je elegantní elektromobil, který klade důraz na moderní technologie a pohodlí během jízdy. Nabízí propracované asistenční systémy a příjemný interiér, takže osloví především technologicky zaměřené řidiče hledající komfortní elektrické auto.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 202 600 - 1 734 300 Kč
|
Cena
1 255 800 - 1 483 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
456 - 590 km
|
Elektrický dojezd
505 - 576 km
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
82,7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 215 - 2 235 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 020 - 2 140 kg
|
|
Objem kufru
386 L
|
Objem kufru
440 L
|
|
Délka
4 790 mm
|
Délka
4 888 mm
|
|
Šířka
1 960 mm
|
Šířka
1 896 mm
|
|
Výška
1 499 mm
|
Výška
1 450 mm
|
|
Maximální objem kufru
1 135 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
455 - 475 kg
|
Užitečné zatížení
430 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
490 HP
|
Výkon HP
276 - 473 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
700 Nm
|
Točivý moment
440 - 757 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
360 kW
|
Výkon kW
203 - 348 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
NIO
|
Značka
XPeng
|